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檢修完成通訊稿范文（精選13篇）
大家最不陌生的就是通訊稿了吧，通訊稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，通訊稿常是拿來在廣播站讀或發(fā)新聞的。你所接觸過的通訊稿都是什么樣子的呢？下面是小編收集整理的檢修完成通訊稿范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
檢修完成通訊稿 1
20xx年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現(xiàn)時(shí)正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現(xiàn)在檢修現(xiàn)場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行在不停工作著。三期灰?guī)觳即龎m器擔(dān)負(fù)著為灰?guī)靸?nèi)部氣灰分離與保持內(nèi)部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導(dǎo)致灰?guī)靸?nèi)部壓力過大、灰?guī)毂倔w破裂、機(jī)組被迫停機(jī)，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進(jìn)行定期工作，消除隱患。根據(jù)現(xiàn)場檢查本次檢修工作將更換4個(gè)布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時(shí)，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的'連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩�？紤]到現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時(shí)間，我們分成兩個(gè)小組輪番上陣。在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行實(shí)際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的粉塵不斷地向臉部吹來，同時(shí)老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時(shí)，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時(shí)不時(shí)在地上畫簡圖進(jìn)行實(shí)地講解�？粗@個(gè)畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時(shí)兩天時(shí)間，4個(gè)布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實(shí)操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運(yùn)行的設(shè)備。班組成員拆除舊布袋班組成員進(jìn)行最后一部分布袋的安裝篇三、電力二班檢修宣傳稿向奮戰(zhàn)在工作一線的人們致敬！隨著天氣的逐漸變冷，時(shí)間已悄然進(jìn)入了十一月份，隨之而來的電力二班每年一次的大修工作正式拉開了帷幕。
檢修完成通訊稿 2
吃苦耐勞熱工點(diǎn)檢xxx吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經(jīng)過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達(dá)成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。設(shè)備維護(hù)部熱工點(diǎn)檢xxx就是一個(gè)這樣的人，一提起他，大家都會贊不絕口，因?yàn)樗谖覀兊男闹械挠∠缶褪浅钥嗄蛣凇⑶趹┨?shí)。 xxxx年x月出生，x年參加工作，從事熱工專業(yè)的工作已經(jīng)x年了。xx年來到xxx發(fā)電公司，從事熱工點(diǎn)檢的工作。他有點(diǎn)靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來一點(diǎn)都不像他文弱的'形象，很干凈利索。我們現(xiàn)場有什么工作需要他簽票或者技術(shù)指導(dǎo)，他總會馬上趕過來解決問題。
記得有一次我們需要校驗(yàn)電氣專業(yè)的變壓器用繞組控溫器，當(dāng)時(shí)班長把這個(gè)任務(wù)交給我，但是對這個(gè)控溫器不熟悉的我很頭疼，我在實(shí)驗(yàn)室把溫度升到指定溫度后，就不知道該怎么辦了，不明白哪個(gè)開關(guān)會動(dòng)作。我給x打了電話問他該怎么去做，他馬上就趕了過來，告訴我怎么弄，并且和我一起完成了這項(xiàng)工作，我非常感謝他。他就是這樣兢兢業(yè)業(yè)、負(fù)責(zé)無私。
作為檢修部的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態(tài)度會直接影響到檢修工作的順其進(jìn)行和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。xxx就是這樣一個(gè)負(fù)責(zé)吃苦耐勞的好點(diǎn)檢。還記得一次零修，我們修了將近二十天，之后部門給大家福利可以給每人5天換休。我們都休息了，但熱工專業(yè)就他沒有休息，因?yàn)楫?dāng)時(shí)主管專業(yè)的其他人都同時(shí)有事延長假期，他說他不能休息，得堅(jiān)守崗位啊。他干活踏實(shí)認(rèn)真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻(xiàn)，從沒見過他說不想做下去。我想每個(gè)人想成功，都有吃苦耐勞的品質(zhì)，沒從見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜。我們都欣賞這樣的他，這樣的熱工點(diǎn)檢。篇五：大檢修通訊稿工廠檢修工作進(jìn)展順利6月初，工廠生產(chǎn)裝置開始了檢修工作。為了確保20xx年度工廠能在較短的時(shí)間內(nèi)完成檢修計(jì)劃，并且安全、優(yōu)質(zhì)、高效、正點(diǎn)地完成任務(wù)，生產(chǎn)技術(shù)部要求各廠領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)骨干要高度重視，認(rèn)真對待、精心組織、周密部署檢修期間的每一項(xiàng)工作。保證檢修任務(wù)圓滿完成。設(shè)備安全和檢修質(zhì)量是檢修工作的重中之重，本次檢修范圍廣、任務(wù)重，檢修工作除機(jī)泵、儀表、電器設(shè)備正常保養(yǎng)檢修外，還包括幾項(xiàng)較大的外協(xié)施工任務(wù)。為確保檢修順利實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，生產(chǎn)技術(shù)部進(jìn)行細(xì)致周密的檢修準(zhǔn)備。檢修期間，生產(chǎn)技術(shù)部、安全環(huán)保部在現(xiàn)場加強(qiáng)協(xié)調(diào)、監(jiān)督和指導(dǎo)工作，充分的準(zhǔn)備為檢修任務(wù)順利完成創(chuàng)造了條件，贏得了時(shí)間。
此次檢修工作工廠專門成立了檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對檢修工作的檢查指導(dǎo)，并分別成立了設(shè)備、工藝、儀電、安全監(jiān)督4個(gè)檢修小組和1個(gè)后勤組。同時(shí)選派技術(shù)水平高，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的管理人員擔(dān)任各檢修組組長，明確各組長的責(zé)、權(quán)、利。并每天召開檢修會議，做好檢修工作計(jì)劃安排，為檢修工作順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
檢修完成通訊稿 3
吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經(jīng)過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達(dá)成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。檢修班就是這樣的一群人，一提起他們，大家都會贊不絕口，因?yàn)樗麄冊谖覀冃闹械挠∠缶褪浅钥嗄蛣凇⑶趹┨?shí)。
范國民，從事鍋爐檢修的工作已經(jīng)多年了經(jīng)驗(yàn)老道，他有點(diǎn)靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來雷厲風(fēng)行干凈利索。我們現(xiàn)場有什么工作需要他簽票或者技術(shù)指導(dǎo)，他總會馬上趕過來解決問題，哪怕鍋爐又臟又熱他總是義無反顧的沖在前面。
記得前不久1#爐引風(fēng)機(jī)軸承壞了，咣咣作響，影響安全和生產(chǎn)，中午十二點(diǎn)多本來檢修班應(yīng)該休息，可是他聽到消息后顧不得休息就趕到現(xiàn)場查看，他只擦了擦汗說了句“立馬搶修”，開票、簽字、停電、檢修工作立馬就開始了，我給他送測溫槍的時(shí)候看到他滿手都是黑乎乎的機(jī)油，他已然和機(jī)器融為了一體，他就是這樣兢兢業(yè)業(yè)、負(fù)責(zé)無私。作為檢修班的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態(tài)度會直接影響到檢修工作的順其進(jìn)行和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。范國民就是這樣一個(gè)負(fù)責(zé)吃苦耐勞的好檢修。
還記得那次出去公司組織去旅游，在大巴車上我們歡聲笑語而范國明卻“偷偷”睡著了，他的鼾聲打破了車內(nèi)的`熱鬧，頓時(shí)
都安靜了下來，車外的風(fēng)聲呼嘯著，大家都知道他平時(shí)太累了，這是我見過他睡得最香最踏實(shí)的一次了。
他經(jīng)驗(yàn)豐富，但從來沒見過他驕傲自滿，他干活踏實(shí)認(rèn)真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻(xiàn)，從沒見過他說不想做下去。我想每個(gè)人想成功，都有吃苦耐勞的品質(zhì)，從沒見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜，我們都欣賞這樣的他，這樣的檢修。他的精神也是正是偉明的精神，正因?yàn)閭ッ饔羞@樣的精神才有今天這樣的輝煌。
檢修完成通訊稿 4
向奮戰(zhàn)在工作一線的人們致敬！
隨著天氣的逐漸變冷，時(shí)間已悄然進(jìn)入了十一月份，隨之而來的電力二班每年一次的大修工作正式拉開了帷幕。
本次檢修是150MW CCPP機(jī)組投產(chǎn)后的第二次大修，計(jì)劃檢修時(shí)間長達(dá)42天，檢修項(xiàng)目共40余項(xiàng)，其中包括敷設(shè)電纜、儀表的校驗(yàn)、設(shè)備改造等大項(xiàng)目，電力二班全體員工克服新員工多、檢修項(xiàng)目繁瑣等諸多困難，夜以繼日的奮戰(zhàn)在工作現(xiàn)場�，F(xiàn)場環(huán)境較為惡劣，雖已是冬天，工作在最一線的他們也早已是汗流浹背，分分秒秒與時(shí)間競爭著來完成當(dāng)天的檢修任務(wù)。
我們能看到在檢修現(xiàn)場，有這樣一群年輕的身影，他們就是剛剛步入工作崗位的新生力量，剛剛接受完三級安全教育的他們，就積極的投入到檢修的氛圍當(dāng)中，剛剛邁出校園的他們盡管還顯得十分青澀，但工作起來卻不含糊，憑借著初生牛犢不怕虎一般的韌勁去接受這些新鮮事物，為此次檢修工作的順利進(jìn)行貢獻(xiàn)出自己的力量。都說人多力量大，我更想說團(tuán)結(jié)才是力量！新員工們在師傅們的苦心栽培下成長的很快，
在檢修過程當(dāng)中，他們每天都能接受到新的知識來充實(shí)自己。此次檢修時(shí)間長，檢修項(xiàng)目較多，檢修任務(wù)繁重，但是大家從來沒有怨言，都主動(dòng)加班加點(diǎn)的工作，并放棄了周末休息的'時(shí)間，與家人團(tuán)聚的時(shí)間，來投身到這場沒有硝煙的戰(zhàn)火當(dāng)中！
當(dāng)夜幕降臨，當(dāng)皎潔的月光照在回家的路上，同志們的臉上都露出了欣慰的笑容，那是一種完成了一天的艱巨任務(wù)而頗有成就感的笑容。小角色，大作用， 平凡的崗位，亦能做出不平凡的貢獻(xiàn)，向這些最可愛的人們致敬！
檢修完成通訊稿 5
xx月初，工廠生產(chǎn)裝置開始了檢修工作。
為了保證20xx年度工廠能在較短的時(shí)間內(nèi)完成檢修計(jì)劃，并且安全、優(yōu)質(zhì)、高效、正點(diǎn)地完成任務(wù)，生產(chǎn)技術(shù)部要求各廠領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)骨干要重視，認(rèn)真對待、精心組織、周密部署檢修期間的每一項(xiàng)工作。保證檢修任務(wù)圓滿完成。設(shè)備安全和檢修質(zhì)量是檢修工作的重中之重，本次檢修范圍廣、任務(wù)重，檢修工作除機(jī)泵、儀表、電器設(shè)備正常保養(yǎng)檢修外，還包含幾項(xiàng)較大的外協(xié)施工任務(wù)。為保證檢修順利實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，生產(chǎn)技術(shù)部進(jìn)行細(xì)致周密的檢修準(zhǔn)備。檢修期間，生產(chǎn)技術(shù)部、安全環(huán)保部在現(xiàn)場加強(qiáng)協(xié)調(diào)、監(jiān)督和指導(dǎo)工作，充分的準(zhǔn)備為檢修任務(wù)順利完成創(chuàng)造了條件，贏得了時(shí)間。
此次檢修工作工廠專門成立了檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，增加對檢修工作的`檢查指導(dǎo)，并分別成立了設(shè)備、工藝、儀電、安全監(jiān)督4個(gè)檢修小組和1個(gè)后勤組。同時(shí)選派技術(shù)水平高，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的管理人員擔(dān)任各檢修組組長，明確各組長的責(zé)、權(quán)、利。并每天召開檢修會議，做好檢修工作計(jì)劃安排，為檢修工作順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
檢修完成通訊稿 6
春節(jié)假期已近尾聲，廣州地鐵的返程客流逐漸增多。剛過去的春節(jié)，是廣州地鐵檢修員肖克留穗過年的第三年，市民放假的時(shí)候，也是他工作最忙碌之時(shí)。
支撐著廣州地鐵運(yùn)轉(zhuǎn)的，除了一個(gè)個(gè)的零件和設(shè)備，更有審視每一個(gè)零部件、維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員，乘客平時(shí)看不見他們，但他們的工作卻是地鐵安全運(yùn)行不可缺少的重要環(huán)節(jié)。作為廣州地鐵的檢修員，肖克的日常工作職責(zé)是對車站里管轄范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，開展巡視和計(jì)劃性檢修、故障處理等，為乘客的安全出行提供保障。
“我們的工作性質(zhì)比較特殊，大家放假的時(shí)候，我們會更忙一點(diǎn)，過年是我們最忙的時(shí)候�！备鞔蠊�(jié)假日里，地鐵的客流量會增多，肖克的工作量也會相應(yīng)增大。今年是肖克在廣州的第八年，也是他留穗過年的第三年，他準(zhǔn)備和其他留守在廣州工作的同事一起堅(jiān)守崗位，值班過年，年后再錯(cuò)峰回老家和親人團(tuán)聚。
“在湖南老家過年，一般吃完年夜飯后，一家人會一起去公園放煙花，然后一起聊聊天守歲，等待新年的到來�！毙た颂寡裕總�(gè)年齡段對于過年的感悟都不同，“小的時(shí)候覺得過年就是好多壓歲錢，吃不完的零食，放不完的鞭炮；現(xiàn)在的過年，我覺得跟家人一起熱熱鬧鬧、喜氣洋洋地吃個(gè)團(tuán)圓飯就是一件很幸福的事情。”
不能回家過年，和家人吃上年夜飯固然遺憾，但在廣州待久了，肖克對這座城市也有了感情。他告訴記者，不值班的時(shí)候，他會進(jìn)行適當(dāng)?shù)?運(yùn)動(dòng)，打打球、跑跑步，和同事一起相約爬山，參加公司工會組織的團(tuán)建活動(dòng)，或利用空閑時(shí)間好好看一些書充實(shí)自己。
這個(gè)春節(jié)，雖然肖克身在廣州，家人遠(yuǎn)在千里外的老家，但電話和視頻能縮短他們之間的距離。平時(shí)，肖克會通過微信視頻和父母保持聯(lián)系，除夕之夜，家人圍坐在一起吃年夜飯的時(shí)候，仍堅(jiān)守地鐵一線崗位的肖克線上加入年夜飯陣容，向父母報(bào)了平安，同慶新年。
選擇在廣州值班過年，就意味著選擇多一份的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。為此，肖克的家人們都十分理解。“父母很能理解我的工作，他們在家都很好，讓我安心工作，過完年再好好相聚！”肖克說，十分感謝家人的關(guān)愛和支持，會將對家人的思念化為動(dòng)力，努力投入到本職工作中，為廣州地鐵安全運(yùn)營保駕護(hù)航，為乘客提供更好的乘車環(huán)境。
檢修完成通訊稿 7
進(jìn)入８月份以來，四分廠維修車間本著“關(guān)系你我他，安全靠大家“的基本原則，不斷深化車間內(nèi)部安全管理工作。首先，車間將本月的安全例會提前到月初召開，會議通過對前段時(shí)期供電分廠和炭素分廠安全事故案例，結(jié)合本車間在日常維修工作中存在的安全隱患漏洞進(jìn)行綜合分析評估，力求從日常維修操作的細(xì)節(jié)上尋找可能存在的安全問題以及問題的形成原因及詳細(xì)的解決辦法，對工友們集中反映的人員在電解槽上部進(jìn)行維修作業(yè)存在有時(shí)多功能天車無法進(jìn)行有效識別的盲區(qū)，以及氣控柜關(guān)閉風(fēng)閥后有時(shí)出現(xiàn)看槽電解作業(yè)人員并不知曉易產(chǎn)生誤操作發(fā)生安全隱患的實(shí)
際情況，車間為此專門制作了安全警示小黃旗和“請勿合閘，有人工作”安全警示牌，并且要求相關(guān)作業(yè)人員在從事日常維修作業(yè)時(shí)必須在作業(yè)槽上插旗，氣控柜上懸掛警示牌，力求從根本上杜絕外部因素對安全操作的不利影響。
其次，車間在要求所屬員工在嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程的同時(shí)將條例進(jìn)行細(xì)化補(bǔ)充。如在與多功能天車配合吊裝電解槽上部打殼機(jī)頭，在天車起鉤以及放置新機(jī)頭時(shí)手的扶握位置，腳可以踩踏的`安全有效區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)說明，使員工在操作中形成安全潛意識，自覺執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，從而有效避免同于誤操作導(dǎo)致擠手砸腳等安全事故的發(fā)生，車間同時(shí)
規(guī)定在換打殼機(jī)頭等重型關(guān)鍵設(shè)備時(shí)維修作業(yè)現(xiàn)場必須保證有２人或２人以上同時(shí)在場方可進(jìn)行，否則一旦發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決按照違章操作予以堅(jiān)決考核，為了各項(xiàng)安全工作得到有效落實(shí)，車間特指派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，要求相關(guān)人員要盡到應(yīng)盡的職責(zé)，對查出的問題堅(jiān)決采取零容忍，堅(jiān)決貫徹露頭就打的方針，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
通過采取如上所述的各項(xiàng)安全管理的相關(guān)工作，四分廠維修車間的安全工作有了很大進(jìn)步，有效的呼應(yīng)了“安全第一 預(yù)防為主”的總方針。為公司下一步安全工作的平穩(wěn)有效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
檢修完成通訊稿 8
青島地鐵13號線，是青島西海岸新區(qū)開通的第一條地鐵。平時(shí)，13號線列車搭載著上班族往返家與單位;春運(yùn)時(shí)，返鄉(xiāng)旅客乘坐13號線前往汽車站、火車站，踏上回家的路。
零件故障、發(fā)車延誤、車門震動(dòng)……行駛中的列車若有任何異常，都可能會在擁擠的車廂內(nèi)引發(fā)軒然大波。要保障車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行，就離不開“地鐵醫(yī)生”每天的體檢。莊市府，就是眾多“地鐵醫(yī)生”中的一位。
1月15日晚上11點(diǎn)，青島地鐵13號線古鎮(zhèn)口車輛基地內(nèi)燈火通明，雖然是室內(nèi)，但偌大的基地依舊寒風(fēng)刺骨。記者初見莊市府，他正在專心致志地與同事交流�！按哼\(yùn)期間，我們加大了對列車的檢查力度，以保障列車安全運(yùn)行�！贝鞲毖坨R的他，說話同樣斯文�！皺z修分為日檢、月檢、半年檢及年檢，所有的列車都在這里進(jìn)行檢查�！鼻f市府告訴記者，所有車輛除每天晚上例行檢查外，每列車每個(gè)月都要進(jìn)行一次深度檢修。
現(xiàn)場記者看到，高大寬敞的運(yùn)用庫里，在一條條深近2米的溝槽上，停放著地鐵列車。記者跟隨莊市府鉆入車底的'溝槽，他先拉了拉車頭部位的車鉤解鉤手柄確認(rèn)是否能正常運(yùn)作，隨后打開電筒，一路仰面仔細(xì)查看，不時(shí)用手摸摸緊固件有沒有松動(dòng)、聽聽空氣管路是否漏氣、查檢電氣接線是否松脫……“地鐵列車需要查看的細(xì)節(jié)‘累以千計(jì)’，僅制動(dòng)、牽引在內(nèi)的重要部件就有百余項(xiàng)。”莊市府告訴記者。日檢不同于每月一次的深度檢查，主要以目視為主，查螺栓、檢車門，這些細(xì)小而繁瑣的步驟，是莊市府和同事每天要面對的日常�！肮收下首罡�、影響最大的是車門系統(tǒng)和PIDS系統(tǒng)�！鼻f市府說，車門系統(tǒng)在每一站都會開合，PIDS系統(tǒng)始終顯示和播報(bào)著乘客最關(guān)心的站點(diǎn)信息、預(yù)到站時(shí)間和溫度速度等信息。這兩個(gè)系統(tǒng)使用頻次高，直接影響乘客出行，這兩個(gè)系統(tǒng)的日常檢修就特別重要�！吧厦娴拿恳粋�(gè)螺絲都要檢查，每個(gè)功能都要測試一遍�！鼻f市府說，為確保春運(yùn)期間萬無一失，他們增加了檢查項(xiàng)目，平均每臺列車的檢修時(shí)間增加到一個(gè)小時(shí)。
“檢查完第二天要上線的近20臺列車并全部發(fā)到正線以后，差不多就是第二天早上8點(diǎn)了�！笨吹搅熊嚢踩傠x車輛段，莊市府才能深呼一口氣。
過去兩年，莊市府沒有休過一次完整的春節(jié)假期�！盀榱吮ＷC地鐵安全運(yùn)行，我們愿意一直堅(jiān)守在這個(gè)崗位上�！闭劶肮ぷ鳎f市府眼神堅(jiān)定。
檢修完成通訊稿 9
春節(jié)，是中國人最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，每年這個(gè)時(shí)候，外地游子都會回家過年，但是在哈爾濱地鐵里，有這樣一群人，他們?yōu)榱吮ＷC地鐵正常運(yùn)營，保證新線按時(shí)開通，一直奮戰(zhàn)在一線工作崗位，已經(jīng)3年沒有回家了。今年春節(jié)，他們依然主動(dòng)請纓，堅(jiān)守崗位，為確保市民安全順暢出行默默地奉獻(xiàn)著。
這個(gè)春節(jié)，哈爾濱地鐵集團(tuán)有6000余名運(yùn)營一線員工堅(jiān)守在工作崗位。其中有3000余人家在外地，94名站務(wù)人員連續(xù)三年沒有回家過春節(jié)，為了讓廣大乘客能夠安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷乘坐地鐵，他們“舍小家、顧大家”，在平凡的崗位上認(rèn)真做好每項(xiàng)工作，傾情服務(wù)每位乘客。
在除夕當(dāng)日，所有乘客都忙著趕回家與家人團(tuán)聚，地鐵2號線人民廣場站值班站長李可欣正在崗位上為乘客們熱情服務(wù)。她是一名“90后”，家在通河縣，上次回家探親是在2018年。為了確保地鐵運(yùn)營、新線開通、疫情防控，已經(jīng)連續(xù)3年沒有回家了，今年春節(jié)，她依然像往常一樣，堅(jiān)守在一線崗位。
地鐵2號線電客車司機(jī)王濤是一名“95后”，家在佳木斯。今年春節(jié)，他的父母打算來哈爾濱跟他團(tuán)聚，但是考慮到疫情防控不能放松，他拒絕了。除夕，他們只能通過視頻來吃“團(tuán)圓飯”了。王濤介紹，電客車司機(jī)需要倒班，首班車凌晨3時(shí)就要起床、檢車，準(zhǔn)備出發(fā)，末班車回段后基本要到半夜，工作雖然比較辛苦，但是能夠?yàn)閺V大市民提供安全、快捷的出行服務(wù)，感覺一切付出都很值。
除了一線的服務(wù)崗位外，還有很多員工在幕后為廣大乘客默默地奉獻(xiàn)著，地鐵運(yùn)二分公司哈北車輛基地通號車間通信管理工程師陳曉冬就是其中一位。乘客們在站臺內(nèi)和車廂里看到的電子信息屏、聽到的廣播、站務(wù)員使用的對講機(jī)，都離不開他們的通信服務(wù)。2015年參加工作的他，家在齊齊哈爾甘南縣，算上這個(gè)春節(jié)，他已3年沒有回家了，為了保證地鐵安全運(yùn)營，他主動(dòng)選擇了堅(jiān)守崗位。
像他們這樣的“最美堅(jiān)守者”還有很多，在軌行區(qū)、檢修庫、站臺里、列車上、設(shè)備間，到處都能看到他們工作的`身影。線路工在零下20多攝氏度的雪地里作業(yè)；信號工、探傷工、接觸網(wǎng)工，在漆黑潮濕陰冷的隧道里檢修設(shè)備；還有地鐵1、2、3號線各車站，站務(wù)、安檢、保潔、工班維修人員，這個(gè)春節(jié)，他們都各自堅(jiān)守在一線工作崗位，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“地鐵人”的奉獻(xiàn)精神。
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新年伊始，就把安全工作放在了在20xx年的第一次月度培訓(xùn)上，說明了安全工作在我們的日常運(yùn)營生產(chǎn)工作中處于絕對的首要位置。軌道交通的車站是人流很大的人員密集場所，車站的日常運(yùn)營安全是重慶輕軌安全生產(chǎn)的重中之重。在月度培訓(xùn)課上，講師通過對四公里中心站管內(nèi)各站存在的道岔站()夜間工作車辦理作業(yè)、曲線站臺()站臺安全員手信號確認(rèn)、夜間施工管理卡控、辦理電話閉塞解除法(電話閉塞法)行車手續(xù)以及車站人員涉及較少場所的.消防巡查等風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行細(xì)致的講解，引述各種案例，向參訓(xùn)的一線員工展示了上述風(fēng)險(xiǎn)源在我們?nèi)粘＿\(yùn)營生產(chǎn)工作中可能造成的危害和嚴(yán)重后果，并指導(dǎo)員工如何避免風(fēng)險(xiǎn)和事故的發(fā)生，以維護(hù)車站正常的運(yùn)營生產(chǎn)秩序。講師強(qiáng)調(diào)，作為重慶軌道交通第一線員工的我們，應(yīng)該始終把安全意識放在心里最重要的位置上，牢記崗位職責(zé)，貫徹一班三檢制度，杜絕各類事故的發(fā)生，盡自己的力量為乘客提供一個(gè)安全的乘車環(huán)境。
通過本次業(yè)務(wù)輪訓(xùn)，我進(jìn)一步牢固了自己的安全意識，認(rèn)識到自己的工作在維護(hù)車站安全工作中的重要性，我會在接下來的工作中加強(qiáng)自己的安全工作意識，提高警惕，加強(qiáng)巡查，注意崗位附近的一切情況，掌握乘客動(dòng)態(tài)和環(huán)境動(dòng)態(tài)，以自己的行動(dòng)阻止安全事故的發(fā)生，為維護(hù)車站的日常運(yùn)營生產(chǎn)秩序處
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除夕晚上7點(diǎn)鐘，當(dāng)家家戶戶都圍坐在一起吃團(tuán)圓飯時(shí)，地鐵公司還有一些人像平時(shí)一樣來到崗位上夜班。
這是50歲的有德強(qiáng)從事地鐵調(diào)度指揮工作的第28個(gè)年頭，也是他從業(yè)以來第18個(gè)當(dāng)班的除夕夜�！翱刂浦行牡墓ぷ骶拖竦罔F的‘大腦’，”有德強(qiáng)解釋，“我們要通過大屏隨時(shí)觀察線上列車的運(yùn)行情況，一旦有突發(fā)情況，就要緊急處理，所以一分一秒也不能懈怠�！�
有師傅介紹，夜里列車停運(yùn)了，調(diào)度工作也不能結(jié)束，還得對檢修人員的工作進(jìn)行登記、注銷，早上再向車站報(bào)“出清”，示意車站可以開始巡視站臺，對線路、行車設(shè)備等做檢測，安排首班車投入運(yùn)營。
問及如何保障好除夕夜的行車安全，不善言辭的有德強(qiáng)想了想，認(rèn)真地說：“上夜班之前要休息好�！痹谒磥�，沒什么比自己保持充足的精神更重要，畢竟，作為“大腦”，隨時(shí)都要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
同樣時(shí)間到達(dá)崗位的，還有30歲的王成瑋。作為天津地鐵最忙碌車站營口道站的值班站長，今年值守除夕夜，對于她來說，和往年一樣，也不一樣。因?yàn)椋@意味著結(jié)婚后的第一個(gè)春節(jié)，不能和老公一起回到山東的婆家�！袄瞎斫獾�.，他覺得我能夠?yàn)楦嘹s著回家過年的乘客提供快捷貼心的服務(wù)，是件光榮的事�！�
工作13年間，王成瑋走過了10個(gè)車站，“哪里需要哪里去！”她調(diào)皮地笑道。如今到了營口道站，更是閑不下來�！叭ツ晗掳肽辏覀冘囌景惭b了36個(gè)巡更系統(tǒng)的小鎖扣，每天都要用巡更棒掃挨個(gè)掃5次，”王成瑋說，手機(jī)上顯示的步數(shù)每天都在3萬步左右。
23:00左右，1號線電客車司機(jī)檀碧濤順利完成了末班車的工作。工作7年來，他駕駛了14萬公里，做到了零投訴、零晚點(diǎn)、零事故。初一一早，他還將負(fù)責(zé)首班車的監(jiān)護(hù)工作�！盀榱思訌�(qiáng)安全，每天地鐵的首班車都需要雙人支撐，一個(gè)人是司機(jī)，另一個(gè)人幫司機(jī)監(jiān)護(hù)線路上的問題。今晚下班我就趕緊回家睡覺，養(yǎng)好精神明早繼續(xù)工作�！�
除夕夜的地鐵末班車，乘客不多。已經(jīng)有過5年除夕夜工作經(jīng)歷的檀碧濤說，末班車上的乘客，大多是堅(jiān)守的上班族，他們可能工作到很晚，但都希望下班后可以立即趕回家……
除夕夜的地鐵，員工和乘客的名字都叫“堅(jiān)守”，開往家的方向。
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春節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，在這一天，所有漂泊在外的游子不論多遠(yuǎn)都要趕回家與家人團(tuán)聚，一起吃年夜飯、看春晚。然而，卻有這樣一群人，他們?yōu)榱她埑侨嗣裨诖汗?jié)期間能夠方便且安全地出行，放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會，選擇了堅(jiān)守崗位，他們就是太原地鐵2號線的每一位工作者，他們來自不同崗位，但有著同一個(gè)目標(biāo)——讓龍城人民群眾過好新年。
責(zé)任在肩精準(zhǔn)調(diào)度
線路調(diào)度是太原軌道交通2號線的“大腦”，關(guān)系著全線運(yùn)營的安全和秩序。武雯俐是太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司乘客信息調(diào)度崗的一位普通員工。
乘客信息調(diào)度——武雯俐
除夕當(dāng)晚，武雯俐依然在調(diào)度前線實(shí)時(shí)監(jiān)測線路客流變化與天氣情況，做好每一次信息收發(fā)和反饋工作，大家各司其職，堅(jiān)守如初，對于他們而言，10來小時(shí)的夜班意味著不能和家人團(tuán)圓，只能對著監(jiān)控大屏與設(shè)備為伴與安全相隨，守護(hù)著無數(shù)人的回家路
對于調(diào)度工作而言，從來不會因?yàn)榭缒杲惶�、四季輪回而間斷，即便是春節(jié)這樣特殊的節(jié)日，武雯俐和她的`同事們也依然堅(jiān)守崗位，不敢有絲毫懈怠。
堅(jiān)守就是最好的敬業(yè)福
春節(jié)長假里的軌道交通2號線，雖然少了以往的喧囂和擁擠，然而身處崗位一線的通達(dá)站的行車值班員韓寶琪，不敢有一刻疏忽。和往常一樣，他時(shí)刻關(guān)注著列車的運(yùn)行情況以及各類設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，安靜的車控室里盡是閃爍的信號和時(shí)不時(shí)呼入的調(diào)度電話，讓他時(shí)刻繃緊著自己神經(jīng)，以便有突發(fā)情況發(fā)生時(shí)能夠應(yīng)對自如。
通達(dá)街站行車值班員——韓寶琪
“請乘車的乘客有序排隊(duì)，先下后上，注意腳下站臺與列車間的空隙。請下車的乘客快速離站，不要逗留！”這句安全提示，不管有人沒人韓寶琪都要在他值守站臺時(shí)重復(fù)說起，他表示：“身處假日崗位一線，更要保證服務(wù)質(zhì)量成倍提高�！背丝途挥行虻嘏抨�(duì)乘車，讓他感覺這是春節(jié)里的一串串祝福。
精檢細(xì)修保安全
窗外萬籟俱寂，停車列檢庫中的他們卻忙得如火如荼。時(shí)而彎腰，時(shí)而昂頭，穿梭于車廂與車底。星光作伴，他們用手中的扳手奏響新年的鐘聲，明月為舟，寒風(fēng)擋不住赤子熱心。精檢、細(xì)修是他們心中的準(zhǔn)則，他們細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍、任勞任怨地為地鐵列車鋪就“安全路”，為廣大市民鋪就“幸福路”。
車輛檢修工——?jiǎng)⒅绎w
車輛檢修工劉忠飛表示：“雖然不能回家過年，但是能夠看著這個(gè)城市的人們在闔家歡樂的日子里安全的乘坐著地鐵出行，既便捷又高效，心里面便也溫暖了起來”。
他們迎著新年的第一縷朝陽送出新年的第一列電客車，帶著他們對親人的思念駛向遠(yuǎn)方。他們履職責(zé)、保安全，用擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)保障新年開出的第一趟列車。
作為一名地鐵人，沒有鮮花，沒有掌聲，有的是一份地鐵人的責(zé)任，有的是一份地鐵人的愛心，習(xí)慣了相聚與離別的畫面，習(xí)慣了來來往往的人群，而這就是他們的工作。不是不想回家，不是不想團(tuán)圓，而是一份責(zé)任，讓他們堅(jiān)守在自己的工作崗位上。
在春節(jié)這個(gè)闔家歡聚的日子里，軌道交通2號線有無數(shù)個(gè)“興興”守護(hù)著市民的生命健康安全，保障著乘客的出行環(huán)境，讓我們向堅(jiān)守在春節(jié)里的每一個(gè)平凡人點(diǎn)贊。
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250離心壓縮的又一次檢修于20xx年xx月xx日正式開始了。
在各級領(lǐng)導(dǎo)的全面部署，精心組織下檢修就這樣順利的進(jìn)行著，從“安全，質(zhì)量，進(jìn)度”等方面入手，克服人手緊張等不利因素，充分發(fā)揮所有參檢人員的主觀能動(dòng)性。
20xx年xx月xx日通過化驗(yàn)合格后，儀表人員開好工作票，帶齊工具后就正式投入到檢修工作中來，更換溫度、振動(dòng)、位移探頭為這次的主要檢修任務(wù)，儀表人員齊心協(xié)力，全力以赴，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保優(yōu)質(zhì)高效完成此次檢修任務(wù)。
在檢修公司和工藝人員的配合下，保證了檢修工作的優(yōu)質(zhì)高效的開展。公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各部門的認(rèn)真落實(shí)，極大的鼓舞了全體成員的'檢修斗志，使得參檢人員“目標(biāo)更加明確、情緒更加高漲、工作更有干勁”。
在上一次的檢修中大家基本上已經(jīng)明白從那干、怎樣干。檢修開始后大家自動(dòng)分組，拆除溫度、振動(dòng)、位移探頭，為檢修人員開蓋做好充分準(zhǔn)備。大家埋頭苦干，認(rèn)認(rèn)真真，以至于忘記了時(shí)間，一抬頭發(fā)現(xiàn)已經(jīng)是19點(diǎn)過后了，已經(jīng)誤了吃飯點(diǎn)，但是大家沒有一句怨言，微微一笑說“我們回去吃泡面”。
今天打開機(jī)蓋開始更換探頭，在設(shè)備裝復(fù)階段，堅(jiān)持“設(shè)備驗(yàn)收不合格不復(fù)裝”。
檢修工作依然還在進(jìn)行中，雖然很苦很累，為了此次檢修，大家都不能休假回家，但是大家仍然熱情高漲，努力認(rèn)真，本著“今天的任務(wù)絕不留到明天”的信念，努力的完成這次檢修任務(wù)。
我們相信，今天雖然累一點(diǎn)，但是今天我們學(xué)會的東西，會成為我們以后無窮的力量，武裝自己，戰(zhàn)勝自己的力量。也許這樣的機(jī)會只有一次，我們一定會珍惜每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會，不斷努力，成為一名合格的儀表工人。
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