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公交車駕駛員的個人工作總結(jié)范文（精選20篇）
光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？是時候仔細的寫一份工作總結(jié)了。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的公交車駕駛員的個人工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 1
20XX年9月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度
和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個月來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，同時能服從管理，在行動上做到與公司的.決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認真加以改進，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 2
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排，我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛
我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的'工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 3
光陰似箭，日月如梭，20XX年即將過去，在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的.基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 4
首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到：
第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象；
第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進行消毒；
第四：平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo)；
第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；
第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；
第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；
第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進，有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時的完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作；可能我個人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善，同時也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的'忙碌而我卻非常的閑的時候，有時想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量，這個公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 5
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過，在九月份到公司至今，有著意義深刻的這幾個月。
自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個月的工作，完成了上級交給的各項任務(wù)，使自己的工作能力得到了很大的'提高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識，回顧起來主要有以下幾個方面：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺鍛煉
工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時干工作期間，嚴格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進行，使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生，同時學(xué)習(xí)一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，即時對車輛維修和保養(yǎng)，學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結(jié)同志，從不為個人利益斤斤計較，在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會主動人情的搞好工作。
三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)
這幾個月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業(yè)績，公司不斷注入新的血液，充滿了活力，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，做個稱職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，盡量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。
四、勤于檢修，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的責(zé)任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛維修中，盡量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。
在這一年中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補自己的缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中，我會更加的努力，付出滿腔熱忱。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 6
光陰似箭，一年工作又結(jié)束了，在這一年里，認真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作，及車輛維護、維修等工作；一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故�；仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉�方面：
一、認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的.保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
五、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。認真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識。在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車。
總之，在思想上、行動上與公司保持一致，聽從指揮、團結(jié)同事，認真學(xué)習(xí)，踏實工作，使我在今后的工作中更上一層樓。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 7
作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機，每時每刻都要細心，因為我們車上每時每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機，我知道自己的責(zé)任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié)：
一、主要工作：
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的'競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足：
開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算：
（一）對照上級的工作要求，進一步細化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標。
�。ǘ└鶕�(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
�。ㄈ┮�(guī)范司乘人員工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細則及標準進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
�。ㄋ模┙Y(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認識上再提高，與各車隊層層簽訂責(zé)任目標書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
�。ㄎ澹┞鋵嵏鲘徫坏摹鞍藰s八恥”標準，對每位職工進行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當中。
�。┻M一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。
�。ㄆ撸┘訌姼骷壒芾韻徫坏呢�(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強現(xiàn)場管理，落實站務(wù)員每月的工作考核，進一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。
�。ò耍┻M一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
�。ň牛┘訌娖髽I(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護職工，打造和諧企業(yè)。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 8
做好上半年的公交車司機工作對我來說自然是很重要的，雖然我有著豐富的工作經(jīng)歷卻也要對車上的乘客負責(zé)才行，所以半年來我能夠嚴格按照行駛路線來履行作為司機的職責(zé)，雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在，除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作，在結(jié)束上半年的司機工作以后也需要根據(jù)情況做好工作總結(jié)。
做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行，對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現(xiàn)任何故障，想要做好這項工作自然得定期對公交車進行保養(yǎng)，畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內(nèi)部的隱患，提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導(dǎo)致行駛過程中變得安全許多，所以我在上半年的司機工作中十分注重對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境，畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。
嚴格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便，做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責(zé)所在，畢竟公交車司機本就需要為乘客服務(wù)自然不能夠有所懈怠，所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據(jù)行車路線來合理安排時間，既要嚴格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內(nèi)走完相應(yīng)的行程，雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客，而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現(xiàn)從而保障行車安全。
駕駛車輛的'過程中能夠樹立服務(wù)意識并注重與乘務(wù)員的合作，多年的司機經(jīng)歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的，除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合，對此我能夠事先和乘務(wù)員進行商量并共同維護好車內(nèi)的秩序，尤其是對車內(nèi)乘客的不文明行為要及時進行制止，這樣的話也能夠為駕駛工作的進行提供良好的乘車環(huán)境。而且做好司機工作也要具備良好的服務(wù)意識從而為乘客提供方面，對于乘客提出的建議也要謹記在心以便于更好地改進自身的工作方式。
盡管結(jié)束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分，卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用，所以我會用心總結(jié)這段時間在司機工作中的經(jīng)驗，而且面對下半年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機工作。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 9
年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開始變得擁堵起來，然而對于身為公交車司機的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應(yīng)的目的地，而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對今年的公交車司機工作進行簡單的總結(jié)。
按時完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準時出發(fā)，盡管每天的班次因為車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程，實際上作為公交車司機的自己能夠體會到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時到達各個站牌處，雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進行遵守，因此大多數(shù)時候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護，而我在開車的時候主要保證公交車的平穩(wěn)運行以及部分路障的規(guī)避，除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的'車輛是否會突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。
換班過程中交接好當前的駕駛工作并牢記注意事項，雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進行換班，所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利，重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會耽誤乘客的行程，只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時候往往都不會過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問題。
安全行駛向來都是公交車司機在工作過程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會想辦法進行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴重性，能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車輛的時候盡量進行規(guī)避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈，畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會用心學(xué)習(xí)先進司機的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 10
x年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作
回顧xx年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責(zé)心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的職責(zé)，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)儉。在x年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的`汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，禮貌做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)，服從管理
在做好本職工作的同時，積極參加局機關(guān)組織的各項團體活動，加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想xx年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 11
一年來，作為一名xx的駕駛員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同事的工作配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，使我提高了本職工作效率，順利的完成工作任務(wù)，在思想和本職工作方向去的一定的進步。
一、加強自我思想水平學(xué)習(xí)和提高
積極配合各項領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，認真的把安排給我的任務(wù)完成好，保證不出事，做到熱情服務(wù)接待客人。
二、愛崗位。有責(zé)任感
在完成領(lǐng)導(dǎo)給我的任務(wù)時，注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修，保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生，確保車子安全上路。
三、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料
不開快速車，保證大腦清醒，搞清路線及路況，不繞路，不急加速急剎車，保證乘坐時的舒適性，同時避免因緊急情況而導(dǎo)致車況不良。
四、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的'工作。
回顧以往工作，盡管取得一點成績，但與其他先進同志仍有較大的差距，今后我將更加努力，嚴格要求自己，經(jīng)常進行自我總結(jié)及批評，發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足之處，相信通過努力工作，再讓自己上個新臺階。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 12
我是一名公交司機，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔(dān)子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹�。這就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人，作為公交司機應(yīng)該怎么辦呢。新司機趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的`交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我停控制車速是根本，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 13
進入項目部后，領(lǐng)導(dǎo)安排我駕駛轎車，這對我來說是一個挑戰(zhàn)，雖然已身為一名老司機，但還是第一次接觸無級變速車，在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機，保證駕駛安全是我的第一任務(wù)，從接車的那一刻起，我每天都會認真檢查車況，作好記錄，用平和的心態(tài)對待我的工作，熟練駕駛，并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來，我努力工作，不敢絲毫馬虎，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事，用一顆真誠的.心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中，牢固樹立著“安全重于泰山”的意識，從我做起，遵章守法、規(guī)范操作、安全駕駛，堅決拒絕酒后駕駛，為他人的生命負責(zé)，也為自己的生命負責(zé)。第二部分工作中的亮點、經(jīng)驗或不足與教訓(xùn)、下一步改進計劃。
作為一名司機，每次出車的過程中，我都能做到安全運營，保證車況，順利完成任務(wù)。做到隨叫隨到、隨到隨走，并在駕駛過程中嚴格遵守各項交通規(guī)則，做到不讓領(lǐng)導(dǎo)操心，任勞任怨。雖然我能夠很好的完成工作，但也存在著很多不足，比如本人性格有時急躁，但還要請領(lǐng)導(dǎo)能夠容納并接受我。我會努力讓我的工作成為司機中的閃光點。第三部分工作感受、對項目部的建議或意見
進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的很多幫助，在此，我非常感謝！雖然在這段時間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會堅決改正。即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 14
作為一名公交車隊的隊長，在過去的一年里，我在工作上學(xué)到了很多東西。在我的領(lǐng)導(dǎo)下，我們的車隊安全運營，客車運行效率穩(wěn)步提升，各項工作都得到了圓滿完成。以下是我對過去一年工作的總結(jié)：
首先，我認為作為隊長的第一要務(wù)是確保車隊的安全運營。為此，我主動積極組織車隊成員參加各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，加強車隊安全管理和行車安全技能的培訓(xùn)；同時，對車隊的`車輛進行全面的檢測和維修，確保車輛良好的行駛狀態(tài)，避免潛在的安全隱患。
其次，我注重隊員們的素質(zhì)提高，著重培養(yǎng)了隊員的服務(wù)意識和服務(wù)水平，讓他們不斷學(xué)習(xí)和改進自己，提升了我們整個車隊的形象和服務(wù)質(zhì)量。
最后，在車隊的管理方面，我注重進一步完善各項制度和管理規(guī)定，同時注意隊員的溝通和協(xié)調(diào)，讓車隊的工作和上下班之間更加同心協(xié)力。
我的工作總結(jié)到此結(jié)束，不斷學(xué)習(xí)和進步是我的不懈追求，我相信，在未來的工作中，我和我的車隊會繼續(xù)不斷提高和進步。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 15
年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開始變得擁堵起來，然而對于身為公交車司機的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境，畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應(yīng)的目的地，而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多，為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對今年的公交車司機工作進行簡單的總結(jié)。
按時完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準時出發(fā)，盡管每天的班次因為車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程，實際上作為公交車司機的自己能夠體會到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時到達各個站牌處，雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進行遵守，因此大多數(shù)時候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護，而我在開車的時候主要保證公交車的平穩(wěn)運行以及部分路障的規(guī)避，除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。
換班過程中交接好當前的駕駛工作并牢記注意事項，雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達到班次要求以后有人進行換班，所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利，重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會耽誤乘客的行程，只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時候往往都不會過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車，除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問題。
安全行駛向來都是公交車司機在工作過程中需要格外注意的地方，由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴重影響到自己的正常駕駛，因此對于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會想辦法進行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的.嚴重性，能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助，除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況，所幸的是自己對于處理這類事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車輛的時候盡量進行規(guī)避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈，畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù)，而我也會用心學(xué)習(xí)先進司機的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 16
時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間x年即將與我們揮手告別。x年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。
對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的'問題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
x年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽�，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20XX年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 17
作為公交車隊的隊長，在過去一年的工作中，我對車隊的管理和服務(wù)進行了全面的升級改進，并取得了豐碩的成果。以下是我對這一年的工作進行的總結(jié)：
首先，我注重隊員的綜合素質(zhì)提升，為此，我鼓勵車隊的員工不斷學(xué)習(xí)新的知識，提高職業(yè)技能，同時積極推廣車隊的管理制度和標準，讓每個隊員都能深入了解和掌握車隊的工作流程和標準化管理。
其次，在車隊管理和運營方面，我注重推進各項改革和制度建設(shè)。例如，在車隊調(diào)度管理方面，我加強了車隊的日常調(diào)度，制定了更為嚴密的計劃和時間安排，提高了車隊的運行效率和服務(wù)水平；在車輛管理方面，我鼓勵車隊所有員工充分利用各種質(zhì)量保證措施，有力地保障了車隊的行車安全和服務(wù)質(zhì)量。
最后，在服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度管理方面，我認真貫徹落實車隊服務(wù)標準，并要求所有車隊員工以乘客為中心，著重提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度，做好客戶投訴與處理工作。
總的來說，我在車隊管理和工作方面有所提升，在未來的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)秀的'管理實踐，為車隊的發(fā)展和服務(wù)做出更大的貢獻。作為公交車隊的隊長，我深刻地認識到自己的責(zé)任和使命，而這也是我過去一年在工作中不斷思考和提升的重要內(nèi)容。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 18
匆匆而過的一年時光讓我感受到自己在公交車乘務(wù)員工作中的成長，雖然今年的乘務(wù)員工作中并未做出多大成績卻也有效維護了公交車內(nèi)的秩序，一年來風(fēng)雨無阻地對待乘務(wù)員工作自然能夠從中積累到不錯的經(jīng)驗，伴隨著年終之際的到來也應(yīng)當根據(jù)今年的公交車行駛狀況為乘務(wù)員工作進行總結(jié)。
處理好公交車內(nèi)的檢票工作并確保每名乘客完成了有效支付，雖然說現(xiàn)在幾乎所有的乘客都具備著良好的買票意識卻也要在這方面有所準備，尤其是掃碼支付的興起導(dǎo)致乘客人數(shù)較多的時候很難弄清楚誰沒買票，僅僅只能夠從支付的數(shù)量中認識到是否存在乘客沒有買票的狀況，然而為了不耽誤乘客的行程只能夠?qū)@方面的工作感到有些無可奈何，針對這類乘務(wù)員工作中感到無可奈何的事情仍需要在明年想辦法解決才行。雖然掃碼支付的詳細狀況難以了解卻也可以從其他的買票方式入手，對我而言適度宣傳公交卡業(yè)務(wù)的辦理是個不錯的解決方式，至少部分乘客考慮到網(wǎng)絡(luò)信號不好的狀況以及公交卡的便利性會想辦法自主解決。
維持公交車內(nèi)的秩序避免因為乘客之間的矛盾影響到正常行駛，關(guān)于這點主要是上下車的秩序以及讓座的問題容易產(chǎn)生一些矛盾，尤其是許多乘客為了避免上班遲到的狀況往往不會遵守先下后上的乘車秩序，針對這個問題自己往往會通過車內(nèi)的擴音器提醒乘客們要做到先下后上才能夠盡快開車，而且自己也會告知乘客在公交車內(nèi)仍有空間以免造成擁擠的狀況，除此之外自己針對老幼病殘座位被占以及部分老人強制要求讓座的狀況也進行了有效處理。
車輛到站以及乘客數(shù)量較少的時候做好公交車內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作，實際上結(jié)束當天乘務(wù)員工作的時候能夠在公交車發(fā)現(xiàn)許多乘客滯留的垃圾，我為了不給辛苦工作的司機再增添負擔(dān)往往會選擇單獨清理車輛，尤其是內(nèi)部的`各個角落要做好詳細的清理才能夠保證公交車的干凈整潔。除此之外自己還會根據(jù)行車路線提前安排好自己與司機的午餐和晚餐，查看公交車內(nèi)部的即時監(jiān)控以防偷竊事故的發(fā)生也是需要自己注意的事情。
相對于以上工作而言往往讓自己比較操心的還是乘客忘拿行李以及坐過站的問題，雖然每個站點自己都會重復(fù)提醒乘客卻依舊難以解決這方面的問題，因此在總結(jié)完今年的乘務(wù)員工作以后需要想辦法在今后進行合理的改善才行。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 19
做好一年的公交車司機工作對我來說自然是很重要的，雖然我有著豐富的工作經(jīng)歷卻也要對車上的乘客負責(zé)才行，所以一年來我能夠嚴格按照行駛路線來履行作為司機的職責(zé)，雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在，除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作，在結(jié)束上一年的司機工作以后也需要根據(jù)情況做好工作總結(jié)。
做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行，對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現(xiàn)任何故障，想要做好這項工作自然得定期對公交車進行保養(yǎng)，畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內(nèi)部的隱患，提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導(dǎo)致行駛過程中變得安全許多，所以我在上一年的司機工作中十分注重對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境，畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。
嚴格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便，做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責(zé)所在，畢竟公交車司機本就需要為乘客服務(wù)自然不能夠有所懈怠，所以我在上一年的駕駛工作中能夠根據(jù)行車路線來合理安排時間，既要嚴格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內(nèi)走完相應(yīng)的行程，雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客，而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現(xiàn)從而保障行車安全。
駕駛車輛的過程中能夠樹立服務(wù)意識并注重與乘務(wù)員的.合作，多年的司機經(jīng)歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的，除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合，對此我能夠事先和乘務(wù)員進行商量并共同維護好車內(nèi)的秩序，尤其是對車內(nèi)乘客的不文明行為要及時進行制止，這樣的話也能夠為駕駛工作的進行提供良好的乘車環(huán)境。而且做好司機工作也要具備良好的服務(wù)意識從而為乘客提供方面，對于乘客提出的建議也要謹記在心以便于更好地改進自身的工作方式。
盡管結(jié)束的上一年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分，卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用，所以我會用心總結(jié)這段時間在司機工作中的經(jīng)驗，而且面對下一年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機工作。
公交車駕駛員的個人工作總結(jié) 20
一：營運生產(chǎn)方面
八月份，車隊共行駛里程35.53萬公里，完成計劃的98%。
營收20xx年08月1日11時50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵XXXX號大客車從XXX往XXX方向行駛時至布吉一村站時，因沒有保持好行車距離，造成粵XXX號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調(diào)度工作流程粵XXX號大客車尾部碰撞，造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊根據(jù)這宗事故作為案例，認真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。并制定了相應(yīng)的'措施。如：
車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現(xiàn)象加強路查路控，預(yù)防其他事故的發(fā)生。在XXXX總站調(diào)頭問題通過監(jiān)控，全都能按規(guī)定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴XXX線粵XXX車駕駛員XXX在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語傷人，使用服務(wù)忌語。車隊將其立即停車5天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。（B-18條、罰款100元、扣10分、培訓(xùn)一天）。
3、由于在XXX為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)，車隊從新設(shè)計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。
二、綜合治理方面
對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結(jié)（發(fā)動機、車公交車隊半年計劃頂?shù)龋┫榔鞑模缁鹌�、電線等）全面檢查，對一部分人員進行了消防培訓(xùn),使大家更加明白消防的“兩知四會” 。
無打架、熏酒鬧事等治安行為。
三、后勤方面
1、本月對車輛衛(wèi)生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執(zhí)行公司對車容車貌、清潔衛(wèi)生的文件精神。使衛(wèi)生檢查全面達標。
2、為了使員工更好的工作，車隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機務(wù)方面存在的一些問題進行了專題會議，會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的促進了他們的積極性。車輛保修也有了質(zhì)量的保證。
四、存在不足
盡管有前面的成績，但我們不能放松安全、服務(wù)。
�。�1）繼續(xù)學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》。
�。�2）加強路查路控，杜絕違章行為。
�。�3）監(jiān)督機務(wù)方面存在的一些問題。
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