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實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-04-09 17:35:15 詩(shī)琳 報(bào)告 我要投稿

實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告37篇

  在生活中,報(bào)告與我們的生活緊密相連,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類(lèi)型。那么一般報(bào)告是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編為大家整理的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告37篇

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 1

  我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過(guò)實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法,讓我深深地體會(huì)到了學(xué)習(xí)的過(guò)程才是最棒的、最深刻的。

  一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

  1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年1月5至20xx年3月1號(hào)

  2、實(shí)習(xí)單位:

  3、實(shí)習(xí)崗位:業(yè)務(wù)員

  4、實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  二、實(shí)習(xí)目的及意義

  實(shí)習(xí)是學(xué)校本科教學(xué)培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃的必要環(huán)節(jié),是課堂教育和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的重要形式,實(shí)習(xí)的目的是增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力、培養(yǎng)學(xué)生提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力以及綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的重要途徑,也是學(xué)生最終完成本科教學(xué)不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作,有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間,讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣,頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無(wú)從下手。對(duì)于很多大學(xué)生而言,如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情?裳巯拢肮ぷ髋c專(zhuān)業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí),大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執(zhí)著”專(zhuān)業(yè)的對(duì)口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn),惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。許多應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的`作用?梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容,認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看,實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí),會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  新疆石河子豐爾達(dá)物流有限公司是一所現(xiàn)代化物流園區(qū),遵照“大倉(cāng)儲(chǔ)、大物流、規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化、配套系統(tǒng)化”的發(fā)展思路,主要經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸、鐵路代理貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸服務(wù)、包裝、編織袋銷(xiāo)售、五金交電、辦公用品、辦公設(shè)備。橡膠制品銷(xiāo)售、機(jī)械設(shè)備租賃等。20xx年9月成立于石河子開(kāi)發(fā)區(qū),北鄰312國(guó)道,南接高速公路,交通便利。20xx年貨運(yùn)量突破200萬(wàn)噸,倉(cāng)儲(chǔ)貨物吞吐量突破100萬(wàn)噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。

  多年來(lái),豐爾達(dá)公司勵(lì)精圖治、精益求精,以誠(chéng)懇的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情,處處以客戶(hù)需求為己任。堅(jiān)持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬(wàn)家心、誠(chéng)信促共贏”的文化理念經(jīng)營(yíng)公司、培養(yǎng)員工。努力為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。

  2、實(shí)習(xí)過(guò)程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)公司,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們幾個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我們幾個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容以及操作流程。

  具體如下:

  1、了解當(dāng)?shù)匚锪髫涍\(yùn)市場(chǎng),具體價(jià)格行情,走貨物方式。(因物流行業(yè)價(jià)格定因我國(guó)物流法完善所大小貨運(yùn)公司都打價(jià)格戰(zhàn)還有走貨時(shí)間也樣關(guān)系來(lái)根客戶(hù)報(bào)價(jià)問(wèn)題)

  2、進(jìn)步熟悉所區(qū)域環(huán)境好要達(dá)每條路叫名字,通哪條路或者哪開(kāi)發(fā)區(qū)大城市,還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行禁止多大噸位限速多少時(shí)段路況樣。(因有時(shí)候需要帶著司機(jī)工廠去提貨)

  3、了解貨物屬性,重(輕)貨。

  4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單準(zhǔn)備需要出門(mén)或者打電進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作工作,具體也介紹自己公司優(yōu)點(diǎn)價(jià)格方面好面談具體辦法跟其銷(xiāo)售工作差多。

  5、跟客戶(hù)談差不多了定要去該工廠去看看貨品和出貨方式,因關(guān)系價(jià)格派車(chē)取貨型號(hào)敞車(chē)還是廂車(chē)。

  6、走貨要跟蹤貨物運(yùn)輸情況需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷走貨情況催目站點(diǎn)趕快送貨。

  7、長(zhǎng)期合作客戶(hù)貨量比較大,好簽訂月結(jié)款合同收款,也方便點(diǎn),小貨量發(fā)貨頻率高,多跑跑貨運(yùn)市場(chǎng)比較亂晚去兩天人都沒(méi)了。

  8、有時(shí)候裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車(chē)不夠了需要找外車(chē),還得跟車(chē)去貨場(chǎng),這些都事業(yè)務(wù)員本職工作,必要時(shí)候都需要做。

  (二)出差洽談業(yè)務(wù)

  作為業(yè)務(wù)員,出差當(dāng)然必不可少。提到出差,對(duì)于很多不經(jīng)常或沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō),出差是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多,與客戶(hù)談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車(chē)座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽(tīng),用神去領(lǐng)悟。

  (三)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛(ài)和父愛(ài),等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過(guò)程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。

  雖然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說(shuō):物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。

  首先,必須確立一個(gè)觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 2

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、了解xx商貿(mào)有限公司物流中心的運(yùn)作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);

  2、加深對(duì)物流配送中心和分銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)的認(rèn)識(shí)和理解;

  3、對(duì)物流有更加深入的理解、

  二、實(shí)習(xí)單位概況

  xx商貿(mào)有限公司,前身為“xx貿(mào)易商行”,主要經(jīng)營(yíng)飲料、食品、日用百貨、酒類(lèi)等的分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù),代理和分銷(xiāo)近百個(gè)國(guó)內(nèi)外著名品牌,網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)珠三角州,員工人數(shù)800多人、是目前華南地區(qū)最大的快速消費(fèi)品分銷(xiāo)企業(yè)、

  1990年xx商貿(mào)行成立,成功取得了百事可樂(lè)、楊協(xié)成等產(chǎn)品的xx分銷(xiāo)權(quán)、

  1993年成為怡寶純凈水xx地區(qū)的獨(dú)家代理,并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型、

  1994年成立xx商貿(mào)公司、

  1995年導(dǎo)入品牌代理制,逐步拓寬跨區(qū)域分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),建立佛山等分公司、

  1996年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、

  20xx年在xx投資建設(shè)了占地10萬(wàn)平方米的物流中心、

  20xx年斥巨資引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的物流信息管理系統(tǒng)、

  20xx年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國(guó)際大公司合作,改制成中日合資企業(yè)、

  “鞏固分銷(xiāo),發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過(guò)十多年的辛勤耕耘,得到了社會(huì)各界、各級(jí)政府的大力扶持與關(guān)愛(ài),公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類(lèi)為一體的大型物流分銷(xiāo)企業(yè)、

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(包括崗位狀況、崗位內(nèi)容等)

  參觀配送中心,并且在參觀過(guò)程中同簡(jiǎn)經(jīng)理交流,了解整個(gè)物流中心的工作流程和具體情況、

  四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)(報(bào)告重點(diǎn))

  參觀xx商貿(mào)有限公司物流中心,負(fù)責(zé)講解和接待的簡(jiǎn)經(jīng)理在整個(gè)過(guò)程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等、參觀過(guò)后的公司介紹和簡(jiǎn)經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒(méi)能進(jìn)行不免有些遺憾,但是整個(gè)過(guò)程還是收獲良多、

  首先是對(duì)整個(gè)物流中心的了解、與其說(shuō)這是一個(gè)物流中心,我更愿意稱(chēng)它為配送中心、因?yàn)閤x集團(tuán)在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷(xiāo),其中涵蓋了怡寶、可口可樂(lè)、百事可樂(lè)等食品飲料類(lèi)的大品牌,所以在海珠區(qū)的物流中心主要負(fù)責(zé)的是這些貨物的分箱配送,也就是擔(dān)任從供銷(xiāo)商到零售商之間的分銷(xiāo)角色、

  因此,這個(gè)物流中心的主要功能在于揀貨、而在這個(gè)過(guò)程中,自然需要大量的人力或自動(dòng)化和良好的物流系統(tǒng)管理、xx商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)xx物流)大部分工作都由人工操作,包括揀貨等一系列活動(dòng)、這可能是由于xx物流作為一個(gè)分銷(xiāo)商,本身的規(guī)模和利潤(rùn)不支持大規(guī)模自動(dòng)化設(shè)備的更新,但是機(jī)械化或者自動(dòng)化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放,是一個(gè)值得考慮的方向、而且,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,由于大量的空間都用于存放貨物,能夠走動(dòng)的空間比較小,人工揀選相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低效、此外,xx物流的物理管理系統(tǒng)是相對(duì)完善的,員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過(guò)電腦進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的,在一定程度上降低了出錯(cuò)率、

  在整個(gè)參觀倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程中,我們可以看到,xx物流對(duì)貨物保存環(huán)境的要求比較高、除了一般物品的保存,另辟了隔間來(lái)恒溫保存特殊貨物、這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量,而且還可以延長(zhǎng)貨物在配送過(guò)程中的保存時(shí)間,從而減少整個(gè)訂單周期的波動(dòng)所造成的損失、這也體現(xiàn)了xx物流在分銷(xiāo)方面細(xì)節(jié)的注重、

  說(shuō)到細(xì)節(jié)的注重,xx物流將貨物放入倉(cāng)庫(kù)中時(shí),考慮了貨物是否為熱銷(xiāo)產(chǎn)品而決定其在倉(cāng)庫(kù)中的擺放位置,將比較熱銷(xiāo)、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置、這樣提高了揀貨的工作效率,也為補(bǔ)貨等操作提供了方便、

  但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀,雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷(xiāo),但是如果整箱配送的話不美觀,而且會(huì)對(duì)產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅、除了通用的托盤(pán),xx物流可以考慮加入高強(qiáng)度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對(duì)每個(gè)托盤(pán)上大量堆積的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù),或者減少堆積量、

  除了在配送中心內(nèi)部進(jìn)行的活動(dòng),xx物流在供應(yīng)商往本物流中心的運(yùn)輸方面外包給了第三方物流、這對(duì)xx物流來(lái)說(shuō)是可以節(jié)省成本的,比如汽車(chē)租賃或者購(gòu)買(mǎi),減少固定資產(chǎn)的投入帶來(lái)更大的資金靈活性、而從物流中心到零售商的運(yùn)輸是本公司來(lái)進(jìn)行的,這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),也有利于樹(shù)立公司的公共形象、

  簡(jiǎn)經(jīng)理在參觀過(guò)程中對(duì)我們說(shuō):“在分銷(xiāo)這個(gè)行業(yè),只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件、”xx物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨(dú)家分銷(xiāo)權(quán),而且和很多公司都建立了很長(zhǎng)時(shí)間的合作關(guān)系、目前,分銷(xiāo)商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系,而非戰(zhàn)略性的、我認(rèn)為,未來(lái)的趨勢(shì)必然是在產(chǎn)品的線下銷(xiāo)售中,環(huán)節(jié)得到精簡(jiǎn),分銷(xiāo)商應(yīng)該擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍,而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長(zhǎng)期合作關(guān)系、xx物流作為華南地區(qū)最大的分銷(xiāo)商,是有資格向這個(gè)方向努力的、舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),分銷(xiāo)商在進(jìn)行往零售商的配送時(shí),往往需要拆箱、如果xx物流能努力爭(zhēng)取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作,按照零售商的要求進(jìn)行包裝,就避免不必要的包裝所帶來(lái)的浪費(fèi),也可以提高訂貨的自由度等、

  更重要的是數(shù)據(jù)共享、如果能和公司建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系,那么xx物流就可以針對(duì)特定的公司進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)服務(wù)、數(shù)據(jù)的共享可以為供銷(xiāo)商提供大量的信息,提高公司利潤(rùn)的同時(shí)也增進(jìn)分銷(xiāo)商的發(fā)展、

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,線上銷(xiāo)售所占的比重越來(lái)越大,線下銷(xiāo)售所能做到的就是提供更為細(xì)致及時(shí)的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足顧客需求、分銷(xiāo)商作為供銷(xiāo)商和零售商之間的紐帶,不僅負(fù)責(zé)了產(chǎn)品的`分揀銷(xiāo)售,還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集分析,這對(duì)于大數(shù)據(jù)的時(shí)代而言,是極其重要的、

  參觀xx物流,讓我對(duì)課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解、物流是供應(yīng)鏈的一部分,而xx物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷(xiāo)商到零售商的順利進(jìn)行、物流不僅要注重倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸,揀貨也同樣重要、每個(gè)環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動(dòng)與傳遞,每個(gè)環(huán)節(jié)的效率都影響著整個(gè)訂貨周期的長(zhǎng)短和穩(wěn)定、對(duì)xx物流來(lái)說(shuō),對(duì)細(xì)節(jié)的注重和目標(biāo)的明確成就了華南地區(qū)最大分銷(xiāo)商的聲譽(yù)、

  這次的參觀同樣激起了我對(duì)物流濃厚的興趣、大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對(duì)整個(gè)物流學(xué)框架的介紹,而那些更深入的研究在前面等著我們、比如說(shuō),如果將xx物流的人工操作變成自動(dòng)化揀貨補(bǔ)貨,所帶來(lái)的效益是否會(huì)大于更新和維護(hù)設(shè)備所造成的花銷(xiāo)?xx物流將恒溫隔間設(shè)在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口,是否會(huì)影響熱銷(xiāo)品的補(bǔ)貨和揀貨?如果設(shè)計(jì)用來(lái)保護(hù)產(chǎn)品包裝的貨架,怎樣設(shè)計(jì)才能達(dá)到最好的效果?作為主要經(jīng)營(yíng)食品飲料類(lèi)分銷(xiāo)的公司,自然要應(yīng)對(duì)食品飲料淡旺季的變化,此時(shí)如何改變倉(cāng)儲(chǔ)策略?……這些對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)都是未知的,等待解答的、希望在進(jìn)一步的學(xué)習(xí)中得到答案、

  對(duì)xx物流來(lái)說(shuō),這個(gè)物流中心承擔(dān)著倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩個(gè)主要任務(wù)、如何最大限度地提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的吞吐量最大化,在這兩者的權(quán)衡之中,又用到了系統(tǒng)的方法、整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程中存在著數(shù)學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對(duì)我而言是極具吸引力的、

  中國(guó)的物流業(yè)在世界來(lái)說(shuō)并不發(fā)達(dá),所占GDP的比重依然很大、而先進(jìn)的技術(shù)和深入的研究是推動(dòng)其進(jìn)步必不可少的工具、xx物流——華南地區(qū)最大的分銷(xiāo)商,能夠讓我們窺到中國(guó)整個(gè)物流鏈的一角,希望通過(guò)對(duì)物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實(shí)踐實(shí)習(xí)活動(dòng),能夠讓我真正了解中國(guó)的物流業(yè),也能夠讓我為之而努力、

  五、對(duì)實(shí)習(xí)單位改進(jìn)的意見(jiàn)和建議

  1、關(guān)于設(shè)備機(jī)械化的改進(jìn)、人工揀選對(duì)比于機(jī)械化揀選來(lái)說(shuō)效率比較低,而且容易發(fā)生數(shù)據(jù)錄入失誤、揀選錯(cuò)誤、員工內(nèi)部偷竊等錯(cuò)誤、機(jī)械化相對(duì)于自動(dòng)化來(lái)說(shuō)成本較低、可以考慮在熱銷(xiāo)產(chǎn)品區(qū)增加自動(dòng)化設(shè)備,而在一般產(chǎn)品和周轉(zhuǎn)期較長(zhǎng)的產(chǎn)品區(qū)采用人工揀選,這樣既減少了更新設(shè)備的成本,又提高了效率;

  2、增加對(duì)部分產(chǎn)品的包裝保護(hù)、很多產(chǎn)品(特別是糖類(lèi)和飲料類(lèi))的外包裝破損,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量造成一定的威脅,可以考慮增加對(duì)其的保護(hù)、采用輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料進(jìn)行箱與箱之間的支撐隔離可以保護(hù)產(chǎn)品的外包裝,防止其擠壓受損;

  3、對(duì)零售商反饋回的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理統(tǒng)計(jì),同時(shí)及時(shí)從供銷(xiāo)商處得到關(guān)于商品促銷(xiāo)的信息,綜合分析后調(diào)整產(chǎn)品的訂貨周期以保證最大的資金利用率和靈活性;

  4、考慮與各公司建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,對(duì)供銷(xiāo)商采取專(zhuān)門(mén)的分銷(xiāo)策略和服務(wù),變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷(xiāo)公司”、即在和供銷(xiāo)商及時(shí)交流的同時(shí),高效率配合供銷(xiāo)商活動(dòng),但是保證自己企業(yè)的主動(dòng)性和靈活性、

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 3

  一、 實(shí)習(xí)目的

  鍛煉自己的動(dòng)手能力,講學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開(kāi)拓視野,完善自己的只是結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實(shí)踐者對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

  二、 實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年4月11日-20xx年4月15日

  三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  青島理工大學(xué)費(fèi)縣校區(qū)一號(hào)試驗(yàn)樓五機(jī)房

  四、 實(shí)習(xí)單位和部門(mén)

  青島理工大學(xué)

  五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在學(xué)校老師的悉心安排指導(dǎo)下學(xué)習(xí)ERP軟件,從對(duì)軟件的基本了解以及軟件的具體操作開(kāi)始學(xué)習(xí),以個(gè)別企業(yè)的ERP軟件的實(shí)踐應(yīng)用威力講述ERP軟件在企業(yè)日常運(yùn)行中所發(fā)揮的巨大作用

  ERP的概念:企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning,簡(jiǎn)稱(chēng)ERP)系統(tǒng)是一種主要面向制造行業(yè)進(jìn)行物質(zhì)資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業(yè)信息管理系統(tǒng)。通過(guò)運(yùn)用ERP,企業(yè)能夠利用計(jì)算機(jī)對(duì)企業(yè)的資金、貨物、人員和信息等資源進(jìn)行自動(dòng)化管理,具有制造,辦公操作,供應(yīng)鏈管理,人力資源管理,項(xiàng)目管理,財(cái)務(wù)與管理,客戶(hù)服務(wù),銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等商業(yè)功能。企業(yè)資源計(jì)劃對(duì)于在企業(yè)高度普及計(jì)算機(jī)輔助管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化和自動(dòng)化,提高工作效率和增強(qiáng)快速反應(yīng)能力,都具有十分重要的意義。ERP軟件是一個(gè)由 Gartner Group 開(kāi)發(fā)的概念,描述下一代制造商業(yè)系統(tǒng)和制造資源計(jì)劃(MRP II)軟件。它將包含客戶(hù)/服務(wù)架構(gòu),使用圖形用戶(hù)接口,應(yīng)用開(kāi)放系統(tǒng)制作。除了已有的標(biāo)準(zhǔn)功能,它還包括其它特性,如品質(zhì)、過(guò)程運(yùn)作管理、以及調(diào)整報(bào)告等。特別是,ERP采用的基礎(chǔ)技術(shù)將同時(shí)給用戶(hù)軟件和硬件兩方面的獨(dú)立性從而更加容易升級(jí)。ERP的關(guān)鍵在于所有用戶(hù)能夠裁剪其應(yīng)用,因而具有天然的易用性。

  中國(guó)的ERP應(yīng)用總體處于培育階段、市場(chǎng)處于不成熟時(shí)期、企業(yè)處于建立現(xiàn)代企業(yè)制度的過(guò)度時(shí)期,這都導(dǎo)致整個(gè)ERP行業(yè)應(yīng)用的問(wèn)題比較復(fù)雜,尤其是不同行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)與關(guān)鍵點(diǎn)卻有著很大的不同,使得ERP在應(yīng)用中所表現(xiàn)出的直接效能與價(jià)值有很大的差異?偟.來(lái)說(shuō)ERP行業(yè)應(yīng)用主要表現(xiàn)在下面八個(gè)方面:

  一、基礎(chǔ)不扎實(shí)

  ERP管理理論來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家,ERP前提條件需要企業(yè)各資源積累了大量準(zhǔn)確、完整的數(shù)據(jù)。具備需要一定的信息化基礎(chǔ),不僅是設(shè)備方面的,更主要的是數(shù)據(jù)和人員的信息化素質(zhì)。然而大多數(shù)企業(yè)的信息化基礎(chǔ)遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國(guó)家。在這樣的條件下,基本上靠在實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行補(bǔ)課,帶動(dòng)或彌補(bǔ)信息資源基礎(chǔ)管理,培訓(xùn)人才,完全照搬國(guó)外經(jīng)驗(yàn),猛然實(shí)施大投入、大變革的的風(fēng)險(xiǎn)很大。

  二、應(yīng)用不充分

  從當(dāng)前的使用狀況來(lái)看,使用ERP軟件比較集中的行業(yè)是制造行業(yè)。但由于應(yīng)用意識(shí)和應(yīng)用環(huán)境的因素,ERP軟件在制造行業(yè)的使用也不夠充分,ERP軟件應(yīng)用的最大問(wèn)題是在企業(yè)中應(yīng)用人員對(duì)信息管理的不熟悉和不理解,因此導(dǎo)致ERP軟件使用的不充分。目前“一把手”多在對(duì)ERP軟件的購(gòu)買(mǎi)、一把手支持與一把手放權(quán)上,對(duì)于如何理解ERP和發(fā)揮出ERP產(chǎn)品的功能作用相比卻小很多。

  三、整體效果不明顯

  產(chǎn)品在使用過(guò)程中,局限于技術(shù)部門(mén)人員的操控與培訓(xùn),業(yè)務(wù)主導(dǎo)的少。但由于技術(shù)人員對(duì)業(yè)務(wù)不了解和業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)產(chǎn)品的應(yīng)用的不熟悉,導(dǎo)致了ERP軟件使用的不通暢。盡管廠商們熱衷于提供各種各樣的培訓(xùn)方案和解決方案,但浮于表面的方案并不能很好地解決和改變客戶(hù)在應(yīng)用過(guò)程中的所出現(xiàn)的問(wèn)題。

  四、集成度不高

  先管理模式未來(lái)的發(fā)展,必然是建立集團(tuán)化、全球、網(wǎng)絡(luò)化的擴(kuò)展企業(yè),ERP必然需要實(shí)現(xiàn)與異種軟件的數(shù)據(jù)取或應(yīng)用集成。而目前由于企業(yè)基礎(chǔ)普遍薄弱、應(yīng)用不充分等導(dǎo)致企業(yè)對(duì)集成需求大大超過(guò)實(shí)施與應(yīng)用的現(xiàn)狀。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 4

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實(shí)習(xí)要求

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠我所學(xué)的理論提出我的觀點(diǎn)和看法。

  三、實(shí)習(xí)感想

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。

  對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  四、實(shí)習(xí)結(jié)論及提議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)當(dāng)研究到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,所以要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整起合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)當(dāng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的'商品有地方儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,

  銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益

  4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

  提議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,僅有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。十分感激海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也十分感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 5

  一、實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年xx月xx日―xx月xx日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx

  五、實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、xx月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

  2、xx月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、xx月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、xx月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、xx月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、xx月9日,走訪墊江縣圓通物流部門(mén)。

  三、后期總結(jié)工作

  x月11日―12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  x月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門(mén)

  x月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

 。ㄈ⿲(shí)地調(diào)查情況

  x月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的`高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

  x月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

  x月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能起全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),年銷(xiāo)售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

  (四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 6

  物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)儉,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。

  一、實(shí)習(xí)目的與要求

  本次在xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,通過(guò)此次實(shí)習(xí)將我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

  xx在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的.醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“xx模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

  xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——xx醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。

  xx目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。

  三、實(shí)習(xí)安排與過(guò)程

  從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的資料先后如下:

  1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;

  2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程;

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

  6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

  四、實(shí)習(xí)感想

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。

  隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

  1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作;

  2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣;

  3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展;

  4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿(mǎn)足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求;

  5、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到采購(gòu)、庫(kù)存,進(jìn)而到達(dá)配送銷(xiāo)售。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 7

  轉(zhuǎn)眼間,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,回顧實(shí)習(xí)情況,實(shí)習(xí)報(bào)告如下:

  一、實(shí)習(xí)目的

  初步了解社會(huì),進(jìn)一步了解貨運(yùn)代理和物流運(yùn)輸組織管理知識(shí),應(yīng)用學(xué)習(xí),從學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)踐工作,從社會(huì)實(shí)踐,逐步完善自己,發(fā)展自己,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活,做必要的言語(yǔ)、知識(shí)和能力,符合社會(huì)主義發(fā)展目標(biāo)。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程

  (一)熟悉業(yè)務(wù)

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公樓,心情特別激動(dòng),期待成為其中之一。走進(jìn)辦公室的那一刻,我遇到了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理。他帶我們兩個(gè)去認(rèn)識(shí)公司的業(yè)務(wù)人員。他們熱情地介紹了自己的職位和名字,這讓我們剛到的時(shí)候很溫暖。經(jīng)過(guò)幾句簡(jiǎn)單的交談,我們開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和任務(wù)安排。最后,經(jīng)理做了一個(gè)簡(jiǎn)短的演講來(lái)歡迎我們,并祝我們工作順利。

  接下來(lái)是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司特別找到了一個(gè)業(yè)務(wù)精英來(lái)介紹我們,從他那里了解業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。今后我們主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、聯(lián)系業(yè)務(wù)、簽訂合同、交易貨物等。聯(lián)系客戶(hù)就是先和下級(jí)客戶(hù)溝通,問(wèn)客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規(guī)格,價(jià)格,數(shù)量,注意事項(xiàng)等。然后找上級(jí)客戶(hù),說(shuō)明下級(jí)客戶(hù)的要求。如果能滿(mǎn)足要求,就簽合同。或相反的操作過(guò)程,從上到下,結(jié)果是一樣的。公司與上下級(jí)客戶(hù)簽訂合同,進(jìn)入運(yùn)輸交付階段。風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵。盡可能完善合同以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。如果仍然存在風(fēng)險(xiǎn),我們應(yīng)該找到合理和人性化的處理方法。事后通過(guò)同事,我了解了如何填寫(xiě)國(guó)家公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)文件、注意事項(xiàng)等。

  從以上介紹中,我深知銷(xiāo)售人員工作的艱辛和繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié),否則會(huì)造成災(zāi)難;更困難的是不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些都是剛離開(kāi)學(xué)校的大學(xué)生所不熟悉的。因此,如果你想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)你面前的工作,你必須付出100倍的努力,不怕困難,不怕疲勞,堅(jiān)持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才對(duì)業(yè)務(wù)熟悉做了簡(jiǎn)單的介紹,只從同事那里學(xué)到,以下是通過(guò)實(shí)踐,他們自己的經(jīng)驗(yàn)收入。我公司主要從事xx到xxx專(zhuān)線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)是銷(xiāo)售人員,早期的主要任務(wù)是xxx各大市場(chǎng)和物流園區(qū)宣傳聯(lián)系客戶(hù),最后協(xié)商業(yè)務(wù),簽訂合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一個(gè)具體業(yè)務(wù)為例,也是我們做的第一天,簡(jiǎn)單介紹一下其流程。

  建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要通過(guò)到主要市場(chǎng)和物流園區(qū)進(jìn)行公司宣傳,與辦公室或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者交換名片,然后將名片反饋給公司,然后通過(guò)電話聯(lián)系確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。當(dāng)他們需要交貨時(shí),他們會(huì)提前打電話給我們,我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系汽車(chē)。少量貨物將直接送到公司經(jīng)常設(shè)立的收貨點(diǎn)。如果數(shù)量較大,公司將派車(chē)接貨。

  2、報(bào)價(jià)和確認(rèn)

  我們會(huì)根據(jù)商品的價(jià)格、規(guī)格、內(nèi)容、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)楫?dāng)我們一開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)價(jià)格了解不夠,無(wú)法報(bào)價(jià)時(shí),我們會(huì)要求經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)回答或聯(lián)系客戶(hù)和經(jīng)理。當(dāng)雙方友好協(xié)商達(dá)成價(jià)格共識(shí)后,下一步將簽訂合同。

  三、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同并不是很復(fù)雜,但一方應(yīng)與我公司簽訂運(yùn)輸合同,即業(yè)主;簽訂合同應(yīng)注意:合同條款嚴(yán)格,責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)劃分明確,違約補(bǔ)救要求明確,糾紛解決方案適當(dāng),合同有效期等。討論了運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)事宜,并規(guī)定即使收到我們的提貨通知后,后果也應(yīng)自行承擔(dān)。

  4、付款和收貨

  貨物從托運(yùn)人變更到目的地后,大約需要一到兩天的`時(shí)間。貨物到達(dá)車(chē)站后,返回到貨通知,并在目的地提供交貨通知,以便雙方能夠及時(shí)提貨。如有短期現(xiàn)象,應(yīng)按合同條款處理。當(dāng)對(duì)方提貨時(shí),我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然,運(yùn)費(fèi)會(huì)比司機(jī)多得多,公司是從貨物運(yùn)費(fèi)和司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差額中獲得利潤(rùn)。

  (三)出差洽談業(yè)務(wù)

  說(shuō)到出差,出差對(duì)許多不經(jīng)常或沒(méi)有遠(yuǎn)行的人來(lái)說(shuō)是一件好事,但對(duì)于一個(gè)到處經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的推銷(xiāo)員來(lái)說(shuō),出差是一種悲哀。雖然花公司的錢(qián)去公費(fèi)旅游,但身體是自己的,出差不是旅游。不管出差有多殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),都是一件新事,也是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我和搭檔就要去了xxx出差前,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千告誡萬(wàn),做好會(huì)談紀(jì)要,與每位客戶(hù)交換名片。這次出差收獲了很多,比如和客戶(hù)談判技巧,各方面的商務(wù)禮儀,讓我覺(jué)得自己的知識(shí)淺薄,對(duì)社會(huì)不熟悉。與客戶(hù)商務(wù)談判。首先,我們應(yīng)該建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上。我們不能離開(kāi)舊的銀行。我們應(yīng)該非常熟練地掌握任何市場(chǎng)情況和產(chǎn)品信息。我們不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自己。即使我們真的不知道,我們也應(yīng)該禮貌地回答,這不僅體現(xiàn)了銷(xiāo)售人員的修養(yǎng)和素質(zhì),也體現(xiàn)了銷(xiāo)售人員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括廣泛的禮儀,如座椅禮儀、商務(wù)著裝禮儀、關(guān)注客戶(hù)禮物等,需要在未來(lái)慢慢理解。我們應(yīng)該時(shí)刻用心去體驗(yàn),用眼睛去觀察,用耳朵去傾聽(tīng),用神去理解。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  經(jīng)過(guò)近六周的實(shí)習(xí),我深深地感受到了自己各方面的不足。我從學(xué)校學(xué)到了很多知識(shí),但當(dāng)我來(lái)到公司時(shí),我發(fā)現(xiàn)它沒(méi)有什么用處,一切都必須從零開(kāi)始。即便如此,我也很高興工作,整天充滿(mǎn)了工作的氣氛,放松了我的神經(jīng)。我知道我在工作過(guò)程中會(huì)遇到很多困難,但我相信未來(lái)是光明的,機(jī)會(huì)總是給那些準(zhǔn)備充分的人。

  在實(shí)習(xí)期間,我收獲了很多。商務(wù)禮儀的實(shí)際應(yīng)用,如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的討論和確定,如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間和方式、合同的有效期等;讓我知道人與人之間是平等的,應(yīng)該互相尊重;我在公司學(xué)到的上述知識(shí)不能從學(xué)校獲得,所以我珍惜來(lái)之不易的工作,無(wú)論未來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮,以此為戒,教育自己,誠(chéng)實(shí)守信,敢于做好工作。

  五、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)

  在我的實(shí)習(xí)期間,有快樂(lè)和悲傷的時(shí)刻,有難忘的事情,也有遇到困難的問(wèn)題,我一直在努力克服這一切,并盡我最大的努力做好!我相信事情是人為的,有抱負(fù)的事情是成功的。真的非常感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!謝謝你對(duì)我的信任和支持!謝謝你!我在未來(lái)的生活和工作中,我會(huì)更加努力地繼續(xù)下去!

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 8

  實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn),通過(guò)將大學(xué)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)處,培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力。將專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)際運(yùn)用相結(jié)合,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié)歸納,將專(zhuān)業(yè)與實(shí)際接軌,逐步認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì),從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去接觸社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)與人相處、學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作。

  一、實(shí)習(xí)目的

  ⑴通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

 、仆ㄟ^(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

 、潜敬螌(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)匯報(bào)起到很重要的作用。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xxx公司位于xxx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈敏,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶(hù)需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī),硬件設(shè)施先進(jìn)起全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理管理辦法,軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

  四、實(shí)習(xí)單位

  此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門(mén)進(jìn)行,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、貯存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng),物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,制定原料采購(gòu),產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的的預(yù)算情況,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單,采購(gòu),庫(kù)存,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃,制定預(yù)算、流程規(guī)范等提供基本信息,并對(duì)有問(wèn)習(xí)題的地方及時(shí)彌補(bǔ)改良。

  五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  我選擇了物流部門(mén)。接著見(jiàn)到了我的指導(dǎo)教師xx先生,實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、開(kāi)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。

  然后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ)?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是忽略不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很?chē)?yán)格的要求自己去做好每一件事情,即便再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

  同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等漸漸熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)歸納為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)習(xí)題的能力,在碰到問(wèn)習(xí)題的事情,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)習(xí)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

  公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其別人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目的,團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸虧有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)習(xí)題容易解決得多了。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)歸納和領(lǐng)會(huì)

  平常在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干,覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的,就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的'一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)假如可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯(cuò)。

  兩個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,假如快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來(lái)說(shuō),真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī),能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 9

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為了更好地適應(yīng)未來(lái)的工作和學(xué)習(xí),學(xué)校安排每個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生進(jìn)行為期六個(gè)月的實(shí)習(xí)。熟悉物流運(yùn)營(yíng)流程,掌握物流工作流程,對(duì)我國(guó)物流業(yè)有更深的了解。20xx年12月7日,我和同學(xué)帶著興奮和興奮來(lái)到武漢好運(yùn)通物流有限公司。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)流程、管理狀況和發(fā)展趨勢(shì)有了一定的了解。這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合,提高了在實(shí)踐中應(yīng)用知識(shí)的能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我進(jìn)一步了解物流運(yùn)輸管理的相關(guān)知識(shí),應(yīng)用所學(xué)知識(shí),從學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)踐,從社會(huì)實(shí)踐,逐步完善自己,發(fā)展自己,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活,做一個(gè)必要的言語(yǔ)、知識(shí)和能力,符合社會(huì)主義發(fā)展目標(biāo)。

  二、公司簡(jiǎn)介:

  武漢好運(yùn)通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場(chǎng)。該公司交通便利,是一個(gè)合適的地方。雖然是一家人員少的小型物流公司,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門(mén)合作良好,密不可分。是一家從事公路零負(fù)荷和車(chē)輛貨物運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)。

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程

  (一)熟悉業(yè)務(wù)

  當(dāng)我第一天走進(jìn)好運(yùn)物流公司時(shí),我非常興奮,期待著成為其中之一。當(dāng)我走進(jìn)辦公室時(shí),我遇到了公司的經(jīng)理。他帶我們?nèi)ヒ?jiàn)公司的業(yè)務(wù)人員。他們熱情地介紹了自己的職位和姓名,這讓我和同學(xué)感到非常溫暖。經(jīng)過(guò)幾句簡(jiǎn)單的交談,我們開(kāi)始介紹我們的人為性質(zhì)和人為任務(wù)安排。最后,經(jīng)理做了一個(gè)簡(jiǎn)短的演講,歡迎我們的到來(lái),并祝我們?nèi)斯ろ樌?/p>

  接下來(lái)是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位老員工巖姐給我們介紹,從他那里了解業(yè)務(wù)的‘基開(kāi)內(nèi)容。我們要做的是全面的,包括整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)。要慢慢了解公司的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流程,了解公司的整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)貨物運(yùn)輸。我們應(yīng)該慢慢學(xué)會(huì)記錄訂單,制作表格,輸入跟蹤表制作表格,輸入跟蹤表,接聽(tīng)客戶(hù)電話等。最重要的是要做一個(gè)合格的貨物看管員,做好倉(cāng)庫(kù)管理,貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理,管理好庫(kù)存數(shù)量,防止不必要的損失,有效利用庫(kù)存面積,做好倉(cāng)庫(kù)工作。

  從以上介紹中,我了解到我們工作的艱辛和繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié),否則會(huì)造成災(zāi)難;更困難的是沒(méi)有定期的假期,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)線路,所有地區(qū)的業(yè)務(wù)都應(yīng)該做好,不能忽視。這些都是剛出校門(mén)的大學(xué)生生所不熟悉的。因此,如果你想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)你面前的人,你必須付出100倍的努力,不怕困難,不怕疲勞,堅(jiān)持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  第一階段:

  對(duì)業(yè)務(wù)熟悉度做了簡(jiǎn)單的介紹,那只是從同事那里學(xué)到的,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的經(jīng)驗(yàn)。我公司主要從事武漢至荊門(mén)、宜昌、當(dāng)陽(yáng)等地的'貨運(yùn)線路,距離較短,要求速度快、效率高、質(zhì)量好。因?yàn)槭潜容^小的物流公司,沒(méi)有安排我們做什么。只要是好運(yùn)物流公司,我們都會(huì)做大大小小的事情,從和客戶(hù)談合同訂立價(jià)格到和司機(jī)加油。由于公司業(yè)務(wù)流程的各個(gè)方面,我早期的主要任務(wù)是在武漢的主要市場(chǎng)做公司宣傳,聯(lián)系客戶(hù),最后協(xié)商業(yè)務(wù),簽訂合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下。以我們做的第一個(gè)具體業(yè)務(wù)和我們做的第一個(gè)業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)要介紹一下它的流程。

  1.建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要通過(guò)到主要市場(chǎng)和物流園區(qū)進(jìn)行公司宣傳,與辦公室或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者交換名片,然后將名片反饋給公司,然后通過(guò)電話聯(lián)系確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。當(dāng)他們需要交貨時(shí),他們會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)根據(jù)貨物的數(shù)量聯(lián)系汽車(chē)。少量貨物將直接送到公司經(jīng)常設(shè)立的收貨點(diǎn)。如果數(shù)量較大,公司將派車(chē)接貨。

  2.報(bào)價(jià)和確認(rèn)

  我們會(huì)根據(jù)商品的價(jià)格、規(guī)格、內(nèi)容、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)楫?dāng)我們一開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)價(jià)格了解不夠,無(wú)法報(bào)價(jià)時(shí),我們會(huì)要求經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)回答或聯(lián)系客戶(hù)和經(jīng)理。當(dāng)雙方友好協(xié)商達(dá)成價(jià)格共識(shí)后,下一步將簽訂合同。

  三、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同并不是很復(fù)雜,但一方應(yīng)與我公司簽訂運(yùn)輸合同,即業(yè)主;簽訂合同應(yīng)注意:合同條款嚴(yán)格,責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)劃分明確,違約補(bǔ)救要求明確,糾紛解決方案適當(dāng),合同有效期等。討論了運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)事宜,并規(guī)定即使收到我們的提貨通知后,后果也應(yīng)自行承擔(dān)。

  4.付款和收貨

  貨物從托運(yùn)人變更到目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到達(dá)車(chē)站后,返回到貨通知,并在目的地提供交貨通知,以便雙方能夠及時(shí)提貨。如有短期現(xiàn)象,應(yīng)按合同條款處理。當(dāng)對(duì)方提貨時(shí),我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然,運(yùn)費(fèi)會(huì)比司機(jī)多得多,公司是從貨物運(yùn)費(fèi)和司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差額中獲得利潤(rùn)。

  以上是我前期公司從事的工作,讓我學(xué)到了很多,收獲了很多。

  第二階段:

  由于公司的業(yè)務(wù)需求和其他原因,我被調(diào)到辦公室工作,與巖姐姐一起處理公司的內(nèi)部事務(wù),并幫助外部公司更好地發(fā)展。起初,我覺(jué)得我什么都不知道,什么也不知道。當(dāng)我看到巖姐姐能熟練地操縱公司的規(guī)模時(shí),我立刻羨慕和欽佩她。后來(lái),巖姐姐耐心地教了我很多。我真的很感謝她。她是我職業(yè)生涯中的第一位導(dǎo)師。

  我們公司員工不多,只有幾十個(gè)人。雖然公司看起來(lái)很小,但其業(yè)務(wù)量相當(dāng)可觀。每天都有客戶(hù)來(lái)談判咨詢(xún),處理各種業(yè)務(wù)絡(luò)繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事工作:

  1.每天必須做的工作:開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)、掃地、倒垃圾、清理煙灰缸,幫助整理員工和總經(jīng)理辦公桌上凌亂的信息。

  2.整理檔案,抽取、放回、打印、按順序放置數(shù)據(jù)。

  3.接待客戶(hù),給客戶(hù)倒杯水,引導(dǎo)客戶(hù)辦理手續(xù),為前來(lái)取單的客戶(hù)做好工作。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 10

  一、實(shí)習(xí)目的

  行政管理專(zhuān)業(yè)最對(duì)口的行業(yè)應(yīng)該是國(guó)家機(jī)關(guān)吧,為了讓我們進(jìn)一步的切身體會(huì)相關(guān)崗位的日常工作,并培養(yǎng)我們的相關(guān)的能力,我們進(jìn)行了這次為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)活動(dòng)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月xx日至xx月xx日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xxxxxxx

  四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén)

  共青團(tuán)xx市委員會(huì)辦公室

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí),顧名思義,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,或者說(shuō)當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐,歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。

  在這一個(gè)月中,我的主要工作內(nèi)容是協(xié)助辦公室人員做好辦公室的各項(xiàng)人事及日常行政工作。在這一過(guò)程中,我采用了看、問(wèn)、學(xué)等方式,初步了解了行政機(jī)關(guān)辦公室文員的具體業(yè)務(wù)知識(shí),拓展了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

  每天,我們來(lái)到辦公室的第一件工作就是查看郵箱,看一下有沒(méi)有未處理的郵件,然后進(jìn)行相應(yīng)的處理,還要對(duì)各文件進(jìn)行簽收,并送至各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。辦公室最主要的工作就是“上傳下達(dá)”,通知會(huì)議、傳達(dá)通知與決定、把各類(lèi)文件傳閱給相關(guān)的部門(mén)。平時(shí)還要負(fù)責(zé)接待、安排就餐,并協(xié)助其他部門(mén)開(kāi)展工作。總的來(lái)說(shuō),辦公室是連接其他各個(gè)部門(mén)的紐帶,平時(shí)的工作都是一些比較瑣碎的事,但卻起著重要的'作用。

  每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了就容易厭倦。像我就是每天接收文件、傳閱文件、接聽(tīng)電話、搜集資料、草擬通知、召開(kāi)會(huì)議……這些都是一些瑣碎且簡(jiǎn)單的事,難免會(huì)顯得枯燥無(wú)味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給單位帶來(lái)巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

  還記得到團(tuán)市委的第一天,在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的自我介紹之后,就開(kāi)始分配人員了。那天,不知道我是怎么了,心情有點(diǎn)不好,所以在自我介紹的時(shí)候有點(diǎn)心累,不想去和別人爭(zhēng)些什么,只是隨便說(shuō)了幾句。本來(lái)我是打算去辦公室的,但是我發(fā)現(xiàn)在我前面的同學(xué)有人也想去,看著競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,我就舍而求其次,選了少年部。也許真的是冥冥中自有安排吧,最后我還是進(jìn)了辦公室。因?yàn)槲覀冞@次來(lái)的不湊巧,團(tuán)市委剛好結(jié)束了一個(gè)大型活動(dòng),現(xiàn)在基本沒(méi)什么活動(dòng),所以也沒(méi)什么事做。不過(guò),令我印象深刻的是每一行都他的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)。我也在這里學(xué)到了一些辦公室常用機(jī)器(復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、傳真機(jī))的操作,也懂得了接聽(tīng)電話的禮儀,如:同級(jí)之間打電話可以親切一點(diǎn),但對(duì)上級(jí)就要禮貌謙恭,對(duì)下級(jí)就可以強(qiáng)制一點(diǎn)顯示自己作為上級(jí)的威嚴(yán)。

  在這段時(shí)間了,我作為辦公室的實(shí)習(xí)生,做過(guò)最累的一件事就是整理上一年度的文件,并進(jìn)行歸檔存檔。我非常的記得,那天當(dāng)我看到那一大堆的文件時(shí)是多么的驚訝,更令我想退卻的是我要一個(gè)人慢慢地翻閱這些文件,并把需要留檔的和不需要的分出來(lái),那一刻我才真正的體會(huì)到辦公室的工作是多么的枯燥。

  在這次實(shí)習(xí)里,我參加了幾次市里的活動(dòng),有團(tuán)市委組織的“12355青少年服務(wù)臺(tái)進(jìn)社區(qū)為中高考學(xué)子解壓”活動(dòng)、市禁毒辦組織的禁毒活動(dòng)等等。在參與這些活動(dòng)時(shí),我學(xué)到了很多東西,增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí),還鍛煉了自己的實(shí)踐能力。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。

  在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨、迷茫、無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,領(lǐng)導(dǎo)的眼色、同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人、做事、做學(xué)問(wèn)、自學(xué)能力。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 11

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí)。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

  三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應(yīng),執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺(tái)。

  海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的.物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。

  海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺(tái)”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺(tái)。

  四、實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整起合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高

  建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 12

  一、實(shí)習(xí)的目的

  通過(guò)認(rèn)知實(shí)踐,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固所學(xué)的理論知識(shí),加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,在課堂之外接觸實(shí)踐知識(shí),加深對(duì)社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)需求的理解。培養(yǎng)獨(dú)立收集數(shù)據(jù)和解決問(wèn)題的能力,開(kāi)闊視野和思路,為以后步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  俗話說(shuō):做壞人容易,做好人難!只要你做了壞事,在別人眼里,這個(gè)人就是壞人!想要改變自己在別人眼中的形象,你要做無(wú)數(shù)的好事,但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中,一開(kāi)始就流露出好的'形象,不是一件簡(jiǎn)單的事情!因此,我提出以下主要觀點(diǎn):

  我永遠(yuǎn)不會(huì)違反超市的規(guī)則。

  俗話說(shuō):國(guó)法,家規(guī)。自然作為一個(gè)單位,有相應(yīng)的規(guī)定。我們沃爾瑪超市做了很多規(guī)定,比如:不準(zhǔn)串帖,不準(zhǔn)八卦,不準(zhǔn)帶手機(jī),等等。所謂不能串崗,就是不能擅自離崗。我們每個(gè)理貨員都有自己的崗位——屬于每個(gè)貨架。比如我在百貨公司這邊,不能直接去美食這邊,美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊,不能聊天;還有“手機(jī)不能隨身攜帶”,看似嚴(yán)格,但也有其道理。超市的同事以前上班的時(shí)候會(huì)互相發(fā)短信。他們工作不認(rèn)真,也沒(méi)人看貨。所以,經(jīng)理后來(lái)規(guī)定,你不要帶手機(jī)!可以帶手機(jī)上班,但要放在辦公室。對(duì)于這個(gè)規(guī)律,我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關(guān)。當(dāng)然有很多規(guī)矩,比如:上班不準(zhǔn)抽煙,不準(zhǔn)坐下等等;灸茏杂X(jué)遵守所有規(guī)則。在我看來(lái),這些都是最基本的,當(dāng)然要遵守。

  2.不管你是誰(shuí),隨叫隨到。

  在超市做理貨員有時(shí)很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結(jié)賬日,這幾天很多供應(yīng)商發(fā)貨,然后順便結(jié)賬。有時(shí)候幾個(gè)供應(yīng)商連續(xù)發(fā)貨的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候比較忙,很多貨物都是在收貨地點(diǎn)卸貨。只有少數(shù)人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運(yùn)走。所以,他們需要幫助。我是新來(lái)的,當(dāng)然不能留下來(lái)看。為了表現(xiàn)的更好,我總是主動(dòng)跑過(guò)去,把每個(gè)柜臺(tái)的貨物分開(kāi),送到每個(gè)貨架附近,然后卸貨。如果是普通商品也沒(méi)什么,但有時(shí)候有些商家會(huì)送飲料、醬油、食用油之類(lèi)的重貨。一個(gè)盒子里有幾個(gè)瓶子!很重!我們沃爾瑪?shù)陰装俸酗嬃蠋资杏,每次卸貨都很累!有時(shí)候早上睡覺(jué),手和胳膊都疼,全身都沒(méi)意思!沒(méi)辦法。誰(shuí)讓我是新來(lái)的?所以,無(wú)論多累,我都會(huì)積極幫助。結(jié)果我在同事眼里是正面的,在干部面前給他們留下了好形象!

  3.如果沒(méi)有要運(yùn)的貨,找點(diǎn)事做。

  所謂“裝”,就是我們常說(shuō)的。說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn),就是“補(bǔ)水”的意思。當(dāng)貨架上的商品被顧客購(gòu)買(mǎi)時(shí),貨架不是空的嗎?你還賣(mài)東西嗎?這樣不行。我們必須從倉(cāng)庫(kù)帶同樣的產(chǎn)品來(lái)彌補(bǔ)原來(lái)的座位。如果超市有很多顧客,你不僅要注意補(bǔ)貨,還要注意一些東西。當(dāng)然不是一直都有。有的時(shí)候,貨架上的貨都擺滿(mǎn)了,就沒(méi)事干了。就站在一個(gè)地方發(fā)呆看貨架,還是來(lái)回晃悠?當(dāng)然不是!如果沒(méi)有顧客,也沒(méi)有要化妝的商品,在過(guò)道上走來(lái)走去,被經(jīng)理看到就不太好了。感覺(jué)自己沒(méi)事干,在混日子!畢竟他是老板,不會(huì)留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財(cái)富,而不是為了支持你。所以,我應(yīng)該找點(diǎn)事做:擦架子。貨架一段時(shí)間不抹會(huì)有些灰塵?蛻(hù)看到積滿(mǎn)灰塵的產(chǎn)品,感覺(jué)這個(gè)產(chǎn)品又舊又舊,自然不會(huì)買(mǎi)。這不僅給客戶(hù)留下了不好的形象,也使商品賣(mài)不出去。沒(méi)有人希望我們的東西賣(mài)不出去。其實(shí)擦貨架還有一個(gè)好處:可以坐下!這個(gè)很好。你不能坐在超市里。誰(shuí)能忍受這么久?所以,沒(méi)有客戶(hù),沒(méi)有補(bǔ)貨的時(shí)候,可以擦貨架。正是有了以上的要領(lǐng),我在超市里表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),學(xué)到了很多東西。

  五、總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)主要是為了促進(jìn)我們未來(lái)工作和業(yè)務(wù)能力的提高,增強(qiáng)我們未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們未來(lái)在社會(huì)上立足添加一塊基石。我也意識(shí)到,要想做好這方面的工作,不能只靠這幾天的實(shí)習(xí)。也需要在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)點(diǎn)積累,豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。我前面的路還很長(zhǎng),需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 13

  實(shí)習(xí)單位:

  廣源xx有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí)。主要是熟識(shí)物流的作業(yè)流程,把握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)大路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力勝利”的服務(wù)理念,以每年超過(guò)60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)快速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。始終以來(lái),廣源物流視客戶(hù)為一起成長(zhǎng)的親熱伙伴。在廣源眼中,客戶(hù)所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶(hù)交付的信任,就肯定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,關(guān)心客戶(hù)獲得生意的勝利。

  佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國(guó)化工裝備總公司、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門(mén)。

  公司始終堅(jiān)持“進(jìn)展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)!钡慕(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力氣雄厚,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)加工設(shè)備起全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專(zhuān)利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的.專(zhuān)業(yè)公司。

  四、實(shí)習(xí)感想:

  在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開(kāi),高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性,譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專(zhuān)業(yè)中的那些“只聞其聲,未見(jiàn)其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感受也頗多。

  始終以來(lái),書(shū)本上的學(xué)問(wèn)總是以一副高姿勢(shì)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也始終渴望能有這樣的機(jī)會(huì),能親身到現(xiàn)場(chǎng),去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),才發(fā)覺(jué)許多書(shū)本上的道理到了實(shí)際中我們并不肯定能做出來(lái),有工藝的緣由,也有材料的緣由;而與此相反的,許多理論不行行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的閱歷和嫻熟的技巧賜予以實(shí)現(xiàn),不得不讓人嘆服。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶(hù)的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整起合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷(xiāo)毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,鋪張倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

  建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地削減物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書(shū)本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也特別感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了閱歷,奠定了基礎(chǔ)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 14

  一、實(shí)習(xí)目的

  我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的潛力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn)。

  二、實(shí)習(xí)的資料

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn)。

  三、實(shí)習(xí)工作過(guò)程

  我初進(jìn)xxx物流公司的時(shí)候,被分配在快運(yùn)部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫(kù)房實(shí)習(xí)、客戶(hù)不的主要工作就是接客戶(hù)的電話,公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)使客戶(hù)能夠隨時(shí)打電話來(lái)詢(xún)問(wèn)貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也能夠查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就能夠很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé),這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為、客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)單,他們還對(duì)客戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每一天打入客戶(hù)部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶(hù)部的`人員每一天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有十分快的打字速度、在客戶(hù)部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。

  第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨、司機(jī)們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶(hù),只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)昆明的地理位置很熟悉,要把客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累、在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車(chē)靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車(chē)所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車(chē)狀況,看是否整起,再核對(duì)清單,看有是否能夠直接倒車(chē)或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物能夠直接全部找出的,及時(shí)通知客戶(hù)辦票提貨,進(jìn)行直接倒車(chē),避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶(hù)通知,進(jìn)行倒車(chē)送貨、其他特殊狀況(客戶(hù)不能及時(shí)來(lái)提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車(chē)?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整起,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到留意輕放。

  四、個(gè)人工作心得

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶(hù)要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等狀況)。

  2、車(chē)次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等狀況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

  3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作則,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平、并加大客服投入。

  4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升、因?yàn)榇丝淌蔷W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更就應(yīng)發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳公司、這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。

  5、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

  6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見(jiàn)和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過(guò)qq留言,信箱,和直接書(shū)面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說(shuō),“三人行,必有我?guī)煛泵總(gè)人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往最基層的推薦能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見(jiàn)較好,能夠采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)、這樣做能夠提高員工對(duì)工作的熱情和提高,也能夠從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  以上僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 15

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行為期十天的頂崗實(shí)習(xí)。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).

  三:實(shí)習(xí)單位

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應(yīng),執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx商業(yè)控股有限公司是在xx連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺(tái).

  xx物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西xx物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。

  xx商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺(tái)”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺(tái)。

  四:實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 發(fā)展日益活躍,我國(guó)的`物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

  五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 16

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年11月2日—11月12日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx市xx縣

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、11月6日,走訪xx縣物流行業(yè)。

  2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、11月9日,走訪xx縣圓通物流部門(mén)。

  三、后期總結(jié)工作

  11月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  11月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門(mén)

  11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與xxxx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

  (三)實(shí)地調(diào)查情況

  11月6日上午8:45分,我來(lái)到了xx申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的`大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,xx將投資發(fā)展物流業(yè),其中xx縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,xx物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與xx集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高xx縣的物流綜合服務(wù)能力。

  11月9日下午,我又走訪了xx圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是xx具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),最高年銷(xiāo)售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 17

  學(xué)校:上海對(duì)外貿(mào)易學(xué)院

  專(zhuān)業(yè):物流管理

  姓名:xxx

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司船務(wù)操作部方案調(diào)度組

  一、公司介紹

  上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司旗下中國(guó)船務(wù)代理有限公司位于上海的專(zhuān)業(yè)船務(wù)代理有限公司。

  中國(guó)船務(wù)代理有限公司作為中國(guó)最大的船舶代理公司之一,中國(guó)船務(wù)代理有限公司憑借其母公司在中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)的領(lǐng)先地位以及與國(guó)內(nèi)外聞名航運(yùn)公司的良好合作關(guān)系,為客戶(hù)供應(yīng)連接緊密,涉及面廣,方案周全的船舶代理服務(wù)。利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來(lái)保證各項(xiàng)代理服務(wù)的順當(dāng)實(shí)施。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的業(yè)務(wù)溝通,中國(guó)船務(wù)代理有限公司以誠(chéng)信著名于航運(yùn)界。同時(shí),公司通過(guò)遍及國(guó)內(nèi)江海港口的.71個(gè)分支機(jī)構(gòu)和數(shù)個(gè)海外代表處,以其強(qiáng)大的代理網(wǎng)絡(luò)為船公司供應(yīng)船舶代理服務(wù)。

  而上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司則是基于上海開(kāi)展船務(wù)代理業(yè)務(wù),服務(wù)于通過(guò)長(zhǎng)江口錨地進(jìn)入上海港口的船只。

  二、公司業(yè)務(wù)

  依據(jù)國(guó)際航運(yùn)的習(xí)慣做法,船務(wù)代理業(yè)務(wù)范圍主要包括有四個(gè)方面即:船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、供應(yīng)業(yè)務(wù)和其它服務(wù)性業(yè)務(wù)。

  1、船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù):包括申報(bào)海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續(xù),支配拖輪引航、船舶靠泊、檢驗(yàn)、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買(mǎi)賣(mài)船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。

  2、貨運(yùn)業(yè)務(wù):包括支配貨物裝卸、貨艙檢驗(yàn)、理貨、交接中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、理賠。代船公司承攬貨載、簽發(fā)提單、計(jì)收運(yùn)費(fèi)、代付各種款項(xiàng)和費(fèi)用。同港方簽訂滯期、速遣協(xié)議和結(jié)算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運(yùn)輸單證等。

  3、供應(yīng)業(yè)務(wù):包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應(yīng)。代購(gòu)、轉(zhuǎn)送船用備件和物料等。

  4、其它服務(wù)性業(yè)務(wù):包括辦理船員調(diào)換、遣返、出入境手續(xù)、就醫(yī)、參觀巡游、船員家屬探望、船員信件轉(zhuǎn)遞以及船公司或船長(zhǎng)臨時(shí)托付辦理的其他事項(xiàng)等。

  三、公司結(jié)構(gòu)

  上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司則屬于口岸船代公司,下有管理部、財(cái)務(wù)部、船務(wù)操作部、操作部、進(jìn)口部與出口部共六個(gè)部門(mén)。而我所實(shí)習(xí)所在為船務(wù)操作部中的方案組。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì)

  特別榮幸能夠進(jìn)入到上海中外運(yùn)船務(wù)代理公司開(kāi)頭我為期三周的實(shí)習(xí)活動(dòng),在整個(gè)三周的實(shí)習(xí)期間,我主要進(jìn)行了船務(wù)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)與了解,并在方案組老師的耐煩與熱忱的關(guān)心下我逐步了解的他們工作中的主要職責(zé)與工作內(nèi)容,讓我受益匪淺。整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間只有短短的三個(gè)星期,15個(gè)工作日,而其中由于返校支配及面試原因我的實(shí)際實(shí)習(xí)的日子只有11.5天,和方案組的各位老師相處的時(shí)間過(guò)短是我本次實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中最為遺憾的地方。

  雖然我的實(shí)習(xí)在開(kāi)頭就已經(jīng)注定了它的短暫,但是也正由于這樣的短暫也讓我深感時(shí)間的珍貴,所以在整個(gè)實(shí)習(xí)期間我都在努力克服自己在學(xué)校中養(yǎng)成的被動(dòng)學(xué)習(xí)的習(xí)慣。在實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中船務(wù)操作部的老師們都以他們仔細(xì)工作給我樹(shù)立了一個(gè)良好的榜樣,他們對(duì)于船務(wù)方面的學(xué)問(wèn)與實(shí)務(wù)操作更是讓我學(xué)到了許多東西。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 18

  一、實(shí)習(xí)目的

  物流管理專(zhuān)業(yè)的熟悉實(shí)習(xí),是同學(xué)在完成教學(xué)方案規(guī)定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延長(zhǎng)和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

  通過(guò)到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專(zhuān)業(yè)同學(xué)在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和詳細(xì)業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟識(shí)物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步把握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高同學(xué)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的力量,培育同學(xué)合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐力量,為深化學(xué)習(xí)后續(xù)物流專(zhuān)業(yè)課程以及將來(lái)走上工作崗位打下肯定基礎(chǔ)。

  1、通過(guò)熟悉實(shí)習(xí),較全面地了解物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

  2、進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的物流管理學(xué)問(wèn),并為以后的物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)作好預(yù)備;

  3、培育發(fā)覺(jué)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決詳細(xì)事物的力量;

  4、培育理論和實(shí)踐相結(jié)合的力量。

  二、實(shí)習(xí)基本內(nèi)容

  1、宏觀層次

  (1)企業(yè)進(jìn)展基本概況,如企業(yè)進(jìn)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。熟悉實(shí)習(xí)報(bào)告.。

  (2)熟識(shí)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過(guò)程,如選購(gòu)、儲(chǔ)存、配貨等。

  (3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的用法狀況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的用法狀況。

  (4)企業(yè)文化、客戶(hù)服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的進(jìn)展前景。

  (5)企業(yè)現(xiàn)存的問(wèn)題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的方法。

  2、微觀層次微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

  (1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),同學(xué)依據(jù)貨物的實(shí)際流淌用物流系統(tǒng)的相關(guān)學(xué)問(wèn)對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。熟悉實(shí)習(xí)報(bào)告.。

  (2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車(chē)、堆垛機(jī)、托盤(pán)、集裝箱等,了解簡(jiǎn)潔操作并對(duì)工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

  (3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和.效益。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  5月3日至5月8日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  鄭州郵區(qū)中心局:屬于國(guó)家二級(jí)中心局,是全國(guó)重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著非常重要的郵政通信任務(wù),長(zhǎng)期以來(lái),鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車(chē)郵路、7條省際汽車(chē)郵路、16條29個(gè)班次二級(jí)干線郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車(chē)58趟次,汽車(chē)108趟,30個(gè)一級(jí)干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬(wàn)余袋,旺季日最高量達(dá)到7多萬(wàn)袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國(guó)前列。

  河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開(kāi)業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷(xiāo)售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷(xiāo)售、全品種代理、多客戶(hù)供銷(xiāo)的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。

  鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)根據(jù)現(xiàn)代流通進(jìn)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)力量為:年卷煙購(gòu)銷(xiāo)量30萬(wàn)箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲(chǔ)量10000箱,可服務(wù)客戶(hù)30000戶(hù),配送半徑100公里。

  丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬?lài)?guó)內(nèi)獨(dú)特的大型賣(mài)場(chǎng)及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、揀選、出庫(kù)、派車(chē)配貨)并組織對(duì)門(mén)店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門(mén)店供應(yīng)響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶(hù)多樣化需求和廠商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的沖突,通過(guò)資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫(kù)存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹(shù)立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

  五、實(shí)習(xí)過(guò)程

  (一)物流業(yè)務(wù)流程

  在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫(kù)——倉(cāng)儲(chǔ)——出庫(kù)的過(guò)程。但由于四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。

  1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來(lái)自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過(guò)倒掛機(jī)車(chē)將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺(tái),然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種包裹裹,勝利將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機(jī)時(shí),物品接受激完掃描器對(duì)其條碼的掃描,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中心處理器中,計(jì)算機(jī)通過(guò)將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

  2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)頭,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫(kù),通過(guò)叉車(chē)送入干架立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),接收到訂單后,由工人通過(guò)通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類(lèi)包裝,然后經(jīng)過(guò)條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫(kù)。

  3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)頭,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù)訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低,則必需由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游選購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可預(yù)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。

  (二)物流設(shè)施設(shè)備

  實(shí)習(xí)期間見(jiàn)到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動(dòng)分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車(chē)、巷道式堆垛機(jī)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。鄭州郵局中心局有特地使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺(tái)的倒掛機(jī)車(chē);有挨次規(guī)章運(yùn)輸貨件的傳送機(jī);有條碼識(shí)別的自動(dòng)分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有特地存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù),特地用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)以及自動(dòng)傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類(lèi)倉(cāng)庫(kù),貫穿式立體倉(cāng)庫(kù)。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車(chē)、高位貨格式立體倉(cāng)庫(kù)、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動(dòng)補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。

  1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用完電掃描閱讀設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種代碼。它是由一組按肯定編碼規(guī)章排列的條、空符號(hào),用以表示肯定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)肯定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識(shí)別他的“身份證”。通過(guò)條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫(kù)的精確記錄,如郵件包裹,通過(guò)查詢(xún)它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而便利的管理商品的流淌。采納條碼掃描器對(duì)出庫(kù)貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀,并將貨物信息快遞給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)依據(jù)貨物的'編號(hào)、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動(dòng)生成出庫(kù)明細(xì)。

  2、自動(dòng)化立體庫(kù)是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤(pán)、料盒、掌握系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠根據(jù)指令自動(dòng)完成貨物的存取,并能對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理,完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的很多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中快速進(jìn)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)省用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消退差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素養(yǎng)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地削減流淌資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體庫(kù)更是當(dāng)今cims(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不行少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  3、電動(dòng)托板車(chē)具有以下的特點(diǎn):

  (1)、自走、省力、平安、無(wú)污染、修理成本低。

  (2)、操作簡(jiǎn)單,高齡及女性操作同樣便利輕松。

  (3)、車(chē)體精致,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。

  (4)、用法進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。

  5、快捷的速度、強(qiáng)大的載重力量、高效率的搬運(yùn)。手動(dòng)液壓托板車(chē)其特點(diǎn)成本低。

  4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動(dòng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

  (1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體進(jìn)展戰(zhàn)略為指引,以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循“先進(jìn)有用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效“的原則,開(kāi)發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采納b/s結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫(kù)加立庫(kù)創(chuàng)新綜合倉(cāng)儲(chǔ)模式的電子化運(yùn)作管理,實(shí)現(xiàn)了立庫(kù)與平庫(kù)區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能,使配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)管理更加高效有用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車(chē)輛監(jiān)控、gcrm地理銷(xiāo)售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)管理,推動(dòng)鄭州煙草戰(zhàn)略進(jìn)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)及性能目標(biāo)。

  (2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis),圍繞lmis還自主開(kāi)發(fā)了車(chē)輛管理、設(shè)備掌握系統(tǒng),其中包括依據(jù)國(guó)家新政策與中國(guó)不斷改變的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯(cuò)率,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉(cāng)儲(chǔ)向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。

  (三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和效益。

  鄭州煙草物流配送中心高架立體倉(cāng)庫(kù)正式投入用法,實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫(kù)。

  高架立體倉(cāng)庫(kù)是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動(dòng)工興建。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)立柱占地1400平方米,共有2720個(gè)托盤(pán)位,卷煙存儲(chǔ)量為13000箱,日商品吞吐量達(dá)20xx多箱。

  為確保高架立體倉(cāng)庫(kù)如期投入用法,實(shí)現(xiàn)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)工作平穩(wěn)過(guò)渡,鄭州煙草專(zhuān)賣(mài)局(分公司)從20xx年5月設(shè)備安裝完畢開(kāi)頭,白天保障正常配送,晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫(kù),并將租用的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的全部卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了“平加立”國(guó)內(nèi)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)新模式。

  鄭州煙草物流配送中心高架立體倉(cāng)庫(kù)的投入用法,標(biāo)記著鄭州煙草正式告辭沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式,實(shí)現(xiàn)了卷煙倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化,為卷煙自動(dòng)化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并將逐步迎來(lái)小倉(cāng)儲(chǔ)、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時(shí)代。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 19

  一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):

  經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  二、實(shí)習(xí)目的:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  三、實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  四、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年6月18日

  五、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  江西省南昌市xx裝卸公司

  六、實(shí)習(xí)步驟

  第一步是前奏。先是分組,每組十人左右,我們這組五個(gè)男生六個(gè)女生。組長(zhǎng)周岳金原計(jì)劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天。星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開(kāi)始出發(fā)。先是坐220從我們學(xué)校到八一廣場(chǎng)站下車(chē),然后是到中山路坐游1到塘子河站下車(chē)。我們本想去南昌港,看到旁邊有個(gè)小碼頭,于是進(jìn)去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個(gè)老大爺問(wèn)問(wèn)南昌港的位置,他說(shuō)離我們當(dāng)時(shí)所在的地方很遠(yuǎn),我們謝過(guò)大爺后有些郁悶?戳藭(huì)贛江上面的輪船。有一些船正在裝沙作業(yè)。由于前兩天剛下過(guò)雨,所以贛江水位比平時(shí)要高些,輪船的航行條件好些。當(dāng)我們向斜對(duì)面望過(guò)去時(shí),看到了一個(gè)碼頭,而且正在作業(yè)。于是我們把它定為今天的實(shí)習(xí)目標(biāo)。

  第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過(guò)程。步行過(guò)八一大橋以后,沿著贛江北大道前進(jìn)。走著走著看到江邊有許多船在作業(yè),于是我們繼續(xù)走。走著走著看到一個(gè)大門(mén),門(mén)邊寫(xiě)著公司的名稱(chēng):昌北裝卸公司。于是我們進(jìn)去。首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺(tái)巨大的橋式起重機(jī),而且正在進(jìn)行作業(yè)。我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運(yùn)船,下面有些工作人員正在工作。突然有個(gè)老大爺走過(guò)來(lái),跟我們說(shuō)了些什么。我們聽(tīng)不懂,但通過(guò)他的手勢(shì)我們知道他叫我們離開(kāi)這個(gè)工作區(qū)。后來(lái)我們找到了公司的負(fù)責(zé)人:徐建平副經(jīng)理。徐經(jīng)理知道我們是來(lái)這實(shí)習(xí)的學(xué)生以后,熱情接待我們。他歡迎我們來(lái)他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬(wàn)要注意安全。隨后我看了看周?chē)鷫ι系臉?biāo)語(yǔ)“安全第一品質(zhì)至上”。隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況。昌北裝卸公司于20xx年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)歷了七年左右。公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)。這是一個(gè)物流節(jié)點(diǎn),通過(guò)昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進(jìn)入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市。公司有一臺(tái)橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī),四干臺(tái)吊機(jī),還有裝卸運(yùn)輸車(chē)輛。隨后我自己到工作場(chǎng)地去拍了些照。我來(lái)到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個(gè)單位,相互之間放著一捆稻草隔著。我問(wèn)旁邊的工作人員,他笑著說(shuō)這是方便裝卸,接著他說(shuō)到這些鋼板是用來(lái)造船的我謝過(guò)后去看這些鋼板,發(fā)現(xiàn)上面有標(biāo)簽。如“0857———NIA32H8—2467412.2 20x3200x8560”、“0857———NVAH8—26032.21 11x2855x8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發(fā)現(xiàn)厚度不同。我想這是鋼板的長(zhǎng)寬厚吧。鋼板上面還寫(xiě)著“長(zhǎng)興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫(xiě)著“大連和尚島碼頭”?赐赀@些后我到一個(gè)正在作業(yè)的工地不遠(yuǎn)處。一量吊車(chē)正在吊裝貨物。這些貨物是粉狀的豆柏,吊機(jī)用一個(gè)大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物?戳藭(huì)后在工作人員叫我走遠(yuǎn)些,否則不太安全。我于是收尋下一個(gè)目標(biāo):倉(cāng)庫(kù)。經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)人允許后,我來(lái)到公司的倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇。倉(cāng)庫(kù)里堆垛了好多糧食貨物,都是簡(jiǎn)單的重疊式堆垛法。里面還有兩輛叉車(chē)?戳诉@些后,我們組總結(jié)了一下組員的資料,看時(shí)間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經(jīng)理。踏上了回校的路程。

  第三步是總結(jié),F(xiàn)代的物流是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理七個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)合,國(guó)際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節(jié)都平衡好了,才能引領(lǐng)全球物流企業(yè)。有資料顯示,中國(guó)物流中相關(guān)的年總支出高達(dá)一萬(wàn)九千億元人民幣,在GDP中所占比例較發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍,因此,發(fā)展現(xiàn)代物流已勢(shì)在必行,國(guó)內(nèi)物流企業(yè)必須把握好這個(gè)時(shí)機(jī),實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。這是中國(guó)物流的現(xiàn)狀。中國(guó)物流要發(fā)展,則要降低物流成本,培養(yǎng)人才物流師。將來(lái)的趨勢(shì)是:物流信息網(wǎng)絡(luò)化;強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,提高自我;供應(yīng)鏈資源的整合。 中國(guó)物流企業(yè)有兩個(gè)發(fā)展方向。一是做大,通過(guò)資產(chǎn)兼并重組和相對(duì)松散的連鎖加盟方式,把資源進(jìn)行整合,建立廣覆蓋、低成本服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供基礎(chǔ)性、標(biāo)準(zhǔn)化的功能性服務(wù)。二是做專(zhuān),鎖定某一專(zhuān)門(mén)行業(yè)或客戶(hù),提供一體化的、整合的個(gè)性定制服務(wù),其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是人才、信息化的服務(wù)能力。綜合各方面的因素,中國(guó)將發(fā)展成一個(gè)有多通道的、有物流優(yōu)勢(shì)的國(guó)家。除了長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個(gè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)和口岸城市,其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心城市也會(huì)形成樞紐功能,成為未來(lái)的`物流中心城市。據(jù)了解,目前,支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成,物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)功能定位,南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)為:立足城市區(qū)位和產(chǎn)業(yè)布局,整合和優(yōu)化物流資源,構(gòu)建以贛江和公路外環(huán)線為主干,以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點(diǎn),各節(jié)點(diǎn)布局合理,功能完善的現(xiàn)代城市物流體系,建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心,到20xx年,全市綜合物流能力基本達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。隨著南昌市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的不斷壯大,工業(yè)園區(qū)建設(shè)和現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展,南昌市物流市場(chǎng)潛力巨大。南昌要發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè),視野要開(kāi)闊,眼光要長(zhǎng)遠(yuǎn),要把規(guī)劃作為龍頭,站在五年甚至十年以后目標(biāo)來(lái)規(guī)劃;要講究物流市場(chǎng)的開(kāi)放性,聚集性,同時(shí)要結(jié)合城市總體的人流和物流,考慮建設(shè)一些專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品物流中心,消費(fèi)品物流中心,制造業(yè)專(zhuān)業(yè)原材料物流中心,農(nóng)產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類(lèi)的物流公司,應(yīng)該了解這樣一個(gè)大環(huán)境,確立自己公司的目標(biāo)。發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢(shì),做專(zhuān),把裝卸搬運(yùn)作為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 20

  實(shí)習(xí)目的:

  以xx經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類(lèi)型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對(duì)象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)物理工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年11月16日——20xx年4月28日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xx市經(jīng)開(kāi)區(qū)xx電子

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫(kù)過(guò)程,并在此過(guò)程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。

  —通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,在這里面也認(rèn)識(shí)了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的.回憶。

  二我們剛?cè)x的時(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

  我們加入到xx,前三天是培訓(xùn),因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對(duì)pcb板.色環(huán)的阻值計(jì)算.線路板上的零件名稱(chēng)等等都是一竅不通。所以通過(guò)以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車(chē)間里的生產(chǎn)環(huán)境。

  我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車(chē)間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的`狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

  之后開(kāi)始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,二樓有電視機(jī)線.洗衣機(jī)線.模組,不過(guò)每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來(lái)打算去倉(cāng)庫(kù)的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來(lái)比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺(jué)得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒(méi)有掌握物流核心的的職能。只能通過(guò)企業(yè)物流來(lái)側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

  剛開(kāi)始去的時(shí)候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一起學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開(kāi)始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝,前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在tsmt打過(guò)鍵的板子來(lái)插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(sop)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,必須嚴(yán)格按照sop來(lái),為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,檢查無(wú)誤,讓板子過(guò)錫爐上錫。過(guò)錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯(cuò)插.浮高等問(wèn)題。看出問(wèn)題的讓烙鐵修,感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認(rèn)無(wú)誤后有ict測(cè),通過(guò)的就流線做功能測(cè)試,不通過(guò)的就找問(wèn)題然后修,通常ict測(cè)不過(guò)去的原因有短路不良.開(kāi)路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開(kāi)路不良主要是零界面的跳線問(wèn)題,而零件不良主要就是前面插的零件的問(wèn)題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無(wú)誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測(cè)試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過(guò),外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過(guò)opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫(kù)。

  通過(guò)這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對(duì)人際關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí)。在工作上不是你不喜歡誰(shuí),就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對(duì)方的工作能力,只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對(duì)我以后的工作大有裨益。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 21

  我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,我們進(jìn)入了xx物流公司,通過(guò)對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

  我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

  實(shí)習(xí)目的

  我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

  實(shí)習(xí)工作過(guò)程

  我初進(jìn)xx物流公司的時(shí)候,被分配在快運(yùn)部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫(kù)房實(shí)習(xí)。客戶(hù)不的主要工作就是接客戶(hù)的電話,公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)使客戶(hù)可以隨時(shí)打電話來(lái)詢(xún)問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為?头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)單,他們還對(duì)客戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶(hù)部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶(hù)部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非?斓拇蜃炙俣取T诳蛻(hù)部實(shí)習(xí)的'一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。

  第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨。司機(jī)們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶(hù),只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)昆明的地理位置很熟悉,要把客戶(hù)委托的貨物從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累。在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車(chē)靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車(chē)所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車(chē)情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車(chē)或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶(hù)辦票提貨,進(jìn)行直接倒車(chē),避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶(hù)通知,進(jìn)行倒車(chē)送貨。其他特殊情況(客戶(hù)不能及時(shí)來(lái)提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車(chē)?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。

  個(gè)人工作心得

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶(hù)要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車(chē)次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

  3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作則,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。

  4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。

  5、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見(jiàn)和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過(guò)qq留言,信箱,和直接書(shū)面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說(shuō),三人行,必有我?guī)熋總(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見(jiàn)較好,可以采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 22

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年4月18—20xx年5月18

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  杭州九堡省xx農(nóng)場(chǎng)軍富路22號(hào)jasonwood項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)(x對(duì)面)

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介 百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

  當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉(cāng)庫(kù)的確比OFC承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,亦感到欣慰。

  在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤(pán)點(diǎn),曾經(jīng)在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識(shí),可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕,沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復(fù)雜化,盤(pán)點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存準(zhǔn)確率,需要真實(shí),準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)SKU(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號(hào)的放在附近,在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫(kù)位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,使揀貨人員無(wú)法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱(chēng)為temp,其實(shí)意思就是無(wú)貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世WMS系統(tǒng)來(lái)做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來(lái)后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專(zhuān)職人員,接著將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶(hù)的投訴或者要求廠家賠償。

  在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的原因主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。

  在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺(jué)得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如RF射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有RF設(shè)備但不能使用的局面;叉車(chē)太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門(mén)之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門(mén)間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。

  從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶(hù)巨大的訂單量,還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有的新、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款,庫(kù)存的準(zhǔn)確率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

  百世接倉(cāng)開(kāi)始,對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,對(duì)所有的托盤(pán)制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是底層托盤(pán)的還是高層貨位,都是如此放置。

  可想而知,這樣的庫(kù)位設(shè)置對(duì)揀貨的'壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫(kù)位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤(pán)的最底層,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

  五月份是我們庫(kù)存整頓的最后期限,我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款,做到同款同位,絕不重蹈開(kāi)倉(cāng)時(shí)的覆轍。

  百世的jaw倉(cāng)庫(kù)共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區(qū),其中AFQK區(qū)屬于鞋品區(qū),BCDE屬于舊款服裝區(qū),SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和ACDQ都是新盤(pán)的整合的庫(kù)位,數(shù)據(jù)相對(duì)的準(zhǔn)確,但是BE庫(kù)位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。

  庫(kù)存的整理(盤(pán)點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫(kù)存分析,jaw倉(cāng)庫(kù)的舊款分布的庫(kù)位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫(kù)位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤(pán)點(diǎn)并且為白班提供上架的庫(kù)位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤(pán)存,白班進(jìn)行核查,對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。

  以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會(huì)出現(xiàn)“牽一發(fā)動(dòng)全身”的局面。合款的順序庫(kù)內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù),容不得一點(diǎn)瑕疵。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì):入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內(nèi)涵的書(shū)中蘊(yùn)藏著人生的真諦。生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識(shí):學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。

  5、學(xué)會(huì)了忍耐。

  在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì)短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等?诓挪缓茫苍S在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等。

  經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,

  短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的。畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解,庫(kù)存的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫(kù)存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過(guò)工作,我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn):

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫(kù)存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫(kù)存工作依賴(lài),我深刻體會(huì)到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

  二、不因雜事而亂為。庫(kù)存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸庫(kù)存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長(zhǎng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著應(yīng)對(duì)每件事,要胸有主見(jiàn)。

  四、超前運(yùn)籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

  五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識(shí)到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在庫(kù)存工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。

  愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 23

  進(jìn)入物流公司里面實(shí)習(xí),在這次實(shí)習(xí)里面,我也是對(duì)于這個(gè)物流行業(yè)有了更多了解,清楚自己能做什么,也是通過(guò)實(shí)習(xí),積累了一些經(jīng)驗(yàn),對(duì)于未來(lái),也是更有信心去工作的崗位上立足了。

  一、實(shí)習(xí)目的

  利用實(shí)習(xí)的一個(gè)機(jī)會(huì),也是能讓我們認(rèn)識(shí)社會(huì),了解工作是怎么一回事,又是自己哪些方面還要去提升,一些之前沒(méi)有發(fā)覺(jué)到的問(wèn)題出現(xiàn)了,更是要去解決,來(lái)讓自己能更從容的去到社會(huì)做好工作。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這次實(shí)習(xí),我主要是做客服的工作,接客戶(hù)的電話,去幫他們查件,處理問(wèn)題,在做這份工作之前,其實(shí)我并不是很了解這個(gè)工作是要做什么,雖然自己也是買(mǎi)過(guò)東西,收過(guò)快遞,但是其實(shí)也和快遞公司沒(méi)有太多的一個(gè)聯(lián)系,平時(shí)的時(shí)候也是沒(méi)有聯(lián)系過(guò)物流的公司,所以可以說(shuō)沒(méi)有任何的基礎(chǔ),不過(guò)開(kāi)始進(jìn)來(lái),領(lǐng)導(dǎo)也是不會(huì)讓我們開(kāi)始就做事情,而是給我們做了幾天的培訓(xùn),熟悉工作的流程,了解要做的事情,又是要怎么要和客戶(hù)去溝通,要注意的方面有哪些。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,再入到崗位上,我開(kāi)始和客戶(hù)的溝通也只會(huì)按照話術(shù)來(lái)做,甚至一些沒(méi)遇到的問(wèn)題,也是沒(méi)有解決的方法,但是隨著工作的進(jìn)行下去,漸漸的我也是掌握了一些方法,對(duì)于這份工作有了自己的看法和清楚該怎么樣做,才能是做好的,在工作里頭,我也是體會(huì)到自己以前沒(méi)發(fā)覺(jué)到原來(lái)自己其實(shí)溝通上其實(shí)也是有自己的想法的,和別的同事相比,其實(shí)也是有自己的優(yōu)勢(shì),我也是去利用好了,得到肯定,自己幫客戶(hù)解決了問(wèn)題,同時(shí)也是積累了更多的經(jīng)驗(yàn)。

  三、實(shí)習(xí)體會(huì)

  結(jié)束了客服的實(shí)習(xí)工作,我也是感觸挺深的,別看這個(gè)是基礎(chǔ)的崗位,但是也是接觸到物流行業(yè)的方方面面,不但是要和客戶(hù)去溝通,也是要和快遞員,和物流途中的各個(gè)工作人員有交流,去幫客戶(hù)處理問(wèn)題,了解清楚情況,并且這份工作要去做得出色,自己的能力也是需要有很多,可能做的確容易,但是做到讓客戶(hù)滿(mǎn)意,不被投訴,甚至把一些不好的影響消除掉,這些都是需要有一定的方法和技巧的,也是需要不斷的去積累經(jīng)驗(yàn),才能遇到任何的.問(wèn)題情況都是能從容的來(lái)面對(duì),去處理好的。工作也是與在校的學(xué)習(xí)差別挺大的,每天也是有任務(wù)的要求,要做到怎么樣,要處理解決多少客戶(hù)的問(wèn)題,得到的評(píng)價(jià)是怎么樣,一天下來(lái),開(kāi)始我也是很累很累,現(xiàn)在好了一些,但是也是明白,和學(xué)習(xí)的輕松相比,自己要在工作上付出的是有很多的。不過(guò)也是感謝這份工作,讓我對(duì)于以后自己要去走的路,有了想法,會(huì)更自信的走好。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 24

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

  2、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

  3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月。

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx公司位于xx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶(hù)需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī),硬件設(shè)施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

  四、實(shí)習(xí)單位

  此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門(mén)進(jìn)行,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng),物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,制定原料采購(gòu),產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的的預(yù)算情況,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單,采購(gòu),庫(kù)存,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃,制定預(yù)算、流程等提供基本信息,并對(duì)有問(wèn)題的'地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn)。

  五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  我選擇了物流部門(mén)。接著見(jiàn)到了我的指導(dǎo)老師xx先生,實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。

  然后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ)?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很?chē)?yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的`事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

  同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的事情,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

  公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

  平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干,覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的,就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯(cuò)。

  兩個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來(lái)說(shuō),真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 25

  一、實(shí)習(xí)目的

  此次實(shí)習(xí)為畢業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)不只是實(shí)習(xí),不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作,有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間,讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣,頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無(wú)從下手。

  用人單位對(duì)短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會(huì)提出大大的問(wèn)號(hào),認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對(duì)于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實(shí)習(xí)不必專(zhuān)業(yè)對(duì)口,對(duì)于很多大學(xué)生而言,如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作與專(zhuān)業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。

  在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí),大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執(zhí)著”專(zhuān)業(yè)的對(duì)口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn),惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來(lái)鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用?梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容,認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看,實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí),會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的準(zhǔn)備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日,經(jīng)過(guò)12年多的精心打造,目前,公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè),分撥中心43個(gè),運(yùn)輸、派送車(chē)輛8000多輛。公司的服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等,提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí),開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。

  為了更好地服務(wù)客戶(hù),創(chuàng)國(guó)內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來(lái)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,于20xx年投入運(yùn)營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門(mén)、江蘇無(wú)錫等地購(gòu)置土地,投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè),將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)建于20xx年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習(xí)的公司,我所在的實(shí)習(xí)崗位是操作部門(mén)任操作員。

  三、工作內(nèi)容

  作為最基礎(chǔ)的操作員,每天的.`工作是從發(fā)短信開(kāi)始的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當(dāng)時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件,分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個(gè)收件人外,我們自己還需要通過(guò)包裝和大小對(duì)快件進(jìn)行分類(lèi)。例如,袋子、盒子、書(shū)信、大件等等。分類(lèi)的方法也很多,我最開(kāi)始去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類(lèi),取件人來(lái)時(shí)需要報(bào)姓名和手機(jī)號(hào),這樣能確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,但是在找快件時(shí)工程量很大,有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來(lái),參考韻達(dá)快遞的分類(lèi)方法,采用名字的字母進(jìn)行分類(lèi),同時(shí)袋子和盒子分開(kāi),這樣一來(lái),找快件的時(shí)間大大縮短。后來(lái)又引進(jìn)軟件發(fā)短信,并對(duì)快件進(jìn)行編號(hào),相當(dāng)于一對(duì)一的服務(wù),更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對(duì)未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問(wèn)題件掃描,并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購(gòu)才最終結(jié)束。

  四、心得體會(huì)

  這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過(guò)著一種無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng),這就是我三個(gè)月以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下遺憾。

  為了兼顧學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),找了圖書(shū)館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習(xí)單位。在去中通以前,我對(duì)于快遞的認(rèn)識(shí)僅僅停留在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對(duì)于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。

  記得在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過(guò)后,老板說(shuō)可以去做,時(shí)間比較靈活,只要有課就可以不去,我對(duì)于這樣的決定也非常滿(mǎn)意。從九月份開(kāi)始便一直去實(shí)習(xí),從陌生到熟悉,漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實(shí)習(xí)也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。

  這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō),是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過(guò)得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗(yàn)了社會(huì)。

  我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過(guò),才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

  最深刻的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國(guó)興起,雙十一也成了購(gòu)物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷(xiāo)。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平時(shí)的兩三倍,所以我們也就最忙了。整天忙里忙外,各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最艱難的時(shí)刻退縮呢,每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺(jué)得心酸,不過(guò)也更深刻地體會(huì)到了責(zé)任感,團(tuán)隊(duì)協(xié)作,相互關(guān)愛(ài)等等,也體驗(yàn)了生活真的不容易。

  通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過(guò)不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。從公司的運(yùn)營(yíng)流程來(lái)看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  另外,通過(guò)這次三個(gè)月的實(shí)習(xí),實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無(wú)從下手的感覺(jué),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此,在以后的實(shí)習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實(shí),認(rèn)真動(dòng)手做事。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 26

  DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時(shí)了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  二、后期總結(jié)工作

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  一、公司簡(jiǎn)介:

  1、基本情況:

  武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,擁有近100個(gè)裝卸貨口,庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元,除滿(mǎn)足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外,可面向社會(huì)滿(mǎn)足6000—8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

  物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主,兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

  2、(物流)主要設(shè)施:

  武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù),實(shí)行按客戶(hù)、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理,實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

  3、倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:

  1)庫(kù)房特點(diǎn)

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?個(gè)倉(cāng)間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,動(dòng)線分明。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米,設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量,有效糾錯(cuò),提高收貨效率。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米,其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米,停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計(jì),屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見(jiàn),藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的中百配送車(chē)輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺,?個(gè)倉(cāng)間,中間以連廊相聯(lián),庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線,同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,可滿(mǎn)足100余臺(tái)不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿(mǎn)足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。

  3)庫(kù)內(nèi)布局

  該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫(kù)5個(gè),內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)位15000個(gè),其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時(shí)間滿(mǎn)足1800個(gè)品種的拆零分揀。

  4)物流動(dòng)線類(lèi)型

  雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U”形,但其物流動(dòng)線有兩種形式:右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“U”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶(hù)配送(據(jù)資料記載,可面向社會(huì)滿(mǎn)足6000—8000個(gè)品種配銷(xiāo)),屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè),呈“L”型物流動(dòng)線。這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門(mén)店,特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類(lèi)名稱(chēng);而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

  5)分區(qū)設(shè)置

  在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專(zhuān)門(mén)放置流通量大、流通速度快的A類(lèi)貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),可上下調(diào)節(jié)高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。

  4、作業(yè)管理

  該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息,及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,隨時(shí)保證帳實(shí)相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法,采取ABC分類(lèi)原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤(pán)、前移式電瓶叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤(pán)為單元,實(shí)施收貨定倉(cāng)、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)距離,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程

  在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,從這可以看出中百倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過(guò)程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),及清單的核對(duì);分類(lèi),對(duì)貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程;儲(chǔ)存,將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),進(jìn)行庫(kù)存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對(duì)物品的數(shù)量,品種進(jìn)行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號(hào)車(chē)輛,對(duì)各門(mén)點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,安全性。

  在參觀時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。

  “走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),了解企業(yè),學(xué)會(huì)溝通,交流,學(xué)會(huì)觀察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。

  三、借鑒收獲

  在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多。像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類(lèi),它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的'基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理。強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。

  經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括:連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

  同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。

  不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒(méi)有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。

  在走訪的物流公司。我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專(zhuān)業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 27

  一、實(shí)習(xí)概況

  1.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  本次實(shí)習(xí)我有幸加入了XX物流公司,該公司成立于XX年,是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息處理為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司秉承“客戶(hù)至上,服務(wù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,依托先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和廣泛的物流網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供高效、安全、便捷的物流服務(wù)。在行業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù),與多家知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

  2.實(shí)習(xí)崗位及時(shí)間

  我擔(dān)任的實(shí)習(xí)崗位是物流助理,主要負(fù)責(zé)協(xié)助物流專(zhuān)員完成日常的物流操作、數(shù)據(jù)錄入、單據(jù)處理及客戶(hù)溝通等工作。實(shí)習(xí)時(shí)間為XX年XX月XX日至XX年XX月XX日,為期XX個(gè)月。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.物流流程學(xué)習(xí)

  實(shí)習(xí)初期,我首先學(xué)習(xí)了公司的物流流程,包括入庫(kù)、存儲(chǔ)、分揀、包裝、出庫(kù)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)地觀察和參與,我對(duì)物流作業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)有了直觀的認(rèn)識(shí),并掌握了基本的操作流程和注意事項(xiàng)。

  2.數(shù)據(jù)錄入與管理

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我負(fù)責(zé)了大量的數(shù)據(jù)錄入工作,包括貨物信息、客戶(hù)信息、訂單信息等。通過(guò)使用公司的物流管理系統(tǒng),我學(xué)會(huì)了如何高效、準(zhǔn)確地錄入數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)、整理和歸檔。此外,我還學(xué)習(xí)了如何運(yùn)用數(shù)據(jù)分析工具對(duì)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以?xún)?yōu)化物流作業(yè)流程和提高效率。

  3.單據(jù)處理與客戶(hù)溝通

  我負(fù)責(zé)處理各種物流單據(jù),如入庫(kù)單、出庫(kù)單、運(yùn)輸單等,確保單據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。同時(shí),我還需要與客戶(hù)進(jìn)行溝通,解答客戶(hù)關(guān)于物流進(jìn)度、費(fèi)用等方面的疑問(wèn),并協(xié)調(diào)解決物流過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。通過(guò)與客戶(hù)的溝通,我鍛煉了自己的溝通能力和應(yīng)變能力。

  4.參與物流項(xiàng)目

  在實(shí)習(xí)期間,我有幸參與了公司的一個(gè)大型物流項(xiàng)目。該項(xiàng)目涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的物流操作,包括貨物的跨區(qū)域運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送服務(wù)等。我作為項(xiàng)目助理,協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成了項(xiàng)目計(jì)劃的制定、進(jìn)度的跟蹤以及問(wèn)題的協(xié)調(diào)解決。通過(guò)參與該項(xiàng)目,我深刻體會(huì)到了物流項(xiàng)目管理的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,也提升了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和項(xiàng)目管理能力。

  三、實(shí)習(xí)收獲

  1.專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能的提升

  通過(guò)實(shí)習(xí),我對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)作模式和業(yè)務(wù)流程有了更深入的了解,掌握了物流操作的基本技能和數(shù)據(jù)管理的方法。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用物流管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,提高了自己的工作效率和準(zhǔn)確性。

  2.溝通與協(xié)作能力的增強(qiáng)

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我需要與同事、客戶(hù)以及供應(yīng)商進(jìn)行頻繁的溝通和協(xié)作。通過(guò)這些溝通和協(xié)作經(jīng)歷,我鍛煉了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,學(xué)會(huì)了如何與他人建立良好的工作關(guān)系并共同解決問(wèn)題。

  3.職業(yè)素養(yǎng)的提升

  實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度和職業(yè)道德規(guī)范,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以高度的'責(zé)任心和敬業(yè)精神完成了各項(xiàng)任務(wù)。這些經(jīng)歷讓我更加明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,也提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。

  四、實(shí)習(xí)反思與展望

  1.實(shí)習(xí)反思

  回顧整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程,我深刻認(rèn)識(shí)到了自己在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面的不足。雖然我已經(jīng)掌握了一些基本的物流操作技能和數(shù)據(jù)管理方法,但在面對(duì)復(fù)雜問(wèn)題和突發(fā)事件時(shí)仍顯得有些力不從心。因此,我需要在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)。

  2.未來(lái)展望

  展望未來(lái),我希望能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)物流管理的相關(guān)知識(shí)和技能,提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。同時(shí),我也希望能夠有機(jī)會(huì)參與到更多的物流項(xiàng)目中,積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并提升自己的項(xiàng)目管理能力。最終,我希望能夠成為一名優(yōu)秀的物流管理人才,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 28

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次物流實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)實(shí)地參與物流企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng),熟悉物流的作業(yè)流程和管理系統(tǒng),將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,提升實(shí)際操作能力和分析解決問(wèn)題的能力,為未來(lái)職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位

  實(shí)習(xí)單位:XX物流有限公司

  實(shí)習(xí)崗位:物流助理

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.物流作業(yè)流程學(xué)習(xí)

  入庫(kù)流程:學(xué)習(xí)從供應(yīng)商處接收貨物,經(jīng)過(guò)質(zhì)量、數(shù)量驗(yàn)收后,進(jìn)行上架的過(guò)程。了解了入庫(kù)預(yù)報(bào)、入庫(kù)通知單、存貨憑證等文件的生成和流轉(zhuǎn)。

  庫(kù)存整理:學(xué)習(xí)對(duì)庫(kù)存商品進(jìn)行定期盤(pán)點(diǎn)和整理,確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并處理因運(yùn)輸或供應(yīng)商原因造成的'破損商品。

  出庫(kù)流程:在物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)中操作出庫(kù)任務(wù),包括整箱揀貨和拆零揀貨,確保貨物準(zhǔn)確無(wú)誤地出庫(kù)。

  2.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)操作

  學(xué)習(xí)并熟練操作LMIS系統(tǒng),包括訂單處理、庫(kù)存管理、運(yùn)輸配送等各功能模塊。通過(guò)實(shí)踐,掌握了開(kāi)發(fā)工具PowerBuilder和數(shù)據(jù)庫(kù)Oracle的使用。

  理解了系統(tǒng)方法在現(xiàn)代物流管理中的重要性,即各環(huán)節(jié)信息共享、一體化管理,以降低成本、提高服務(wù)水平。

  3.業(yè)務(wù)支持工作

  協(xié)助處理物流訂單,包括訂單審核、修改地址、處理退貨等。

  參與物流方案的制定和優(yōu)化,提出改進(jìn)建議,如提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率、優(yōu)化配送路線等。

  五、實(shí)習(xí)感想

  1.理論與實(shí)踐的結(jié)合:通過(guò)實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到理論知識(shí)與實(shí)際操作之間的差距。書(shū)本上的知識(shí)是基礎(chǔ),但實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題往往更加復(fù)雜多變,需要靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行解決。

  2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性:物流工作涉及多個(gè)部門(mén)和崗位,需要緊密協(xié)作才能完成。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深刻感受到團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于提高工作效率和確保工作質(zhì)量的重要性。

  3.細(xì)節(jié)決定成。涸谖锪鞴ぷ髦,每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。從入庫(kù)時(shí)的貨物驗(yàn)收,到出庫(kù)時(shí)的包裝復(fù)核,每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能馬虎。只有注重細(xì)節(jié),才能確保物流工作的順利進(jìn)行。

  六、實(shí)習(xí)建議

  1.加強(qiáng)信息化建設(shè):建議企業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)信息化建設(shè),提升物流管理系統(tǒng)的智能化水平,以更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的物流環(huán)境。

  2.優(yōu)化物流流程:針對(duì)當(dāng)前物流流程中存在的瓶頸和不合理之處,建議企業(yè)組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),提高物流效率和服務(wù)水平。

  3.加強(qiáng)員工培訓(xùn):物流行業(yè)人才短缺是普遍現(xiàn)象。建議企業(yè)加強(qiáng)員工培訓(xùn),提升員工的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì),為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供有力的人才保障。

  七、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)本次物流實(shí)習(xí),我不僅掌握了物流作業(yè)的基本流程和管理系統(tǒng)操作方法,還深刻理解了物流工作的重要性和復(fù)雜性。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了自己在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技能方面的不足之處,為今后的學(xué)習(xí)和工作指明了方向。感謝XX物流有限公司提供的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和指導(dǎo)老師的悉心教導(dǎo),讓我收獲頗豐。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 29

  一、實(shí)習(xí)目的與背景

  本次實(shí)習(xí)的目的是為了將我在校期間所學(xué)的物流理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,通過(guò)參與實(shí)際業(yè)務(wù)流程,熟悉物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)的應(yīng)用,以及掌握物流工作的基本技能和流程。實(shí)習(xí)單位為XX物流有限公司,該公司是一家集貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及物流信息服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),具有較高的行業(yè)知名度和市場(chǎng)影響力。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):XX物流有限公司總部及下屬分支機(jī)構(gòu)

  三、實(shí)習(xí)崗位與職責(zé)

  在實(shí)習(xí)期間,我被分配至物流倉(cāng)儲(chǔ)部,擔(dān)任貨物管理員一職。主要職責(zé)包括:

  1.貨物入庫(kù):負(fù)責(zé)接收并驗(yàn)收入庫(kù)貨物,核對(duì)數(shù)量和質(zhì)量,并進(jìn)行系統(tǒng)錄入。

  2.庫(kù)存管理:定期檢查庫(kù)存商品的數(shù)量和質(zhì)量,確保庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤,并及時(shí)處理過(guò)期或損壞的商品。

  3.貨物出庫(kù):根據(jù)出庫(kù)單,揀選并包裝貨物,確保貨物準(zhǔn)確、及時(shí)出庫(kù)。

  4.物流管理信息系統(tǒng)操作:熟練掌握并操作LMIS系統(tǒng),完成日常數(shù)據(jù)錄入、查詢(xún)及報(bào)表生成等工作。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程

  1.入職培訓(xùn)

  實(shí)習(xí)初期,公司安排了為期一周的.入職培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋公司文化、業(yè)務(wù)流程、安全管理、LMIS系統(tǒng)操作等方面。通過(guò)培訓(xùn),我對(duì)公司的基本情況、業(yè)務(wù)流程以及LMIS系統(tǒng)的功能有了初步了解。

  2.貨物入庫(kù)與驗(yàn)收

  在入庫(kù)環(huán)節(jié),我跟隨倉(cāng)庫(kù)管理員學(xué)習(xí)了貨物驗(yàn)收的流程。驗(yàn)收時(shí),需要核對(duì)貨物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量等信息,并與采購(gòu)單進(jìn)行比對(duì)。對(duì)于合格的貨物,我會(huì)在LMIS系統(tǒng)中進(jìn)行入庫(kù)操作,并打印入庫(kù)單進(jìn)行存檔。

  3.庫(kù)存管理

  庫(kù)存管理是整個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)部的核心工作之一。我定期參與庫(kù)存盤(pán)點(diǎn),使用采集器對(duì)貨物進(jìn)行掃描,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)與實(shí)物相符。同時(shí),我還學(xué)習(xí)了如何處理過(guò)期或損壞的商品,確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)商品的質(zhì)量和安全。

  4.貨物出庫(kù)

  在出庫(kù)環(huán)節(jié),我負(fù)責(zé)根據(jù)出庫(kù)單揀選貨物并進(jìn)行包裝。揀選時(shí),我仔細(xì)核對(duì)出庫(kù)單上的信息,確保揀選的貨物與出庫(kù)單一致。包裝時(shí),我遵循公司規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。

  5.物流管理信息系統(tǒng)操作

  在實(shí)習(xí)期間,我深入學(xué)習(xí)了LMIS系統(tǒng)的操作。通過(guò)實(shí)際操作,我掌握了系統(tǒng)的基本功能,包括數(shù)據(jù)錄入、查詢(xún)、報(bào)表生成等。同時(shí),我還學(xué)習(xí)了如何利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和決策,提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

  五、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

  1.理論與實(shí)踐相結(jié)合

  通過(guò)實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了理論知識(shí)與實(shí)際工作之間的差距。只有將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。

  2.提高專(zhuān)業(yè)技能

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我掌握了物流倉(cāng)儲(chǔ)部的基本工作流程和操作技能,提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

  3.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

  在實(shí)習(xí)期間,我與同事們緊密合作,共同完成了各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并學(xué)會(huì)了如何與他人有效溝通和協(xié)作。

  4.認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

  通過(guò)實(shí)習(xí),我深入了解了物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。物流行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn),如成本控制、效率提升、服務(wù)質(zhì)量等。但同時(shí)也存在著巨大的發(fā)展機(jī)遇,如電商物流、冷鏈物流等。我認(rèn)識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,才能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)與展望

  本次實(shí)習(xí)是一次寶貴的經(jīng)歷,讓我將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,提高了自己的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,更加堅(jiān)定了自己從事物流行業(yè)的決心。未來(lái),我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 30

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次物流實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)實(shí)際操作,熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)在整個(gè)物流過(guò)程中的應(yīng)用。通過(guò)實(shí)習(xí),將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,提升實(shí)際操作能力,并了解物流行業(yè)的運(yùn)作現(xiàn)狀,為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位及時(shí)間

  實(shí)習(xí)單位:XX物流有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.實(shí)習(xí)崗位及職責(zé)

  在XX物流有限公司,我擔(dān)任了貨物看管員的職務(wù)。主要職責(zé)包括:

  負(fù)責(zé)貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、存儲(chǔ)及日常管理工作。

  定期檢查庫(kù)存,確保貨物數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好。

  協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的工作,確保物流流程順暢。

  2.實(shí)習(xí)過(guò)程

  入庫(kù)流程

  入庫(kù)流程包括采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收,并上架。具體步驟如下:

  1)賣(mài)方交易商向指定交收倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨并注冊(cè)倉(cāng)單前,需向市場(chǎng)提交《倉(cāng)單注冊(cè)申請(qǐng)》和有關(guān)發(fā)貨憑證。

  2)市場(chǎng)向指定交收倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)預(yù)報(bào)手續(xù),并開(kāi)具《入庫(kù)通知單》。

  3)商品入庫(kù)時(shí),指定交收倉(cāng)庫(kù)會(huì)同交易商對(duì)商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)收,并開(kāi)具《存貨憑證》。

  庫(kù)存整理

  收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中造成的破損商品進(jìn)行處理,確保庫(kù)存商品的質(zhì)量。

  出庫(kù)流程

  在LMIS系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。出庫(kù)時(shí),需嚴(yán)格按照客戶(hù)訂單進(jìn)行揀選,并進(jìn)行復(fù)核,確保出庫(kù)貨物的準(zhǔn)確性。

  物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)學(xué)習(xí)

  在實(shí)習(xí)期間,我深入學(xué)習(xí)了LMIS系統(tǒng)的`各功能模塊,包括采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)際操作,我掌握了開(kāi)發(fā)工具PowerBuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)Oracle的使用,提高了系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的能力。

  四、實(shí)習(xí)感想

  通過(guò)此次實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。物流工作不僅僅是簡(jiǎn)單的`搬運(yùn)和存儲(chǔ),更需要高效的協(xié)調(diào)和管理。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,如專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握不夠深入、實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)不足等。這些都將是我今后學(xué)習(xí)和工作的重點(diǎn)。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  結(jié)論

  1.物流工作需要高度的責(zé)任心和細(xì)心,任何一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整個(gè)物流流程的延誤或損失。

  2.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)在物流過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用,能夠提高工作效率和準(zhǔn)確性。

  3.物流行業(yè)正面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn),如批次多、批量小、利潤(rùn)低等問(wèn)題,需要不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。

  建議

  1.加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和操作技能。

  2.引入更先進(jìn)的物流管理信息系統(tǒng),提高物流效率和管理水平。

  3.積極探索第三方物流模式,拓展業(yè)務(wù)范圍和利潤(rùn)來(lái)源。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)此次實(shí)習(xí),我不僅將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,還學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的`知識(shí)。我深刻認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,也明確了自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向。我非常感謝XX物流有限公司給我這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。同時(shí),我也感謝學(xué)校的培養(yǎng)和指導(dǎo),為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 31

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)實(shí)踐深入了解物流行業(yè)的運(yùn)作流程,熟悉物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并為未來(lái)的`職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位

  實(shí)習(xí)單位:XX物流有限公司

  實(shí)習(xí)崗位:物流助理

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.入庫(kù)流程學(xué)習(xí)

  參與了采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物的質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收工作,學(xué)習(xí)了如何正確地將貨物上架,并了解了入庫(kù)過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題及解決方案。

  2.庫(kù)存整理學(xué)習(xí)

  參與了收貨組對(duì)破損商品的處理工作,學(xué)習(xí)了如何有效管理庫(kù)存,確保庫(kù)存商品的完整性和準(zhǔn)確性。

  3.內(nèi)復(fù)核與外復(fù)核

  學(xué)習(xí)了內(nèi)復(fù)核員如何對(duì)揀貨籃內(nèi)的商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線,以及外復(fù)核員如何對(duì)出庫(kù)商品進(jìn)行最終復(fù)核,確保出庫(kù)商品的準(zhǔn)確性。

  4.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)學(xué)習(xí)

  深入學(xué)習(xí)了物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)的各功能模塊,包括系統(tǒng)操作、數(shù)據(jù)錄入、報(bào)表生成等,并掌握了開(kāi)發(fā)工具PowerBuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)Oracle的使用。

  5.自提與出庫(kù)

  參與了自提和出庫(kù)流程,學(xué)習(xí)了如何快速準(zhǔn)確地完成出庫(kù)包裝、復(fù)核工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性。

  五、實(shí)習(xí)感想

  通過(guò)此次實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。物流不僅僅是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸和儲(chǔ)存,它涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同作業(yè)和高效管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我遇到了許多書(shū)本上未曾遇到的問(wèn)題,通過(guò)實(shí)際操作和不斷學(xué)習(xí),我逐漸掌握了解決問(wèn)題的方法,并提升了自己的專(zhuān)業(yè)技能。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  此次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺,不僅將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,還學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)。我深刻認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景,也明白了自己在未來(lái)職業(yè)生涯中需要不斷學(xué)習(xí)和提升的地方。感謝XX物流有限公司給我這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 32

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了更好地適應(yīng)未來(lái)的工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織我們到XX物流配送中心進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要目的是熟悉物流的`作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)有更深入的了解。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位

  實(shí)習(xí)單位:XX物流配送中心

  實(shí)習(xí)崗位:物流操作員

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.日常業(yè)務(wù)流程學(xué)習(xí)

  參與了物流配送中心的日常業(yè)務(wù)流程,包括收貨、入庫(kù)、揀貨、包裝、出庫(kù)等各個(gè)環(huán)節(jié),了解了各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同作業(yè)和流程優(yōu)化。

  2.物流設(shè)備操作

  學(xué)習(xí)了物流設(shè)備的操作,包括叉車(chē)、輸送線、打包機(jī)等,了解了設(shè)備的使用和維護(hù)方法。

  3.物流信息系統(tǒng)應(yīng)用

  參與了物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用,學(xué)習(xí)了如何運(yùn)用信息系統(tǒng)進(jìn)行訂單處理、庫(kù)存管理和物流跟蹤等操作。

  4.問(wèn)題處理與改進(jìn)

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出了改進(jìn)建議,如優(yōu)化入庫(kù)流程、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等,并得到了實(shí)習(xí)單位的認(rèn)可。

  五、實(shí)習(xí)感想

  通過(guò)此次實(shí)習(xí),我深刻感受到了物流行業(yè)的繁忙和高效。在物流配送中心,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精確無(wú)誤地執(zhí)行,任何一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整個(gè)流程的延誤。我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的`重要性,也明白了在工作中需要保持高度的責(zé)任心和執(zhí)行力。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  此次實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解,也提升了我的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)際操作能力。我認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè),需要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能適應(yīng)市場(chǎng)的變化。感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。同時(shí),我也感謝XX物流配送中心的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,讓我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 33

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)旨在通過(guò)參與物流企業(yè)的實(shí)際操作,將所學(xué)物流理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,熟悉物流作業(yè)流程、物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)以及相關(guān)工作設(shè)備的操作,為未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位與崗位

  實(shí)習(xí)單位:XX物流股份有限公司

  實(shí)習(xí)崗位:物流部制單員

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.入職初期

  初到公司,我被分配到物流部的制單組,主要負(fù)責(zé)將采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)的貨品歸類(lèi)后快速發(fā)往店鋪。第一天,制單組長(zhǎng)為我安排了辦公位置,并提供了工作中所需的物品。通過(guò)A4紙打印的工作流程和注意事項(xiàng),我逐步熟悉了崗位的基本職責(zé)和操作流程。

  2.制單工作

  在制單組的一個(gè)月里,我熟練掌握了衣服、飾品、鞋子等貨品的采購(gòu)登記單錄入。每天按時(shí)上班,進(jìn)行訂單的錄入和整理,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。工作中,我深刻體會(huì)到仔細(xì)認(rèn)真的重要性,稍有疏忽就可能導(dǎo)致進(jìn)價(jià)與賣(mài)價(jià)混淆,給公司帶來(lái)?yè)p失。

  3.物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)學(xué)習(xí)

  在實(shí)習(xí)期間,我還學(xué)習(xí)了物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)的基本操作,包括各功能模塊的使用和開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle的'掌握。這使我更深入地理解了現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的運(yùn)作方式,認(rèn)識(shí)到系統(tǒng)方法對(duì)于物流各環(huán)節(jié)的重要性。

  五、實(shí)習(xí)感想

  通過(guò)本次實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到物流工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。從日常的訂單處理到物流管理信息系統(tǒng)的操作,每一步都需要細(xì)心和耐心。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,如在數(shù)據(jù)錄入時(shí)偶爾出現(xiàn)的錯(cuò)誤,需要進(jìn)一步提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和細(xì)致程度。

  六、實(shí)習(xí)建議

  1.加強(qiáng)入職培訓(xùn),讓新員工更快地適應(yīng)崗位需求。

  2.引入更先進(jìn)的物流管理信息系統(tǒng),提高工作效率和準(zhǔn)確性。

  3.定期組織技能培訓(xùn),提升員工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。

  七、實(shí)習(xí)總結(jié)

  本次實(shí)習(xí)不僅讓我將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中,還讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解。我深刻認(rèn)識(shí)到,物流不僅是簡(jiǎn)單的貨物運(yùn)輸和存儲(chǔ),更是一個(gè)需要精細(xì)管理和高效運(yùn)作的復(fù)雜系統(tǒng)。我將在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 34

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了加深對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí),掌握物流作業(yè)流程和工作設(shè)備的使用,提高實(shí)際操作能力,學(xué)校組織我們到XX物流配送中心進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)單位與崗位

  實(shí)習(xí)單位:XX物流配送中心

  實(shí)習(xí)崗位:倉(cāng)庫(kù)管理員助理

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.入庫(kù)流程學(xué)習(xí)

  我參與了貨物的入庫(kù)流程,包括接收貨物、質(zhì)量檢查、數(shù)量核對(duì)、上架等環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)際操作,我了解了入庫(kù)流程的具體步驟和注意事項(xiàng),如貨物條碼的掃描、貨物的擺放位置等。

  2.庫(kù)存管理與整理

  在倉(cāng)庫(kù)管理員的指導(dǎo)下,我學(xué)習(xí)了庫(kù)存管理和整理的方法。針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸或供應(yīng)商原因造成的破損商品,我參與了處理流程,學(xué)會(huì)了如何記錄和報(bào)告這些問(wèn)題。

  3.出庫(kù)流程學(xué)習(xí)

  我還參與了出庫(kù)流程的學(xué)習(xí),包括在LMIS系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。通過(guò)實(shí)際操作,我掌握了出庫(kù)流程的基本步驟和注意事項(xiàng),如核對(duì)出庫(kù)單、揀選貨物、打包等。

  五、實(shí)習(xí)感想

  本次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到物流工作的辛苦和細(xì)致。從入庫(kù)到出庫(kù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精心操作,稍有不慎就可能導(dǎo)致貨差貨損。同時(shí),我也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有各部門(mén)之間緊密配合,才能確保物流作業(yè)的順利進(jìn)行。

  六、實(shí)習(xí)建議

  1.加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),提高員工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和操作技能。

  2.引入更先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備,提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率和準(zhǔn)確性。

  3.加強(qiáng)與供應(yīng)商和客戶(hù)的溝通協(xié)作,確保物流作業(yè)的順暢進(jìn)行。

  七、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)本次實(shí)習(xí),我不僅掌握了物流作業(yè)的基本流程和工作設(shè)備的`使用方法,還深刻認(rèn)識(shí)到了物流工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。我將在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中繼續(xù)努力,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 35

  實(shí)習(xí)單位:中國(guó)郵政速遞物流公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)旨在將所學(xué)的物流理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,深入了解物流行業(yè)的運(yùn)作流程、管理模式以及客戶(hù)服務(wù)等方面的內(nèi)容,提高個(gè)人實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力,為將來(lái)步入職場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、公司簡(jiǎn)介

  中國(guó)郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政旗下專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理全國(guó)郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國(guó)內(nèi)知名的EMS特快專(zhuān)遞和CNPL中郵物流等品牌,通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司秉承“安全、迅速、準(zhǔn)確、方便”的服務(wù)理念,為客戶(hù)提供全方位的快遞物流服務(wù)。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.業(yè)務(wù)培訓(xùn)

  實(shí)習(xí)初期,公司安排了為期兩周的專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn),由來(lái)自全國(guó)各地的`老師講解各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),重點(diǎn)培訓(xùn)業(yè)務(wù)知識(shí)。

  學(xué)習(xí)了EMS的寄遞流程、客戶(hù)服務(wù)技巧、貨物跟蹤查詢(xún)系統(tǒng)等內(nèi)容。

  2.內(nèi)勤事務(wù)處理

  在內(nèi)勤處跟隨工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事務(wù)處理,主要負(fù)責(zé)代收貨款快遞的分揀、統(tǒng)計(jì)和運(yùn)費(fèi)收取等工作。

  每天早晨上班后,將前一天送來(lái)的代收貨款快遞按照業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行分揀,并做好統(tǒng)計(jì)和記錄。

  下午業(yè)務(wù)員返回后,收集運(yùn)費(fèi)并統(tǒng)計(jì),每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,再由財(cái)務(wù)部進(jìn)行轉(zhuǎn)賬。

  3.客戶(hù)服務(wù)

  實(shí)習(xí)后期,負(fù)責(zé)接聽(tīng)客戶(hù)電話,解答客戶(hù)關(guān)于EMS快遞的疑問(wèn),處理客戶(hù)投訴和查詢(xún)需求。

  通過(guò)電話與客戶(hù)溝通,了解客戶(hù)需求,及時(shí)反饋給相關(guān)部門(mén),并跟進(jìn)處理結(jié)果。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  1.理論與實(shí)踐結(jié)合

  通過(guò)實(shí)習(xí),將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,深刻理解了物流行業(yè)的運(yùn)作流程和管理模式。

  提高了自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力,為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2.客戶(hù)服務(wù)能力

  學(xué)會(huì)了如何與客戶(hù)進(jìn)行有效溝通,了解客戶(hù)需求,處理客戶(hù)投訴和查詢(xún)需求。

  明白了在物流行業(yè)中,客戶(hù)服務(wù)的重要性以及耐心、細(xì)心和責(zé)任心的`重要性。

  3.團(tuán)隊(duì)協(xié)作

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,與同事們建立了良好的合作關(guān)系,學(xué)會(huì)了如何在團(tuán)隊(duì)中協(xié)作完成任務(wù)。

  明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于提高工作效率和完成工作任務(wù)的重要性。

  五、總結(jié)

  本次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,也讓我更加堅(jiān)定了將來(lái)從事物流行業(yè)的決心。通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力,還學(xué)會(huì)了如何與客戶(hù)進(jìn)行有效溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。這些經(jīng)驗(yàn)和收獲將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 36

  一、實(shí)習(xí)背景與目的

  隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁,其重要性日益凸顯。為了更深入地了解物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制,提升個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,我選擇了在XX物流公司進(jìn)行為期XX個(gè)月的實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)旨在通過(guò)親身體驗(yàn)物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),掌握物流管理的基本知識(shí)和技能,為將來(lái)從事物流相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  XX物流公司是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送及供應(yīng)鏈管理為一體的綜合性物流企業(yè)。公司擁有先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和遍布全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò),致力于為客戶(hù)提供高效、安全、靈活的物流解決方案。在行業(yè)內(nèi),XX物流公司以其專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、良好的信譽(yù)和持續(xù)的創(chuàng)新能力贏得了廣泛贊譽(yù)。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與經(jīng)歷

  1.倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)

  在倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén),我主要參與了貨物的入庫(kù)、存儲(chǔ)、盤(pán)點(diǎn)和出庫(kù)等流程。通過(guò)實(shí)地操作,我學(xué)習(xí)了如何根據(jù)貨物的性質(zhì)、體積和重量進(jìn)行合理的堆碼和存放,以確保貨物的安全和有效利用倉(cāng)庫(kù)空間。同時(shí),我也掌握了使用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)進(jìn)行庫(kù)存監(jiān)控和盤(pán)點(diǎn)的技巧,提高了庫(kù)存管理的準(zhǔn)確性和效率。

  2.運(yùn)輸與配送實(shí)習(xí)

  在運(yùn)輸與配送部門(mén),我跟隨運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)一起參與了貨物的運(yùn)輸和配送工作。我學(xué)習(xí)了如何根據(jù)貨物的目的地、數(shù)量和緊急程度制定合適的運(yùn)輸方案,并了解了各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用場(chǎng)景。在配送過(guò)程中,我體驗(yàn)了與客戶(hù)的溝通和協(xié)調(diào),確保了貨物的及時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)。

  3.物流信息系統(tǒng)應(yīng)用

  在實(shí)習(xí)期間,我還深入學(xué)習(xí)了公司使用的物流信息系統(tǒng)。通過(guò)系統(tǒng)操作,我能夠?qū)崟r(shí)查看貨物的運(yùn)輸狀態(tài)、庫(kù)存情況和訂單信息,為物流作業(yè)提供了有力的'數(shù)據(jù)支持。此外,我還參與了系統(tǒng)的日常維護(hù)和優(yōu)化工作,提升了自己對(duì)信息系統(tǒng)的`認(rèn)知和應(yīng)用能力。

  4.客戶(hù)關(guān)系管理

  作為物流助理,我還需要協(xié)助處理客戶(hù)咨詢(xún)和投訴。我認(rèn)真傾聽(tīng)客戶(hù)的需求和意見(jiàn),積極協(xié)調(diào)解決物流過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,努力提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。通過(guò)與客戶(hù)的溝通,我不僅鍛煉了自己的溝通能力和應(yīng)變能力,還加深了對(duì)物流行業(yè)服務(wù)意識(shí)的理解。

  四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

  1.專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能的提升

  通過(guò)實(shí)習(xí),我對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制、業(yè)務(wù)流程和專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深入的了解和掌握。我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用物流管理知識(shí)和技能解決實(shí)際問(wèn)題,提高了自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。

  2.溝通與協(xié)作能力的增強(qiáng)

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我與同事、客戶(hù)和供應(yīng)商進(jìn)行了廣泛的溝通和協(xié)作。這些經(jīng)歷讓我更加明白了溝通的重要性,學(xué)會(huì)了如何與他人建立良好的工作關(guān)系并共同解決問(wèn)題。同時(shí),我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量,明白了只有相互支持和配合才能取得更好的成果。

  3.職業(yè)素養(yǎng)的提升

  在實(shí)習(xí)期間,我始終保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,認(rèn)真履行崗位職責(zé)并努力提升自己的工作效率和質(zhì)量。這些經(jīng)歷讓我更加明確了自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向,也提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)與展望

  本次物流實(shí)習(xí)是一次寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)親身體驗(yàn)物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和深入了解物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制,我不僅掌握了物流管理的基本知識(shí)和技能還提升了自己的溝通、協(xié)作和職業(yè)素養(yǎng)。展望未來(lái),我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也期待有機(jī)會(huì)再次參與到物流實(shí)習(xí)或工作中去積累更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。

  實(shí)用的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 37

  一、實(shí)習(xí)基本情況

  1. 實(shí)習(xí)單位與崗位:

  實(shí)習(xí)單位名稱(chēng):

  實(shí)習(xí)部門(mén):

  實(shí)習(xí)崗位:

  2. 實(shí)習(xí)時(shí)間:

  起始日期:20xx年xx月xx日至 結(jié)束日期:20xx年xx月xx日

  3. 實(shí)習(xí)目的:

  簡(jiǎn)要說(shuō)明實(shí)習(xí)的主要目的,如了解物流行業(yè)運(yùn)作流程、掌握物流管理基本技能、提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容概述

  1. 日常工作內(nèi)容:

  詳細(xì)描述在實(shí)習(xí)期間參與的主要工作任務(wù),如貨物入庫(kù)、出庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、運(yùn)輸跟蹤、客戶(hù)服務(wù)等。

  使用的物流管理軟件或系統(tǒng)(如WMS、TMS等)及其功能簡(jiǎn)介。

  2. 物流流程體驗(yàn):

  詳細(xì)描述從供應(yīng)商到貨、入庫(kù)檢驗(yàn)、存儲(chǔ)管理、揀選包裝、出庫(kù)發(fā)貨到客戶(hù)簽收的全過(guò)程。

  分析各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵點(diǎn)及優(yōu)化空間。

  三、實(shí)習(xí)收獲與技能提升

  1. 專(zhuān)業(yè)技能:

  學(xué)習(xí)并掌握了哪些物流管理工具和技術(shù)(如條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、物流信息系統(tǒng)操作等)。

  在實(shí)際操作中提升了哪些專(zhuān)業(yè)技能(如庫(kù)存管理、運(yùn)輸規(guī)劃、成本控制等)。

  2. 軟技能:

  提高了溝通協(xié)調(diào)能力,學(xué)會(huì)了如何與同事、上級(jí)及客戶(hù)有效溝通。

  增強(qiáng)了問(wèn)題解決能力和應(yīng)變能力,面對(duì)突發(fā)情況能夠迅速做出反應(yīng)。

  提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,參與了團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目并貢獻(xiàn)了自己的力量。

  四、遇到的問(wèn)題及解決方案

  1. 問(wèn)題描述:

  列舉在實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的具體問(wèn)題或挑戰(zhàn),如庫(kù)存差異處理、運(yùn)輸延誤、客戶(hù)投訴等。

  2. 解決方案:

  詳細(xì)描述針對(duì)上述問(wèn)題所采取的解決措施,包括個(gè)人努力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及向?qū)熁蛲虑笾倪^(guò)程。

  分析解決方案的`有效性和可持續(xù)性。

  五、實(shí)習(xí)感悟與未來(lái)展望

  1. 個(gè)人感悟:

  總結(jié)實(shí)習(xí)期間的總體感受,包括對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)變化、對(duì)職業(yè)發(fā)展的'思考等。

  反思自己在實(shí)習(xí)中的表現(xiàn),識(shí)別自身的優(yōu)點(diǎn)與不足。

  2. 未來(lái)展望:

  根據(jù)實(shí)習(xí)經(jīng)歷和個(gè)人職業(yè)規(guī)劃,設(shè)定未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)和學(xué)習(xí)計(jì)劃。

  表達(dá)對(duì)物流行業(yè)的熱愛(ài)和持續(xù)學(xué)習(xí)的決心。

  六、結(jié)語(yǔ)

  感謝實(shí)習(xí)單位提供的寶貴機(jī)會(huì),感謝導(dǎo)師和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助。通過(guò)此次實(shí)習(xí),我不僅深化了對(duì)物流管理的理解,還積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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