（優(yōu)選）公司車輛管理制度
在不斷進步的社會中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的公司車輛管理制度 ，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司車輛管理制度 1
1 .總則
為進一步規(guī)范燃油消耗管理和燃油領(lǐng)用程序，減少燃油浪費、損耗及流失，制定本制度。
2 .適用范圍
本制度適用于全公司所屬各單位、科部室對燃油申報限額消耗計劃、燃油領(lǐng)用和實際消耗情況統(tǒng)計作出相關(guān)規(guī)定。
3 .主管部門
生產(chǎn)運行部、供應(yīng)部、xx車間。
4.部門職責(zé)
4.1生產(chǎn)運行部負(fù)責(zé)審核燃油月度限額消耗計劃申報表、生產(chǎn)用油補加領(lǐng)用計劃及IC卡變動申請。
4.2供應(yīng)部賣力燃油的采購辦理。
4.3 xx車間負(fù)責(zé)油庫管理、燃油發(fā)放，IC卡信息錄入、發(fā)放、充值、信息變更及回收，每月通報燃油消耗統(tǒng)計情況等。
5 .實施內(nèi)容
5.1各單位、科部室每月按規(guī)定要求和規(guī)定時間填報燃油采購計劃，經(jīng)主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批后由供應(yīng)部負(fù)責(zé)采購。
5.2 IC卡充值及其管理
5.2.1用油單位(科部室)必須按照要求填寫月度燃油限額消耗計劃表，經(jīng)單位主管帶領(lǐng)和行政帶領(lǐng)審核后報生產(chǎn)運行部審核，經(jīng)公司主管帶領(lǐng)審批后作為IC卡充值根據(jù)。
5.2.2用油單位(科部室)IC卡若有遺失或損壞，應(yīng)及時到xx車間辦理掛失和補辦手續(xù)，以避免燃油流失或?qū)ιa(chǎn)形成影響。
5.2.3當(dāng)月IC卡上金額不足需要補充時，用油單位(科部室)應(yīng)填寫增加充值申請并說明情況，生產(chǎn)用油由生產(chǎn)運行部主任審批，其他用油由主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
5.2.4因生產(chǎn)工藝、產(chǎn)量或使用情況發(fā)生變化，需要調(diào)整月度充值金額的，用油單位(科部室)應(yīng)及時提出，生產(chǎn)運行部復(fù)核，由主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交xx車間修改。
5.2.5當(dāng)持卡人、用油設(shè)備(車型)或設(shè)備編號(車牌號)等IC卡信息發(fā)生變化時，用油單位(科部室)應(yīng)及時提出，生產(chǎn)運行部復(fù)核后交xx車間辦理信息變更。
5.3燃油領(lǐng)用
5.3.1全公司各單位(科部室)必須持卡到油庫加油，無卡不得加油。
5.3.2各單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)油罐車的`加油管理，應(yīng)認(rèn)真核對加油車輛(設(shè)備)和加油量，不得超出限額用油;xx車間應(yīng)做好各車輛(設(shè)備)用油統(tǒng)計臺賬，超出限額停止供油。
5.3.2各單位(部室)零星用油由單位行政領(lǐng)導(dǎo)審批，注明用油項目、用途、數(shù)量等信息，超出限額的由主管公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
5.4用油情況統(tǒng)計與公示
5.4.1用油單位必須保持車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)念頭計時表)完好，發(fā)現(xiàn)損壞或失準(zhǔn)應(yīng)及時更換或維修，并做好最少止碼記錄，不得隨意調(diào)整其讀數(shù)。
5.4.2用油單位應(yīng)派專人負(fù)責(zé)燃油計量和車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)動機計時表)的日常管理工作，每月的28號統(tǒng)一讀取里程表(發(fā)動機計時表)計數(shù)，并統(tǒng)計好車輛(設(shè)備)實耗燃油量，于次月5日前做好統(tǒng)計表交生產(chǎn)運行部，要求統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實可靠，嚴(yán)禁弄虛作假，xx車間10日之前把數(shù)據(jù)在局域網(wǎng)上公示。
5.4.3車輛外出加油應(yīng)據(jù)實統(tǒng)計，并在統(tǒng)計表中如實登記。
5.4.4生產(chǎn)運行部對統(tǒng)計表復(fù)核后交xx車間，xx車間應(yīng)及時安排在局域網(wǎng)上予以公示，并對消耗異常的車輛(設(shè)備)采用紅色予以標(biāo)記。
5.4.5各單位、部室應(yīng)加強行車和油耗的管理，對用油單耗異常的車輛(設(shè)備)應(yīng)認(rèn)真分析原因，對車輛(設(shè)備)故障及時進行維修，并對違規(guī)情況報礦或按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
6.辦理流程
6.1生產(chǎn)運行部牽頭，供應(yīng)部、保衛(wèi)部、xx車間等單位和部門配合做好燃油辦理工作。
6.2生產(chǎn)車輛(設(shè)備)燃油限額消耗計劃由生產(chǎn)運行部審核，xx車間負(fù)責(zé)變更。
6.3其他超過限額計劃的用油、零星用油由主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，xx車間負(fù)責(zé)變更。
6.4 xx車間每月按照批準(zhǔn)的燃油限額消耗計劃進行充值，油庫加油一概憑卡加油。
7.考核
7.1在燃油領(lǐng)用、管理過程中，出現(xiàn)違紀(jì)行為的，進行批評、教育、換崗等政紀(jì)處理，造成經(jīng)濟損失的，給予經(jīng)濟處罰，嚴(yán)重違反礦相關(guān)規(guī)定的，移送司法機關(guān)處理。
7.2各單位應(yīng)如實填寫車輛的里程數(shù)、設(shè)備及發(fā)動機工作小時數(shù)，如實報告車輛(設(shè)備)實耗燃油量，嚴(yán)禁弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在局域網(wǎng)上進行通報并處罰1000元/臺。
8 .本制度說明權(quán)屬生產(chǎn)運行部，修改權(quán)屬公司。
9.本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度 2
為了確保分公司車輛安全運行,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的機動性,靈活性,結(jié)合分公司實際情況,制訂車輛使用管理規(guī)定如下:
一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理
1、分公司的車輛由行政部管理。行政部負(fù)責(zé)辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。
2、司機出車必須根據(jù)派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務(wù)的事項去完成任務(wù)。如有變化,應(yīng)事先請示或事后報告。
3、司機執(zhí)行任務(wù)出車時,必須嚴(yán)格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī),隨車人員不能縱容司機違犯交通法規(guī)。否則,由此造成的后果由當(dāng)事人負(fù)法律上和經(jīng)濟上的責(zé)任。
4、司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統(tǒng)計等),月底匯總后報行政部主任。
5、車輛實行指定司機負(fù)責(zé)管理,其他人員未經(jīng)行政部主任同意不能使用車輛。經(jīng)同意使用的,也一定要交接清楚使用情況。
6、主管司機負(fù)責(zé)車輛的日常維修保養(yǎng)工作,定期對車輛進行保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,保證車輛正常行駛。保持車身內(nèi)外清潔、衛(wèi)生。
7、車輛維修要到指定的維修點進行維修,能修復(fù)的零部件盡量修復(fù)使用。需要更換的部件先報告行政部,經(jīng)分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后購買。
8、車輛必須按分公司指定地點停放。司機如不按規(guī)定停放車輛,所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負(fù)責(zé)。
二、用車申請
1、分公司領(lǐng)導(dǎo)用車由本人直接通知行政部安排。
2、各部門用車,要提前申請。市內(nèi)用車,提前半天申請;市區(qū)以外用車,提前一天申請。用車申請單要經(jīng)部門主任簽字后交行政部審批。
3、行政部根據(jù)各部門用車申請單,區(qū)分任務(wù)的輕重緩急,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的效率,盡量做到經(jīng)濟、合理、高效地統(tǒng)一安排車輛。
三、交通安全責(zé)任條款
1、安全行車,愛護車輛,做到'三勤',保持車容整潔和性能良好,出勤率達(dá)95%以上。
2、發(fā)生行車事故,視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責(zé)任:應(yīng)付損失費在1000元以內(nèi)的,罰其修理費的.10%;損失費達(dá)1000元以上至20xx元以內(nèi)的,罰其修理費的15%;損失費達(dá)20xx元以上的,可根據(jù)實際情況另定百分比進行處罰,但不得低于20%;對造成傷亡事故者,處罰不在本文規(guī)定之內(nèi),另按交通事故處罰原則及有關(guān)規(guī)定處理。
3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意出私車造成的事故,一切修理費和賠償費都由本人負(fù)責(zé)。如保險公司賠款后,財務(wù)可按保險公司賠償?shù)慕痤~為標(biāo)準(zhǔn),向其本人扣罰總金額的50%。
四、出車補助
1、市內(nèi)出車。不分出車次數(shù)及行駛里程,每月發(fā)給司機出車補助150元。
2、長途出車。單程在80-120公里以內(nèi),每天補助20元,單程超過120公里以外的,每天補助30元。在外住宿的,按出差規(guī)定報銷。
3、業(yè)余時間出車,按有關(guān)規(guī)定發(fā)加班工資。
4、行政部憑派車單,按月統(tǒng)計,作為司機業(yè)績考核依據(jù)。
公司車輛管理制度 3
一、范圍本規(guī)定所涉及特種車輛范圍為：
常州林洪特鋼有限公司廠區(qū)內(nèi)鏟車、叉車等特種車輛。
二、職能與分工：
1、公司特種車輛管理部門為。設(shè)備部鉗工班。
2、公司特種車輛安全使用監(jiān)督部門為。生產(chǎn)安全部。
3、公司特種車輛日常維修保養(yǎng)部門為。設(shè)備部鉗工班。
4、公司特種車輛報修部門。采購部倉庫班。
5、人力資源部負(fù)責(zé)對特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓(xùn)和能力評價管理。
6、公司特種車輛駕駛?cè)藛T（暫定）規(guī)定：
三、特種車安全生產(chǎn)守則：
1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3、對新操作駕駛員、實習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)考試合格后方能上崗操作。
4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛（鏟車駕駛員除外，但必須經(jīng)過公司人力資源部培訓(xùn)合格）。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速___公里，輕聲鳴喇叭。
5、每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)安全部報告。
四、特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：
1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。
2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3、進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4、工作時應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，思想集中，精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進入生產(chǎn)操作工作崗位。
7、發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)安全部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)安全部；
重大事故和多人事故應(yīng)立即向公司安全總監(jiān)報告。
五、叉車安全管理：
1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；
行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；
不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4、車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
5、操作規(guī)程：
1）叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2）檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3）檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4）叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5）叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6）起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7）液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。
8）叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9）起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10）行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～___mm，門架須后傾。
11）行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
12）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13）轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14）行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15）叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16）叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的'最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
17）載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛18）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19）叉車廠區(qū)安全行駛速度___公里/小時，進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20）叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21）發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
22）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23）禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25）車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26）用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28）叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29）禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30）不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31）不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32）禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33）停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
34）發(fā)動機熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過___分鐘）。
35）拔下鑰匙。
六、裝載機安全管理：
1、作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。
2、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面___米左右。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴(yán)禁鏟斗載人。
3、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。
4、裝載機運送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦；
在石場施工場地作業(yè)時，輪式裝載機應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或銅質(zhì)鏈板直邊輪胎。
5、除駕駛員一人外，裝載機上任何地方嚴(yán)禁載人。
6、在下坡時，嚴(yán)禁裝載機脫檔滑行。
7、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速向前推進。
8、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。
9、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進，如推進時阻力邊大，可稍稍提升鏟臂。
10、當(dāng)裝載機遇到阻力增大，輪胎打滑和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強行操作。
11、往運輸車上卸料時應(yīng)綬慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。
12、鏟斗向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。
13、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面___米左右為宜。
14、裝載機在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。
15、作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。
16、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。
17、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；
18、行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；
19、不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
七、車輛停放地點規(guī)定：
車輛使用完畢并進行檢查后，使用人員應(yīng)及時將車輛停放在指定區(qū)域內(nèi)停放。
八、其他：
1、車輛當(dāng)日使用人員應(yīng)及時填寫《特種車輛使用登記表》。
2、車輛日常維修保養(yǎng)按公司設(shè)備維修保養(yǎng)管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁其他未指定人員操作公司廠區(qū)內(nèi)各特種車輛。
4、車輛使用人員應(yīng)嚴(yán)格遵守以上要求及規(guī)定，違者按公司相關(guān)規(guī)定予以處罰。
公司車輛管理制度 4
（一）日常保養(yǎng)
每天工作結(jié)束后，司機必須將自己駕駛的車輛停放在指定停放點。并進行日常保養(yǎng)，詳細(xì)記錄。日常保養(yǎng)結(jié)束后，由汽修人員負(fù)責(zé)檢查，驗收。保養(yǎng)不到位者重新保養(yǎng)直到合格為止。
常規(guī)保養(yǎng)的內(nèi)容包括：打黃油、吹散熱器及空濾器、車內(nèi)外衛(wèi)生、清除車身雜草、污物等。吹散熱器和空濾器時要里外反復(fù)吹，直到吹通為止，空濾器兩周更換一次新的。TMR車攪拌箱傳動軸和裝載機大小臂與轉(zhuǎn)斗銷子每天打黃油一次。所有車輛傳動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后橋每周打黃油一次。保養(yǎng)結(jié)束后必須將周圍垃圾清理干凈。及時更換TMR車切割刀片（更換是采用間隔法則）。
（二）定期保養(yǎng)
1、所有車輛每月必須更換機油及機油濾清器，并作記錄。
2、每周所有車輛必須全車清洗一次，必要時做到即時清洗。
3、TMR稱重系統(tǒng)每兩星期必須矯正一次。冬季來臨之前必須提前更換防凍液和冬季柴油。必要時對車輛采取防凍措施。
（三）車輛維修
1、車輛在使用過程中出現(xiàn)故障要及時與汽修人員聯(lián)系，出現(xiàn)故障的車輛不得擅自使用，直到汽修人員排除故障后才可以繼續(xù)使用。
2、設(shè)備修理人員必須及時快速的.檢修故障車輛。
�。ㄋ模┸囕v配件儲備及車輛管理記錄表
1、車輛及設(shè)備常用配件及易耗品要倉庫有貯備，便于定期保養(yǎng)維護使用；易損件產(chǎn)庫有備貨便于常規(guī)問題及時修復(fù)保證生產(chǎn)。
2、管理記錄表均由牧場自行制定，車輛管理記錄表中必須能夠體現(xiàn)車輛管理、使用、維護等項目的記錄。
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一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。
二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。
三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應(yīng)由總經(jīng)理同意，并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標(biāo)牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。
六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的`安全，公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。
七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管，并負(fù)責(zé)一切費用的交納及車輛的維修。
八、各分部需要使用車輛時，應(yīng)事先填妥'派車單'經(jīng)司機班班長核準(zhǔn)、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者，行政部不予調(diào)派。
九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴(yán)重過失處理。
十、司機根據(jù)'派車單'的資料于每日填報'行車日報表'，行政部審核其實際里程。
十一、'行車日報表'上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的汽油費。
十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后始準(zhǔn)調(diào)派。
十三、經(jīng)呈報批準(zhǔn)的非公用派車，應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權(quán)。
十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。
公司車輛管理制度 6
一、司機職責(zé)與業(yè)務(wù)要求
(一)盡忠職守，服從調(diào)度和指揮。出勤公務(wù)時，司機應(yīng)隨時待命并迅速就位；非出差期間，在局內(nèi)正常辦公并接受領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)。特殊情況需要外出，必須請假并獲得許可。
(二)精研業(yè)務(wù)，熟知車輛各項性能，主動進行車輛維護。每次出行前，都應(yīng)對車輛進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時修理。若無法自行解決，應(yīng)及時向上級領(lǐng)導(dǎo)請示，并在得到允許后，由辦公室派人陪同司機將車輛送到工廠維修。返回后，要立即清潔車輛并將車輛停放在安全位置，以防意外。
(三)堅持以安全為首要，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范駕駛操作，堅決禁止酒駕、快速駕駛和強制超車，確保行車安全。嚴(yán)禁將車輛交給無駕照人員駕駛，防止因技術(shù)不熟練、操作不當(dāng)引發(fā)事故。
二、車輛調(diào)度
(一)車輛調(diào)度遵循"先急后緩"的原則，所有人必須以大局為重，優(yōu)先滿足公務(wù)需求。
(二)本局車輛調(diào)度工作由辦公室負(fù)責(zé)。因公用車的人員需填寫派車單，注明用車時間、原因、目的地及油量需求，并報局長或副局長審批。批準(zhǔn)后，因公用車人員需將派車單交予辦公室存檔，作為派車依據(jù)。辦公室憑派車單調(diào)度車輛，并通知司機按時出發(fā)。無派車單或未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，辦公室不得私自調(diào)度車輛，司機也不能隨意行駛。
(三)在本地處理公務(wù)，短途一般不派車。除了局領(lǐng)導(dǎo)外，其他干部長途出差通常不提供專車，確因任務(wù)緊急或繁重需用車的，且經(jīng)過局長或副局長領(lǐng)導(dǎo)同意的，可安排車輛。
(四)小汽車所需的汽油由辦公室統(tǒng)一購買和管理油票。每次出行前，司機或因公用車人員需憑派車單與辦公室辦理油料手續(xù)，簽名領(lǐng)取油票。遵循"按需供給"的原則，車輛油料用量統(tǒng)一登記統(tǒng)計如下：
三、車輛管理
(一)建立每輛公務(wù)用車的.完整檔案，實現(xiàn)一車一檔(一車一檔是指車輛購置回后，即時創(chuàng)建一個檔案，保存購車相關(guān)的審批文件等資料，并記錄該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等情況)
(二)嚴(yán)格實施車輛定點存放和節(jié)假日封存。如果假期中需執(zhí)行公務(wù)用車，需向縣紀(jì)委（監(jiān)察局）備案。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行"三定制度"。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國政府采購法》等相關(guān)文件的要求，做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油等工作，降低運行成本，便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等行為。
四、本局干部、職工因私事用車
(一)干部、職工原則上嚴(yán)禁公車私用，但遇到特殊情況需用車，也需填寫派車單，在取得局長或副局長同意后，才可安排車輛。
(二)干部、職工因私事用車，燃料費自理。
公司車輛管理制度 7
一、公司公務(wù)車輛管理制度
1、公務(wù)車輛使用范圍
公司公務(wù)車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的公務(wù)活動，包括會議、商務(wù)拜訪、業(yè)務(wù)洽談等。不得將公務(wù)車輛用于私人活動或其他非公務(wù)用途。
2、公務(wù)車輛的申請和審批
員工需要使用公司公務(wù)車輛時，需提前向相關(guān)部門提交申請，經(jīng)過審批后方可使用。申請需注明出行目的、時間、地點等相關(guān)信息，并嚴(yán)格按照審批的行程安排使用車輛。
3、公務(wù)車輛的使用規(guī)范
員工在使用公司公務(wù)車輛時，需遵守交通法規(guī)，保持車輛整潔，注意駕駛安全，不得擅自改變行程或私自攜帶他人乘坐。
4、公務(wù)車輛的維護和保養(yǎng)
公司將定期對公務(wù)車輛進行維護和保養(yǎng)，確保車輛的正常運行。員工在使用車輛時，需愛護車輛，如發(fā)現(xiàn)車輛故障或損壞，需及時報告并配合相關(guān)部門進行處理。
二、職工交通補貼管理制度
1、交通補貼的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)
公司將根據(jù)員工的工作地點和居住地點的距離，制定相應(yīng)的交通補貼標(biāo)準(zhǔn)。補貼標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)實際情況進行調(diào)整，以保證員工的合理補貼。
2、交通補貼的申請和審批
員工需向人力資源部門提交交通補貼申請，需提供相關(guān)的通勤證明和交通費用明細(xì)。經(jīng)過審批后，公司將按照規(guī)定的`時間發(fā)放交通補貼。
3、交通補貼的使用規(guī)范
員工在使用交通補貼時，需依法合規(guī)，不得違規(guī)使用或挪用補貼資金。如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，公司將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處理。
4、交通補貼的調(diào)整和變更
公司將根據(jù)實際情況對交通補貼標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整，員工需在規(guī)定的時間內(nèi)提供最新的通勤證明和交通費用明細(xì)，以便公司進行核實和調(diào)整。
以上為公司公務(wù)車輛及職工交通補貼管理制度的相關(guān)規(guī)定，希望員工能夠嚴(yán)格遵守，確保公司車輛和補貼資金的合理使用和管理。
公司車輛管理制度 8
第一章公司概況
運輸有限公司成立于20xx年10月24日，注冊資金為300萬元，經(jīng)營范圍是普通貨物運輸，法定代表人是李。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)
公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是李振鋒，職務(wù)經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施。
第二負(fù)責(zé)人李士磊，職務(wù)科長，主要工作職責(zé)是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎勵，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
駕駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，維護交通秩序，確保安全行車。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
一、貨物裝載
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮篷布時必須嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、嚴(yán)禁盲目開車，超速駕駛、要確保貨物及駕駛員本人安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程張注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
注意：如果你公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸，則需按實際的情況編制這一章節(jié)。（此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容）
第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按照有關(guān)規(guī)定給與批評、警告、吊證及追究賠償處理。
第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做頂起保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。
3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
�。ㄒ唬{駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
�。ǘ┸囕v管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護。
�。�1）車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔、裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
（2）車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。
�。�3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：
日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的`維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的約定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能，使用條件，故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
車輛運輸管理制度
第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)�；愤\輸安全實際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內(nèi)容
�。ㄒ唬┸嚊r不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；
（三）缺員（缺押運員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問題不上路；
�。{駛員、押運員對所運�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲Τ羞\的�；窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執(zhí)行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負(fù)責(zé)落實；
�。ǘ┪；愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài)，并記錄車輛的運行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運員安全行車。
第四條危化品運輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)
�。ㄒ唬┪；愤\輸企業(yè)是�；愤\輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。
�。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。
�。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的�；贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。
�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�；凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的�；凡贿\。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。
�。⿲�(yán)重違法違章，私拉亂承運�；�，或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。
第五條監(jiān)督管理
�。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管�；愤\輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法查處�；奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。
（二）道理運輸管理機構(gòu)要嚴(yán)格�；愤\輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強對�；愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。
車輛運輸管理制度
一、學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定，食品運輸車輛做到專人專用運輸食品，嚴(yán)禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。
三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生，堅持每天清洗消毒。
四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運行，縮短運輸時間。
五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運食品，從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定，每年必須進行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
車輛運輸管理制度
1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項維修費用，必然監(jiān)督車輛日常維護是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2.加強維修人員作息時間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的自備車輛一一進行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。
3.繼續(xù)堅持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎懲制度，以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時間趕往進行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，延誤公司服務(wù)效益。
公司車輛管理制度 9
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的.處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實。
5、使用表格
公司車輛管理制度 10
第一章總則
第一條為加強公司車輛安全工作，落實車輛安全管理責(zé)任，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司車輛(含電動車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。
第二章公司車輛安全責(zé)任
第三條車輛主管部門安全責(zé)任
1.公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度，其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門，行政辦公室負(fù)責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人，駕駛員為公司車輛安全直接負(fù)責(zé)。
2.根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容，并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機構(gòu)。
3.會議制度
(1).定期匯報和分析車輛交通安全工作，分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
(2).針對問題和解決情況，檢查布置安排工作。
(3).每月召開一次安全會議，由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員，車隊(班)長及有關(guān)人員參加，對本月車輛交通安全工作進行全面分析，檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊(班)長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。
(4).車隊(班)長每旬召開一次會議，對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評，并做好會議記錄。召開會議前，通知主管部(室)領(lǐng)導(dǎo)參加。
4.基本制度
(1)制定車輛管理辦法和使用程序，明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
(2)汽車隊(班)長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。
(3)司機學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。
(4)車輛派車管理制度。
(5)車輛臺賬(每車使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。
(6)道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。
(7)車輛“三檢”制度。
(8)車輛定期安全檢查制度。
5.行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位，教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想，全面組織司機學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，并督促司機嚴(yán)格執(zhí)行。
6.行政辦公室負(fù)責(zé)考察并報公司批準(zhǔn)的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。
第四條駕駛員的安全責(zé)任
1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意，不準(zhǔn)將機動車交給他人駕駛。
3.駕駛車輛上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對車輛的.安全技術(shù)性能進行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。
4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5.嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。
6.駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車，因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的，應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車;車輛停駛后，應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，并在離開之前再次檢查確認(rèn)。
7.車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行定期檢查保養(yǎng)，隨時檢查車輛性能，避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重，由公司研究給予處罰和賠償。
8..駕駛員應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好及車輛整潔。
第三章公司車輛安全檢查
第五條所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實，禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第六條為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條出車前檢查，主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏;(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設(shè)施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌、維修工具包是否齊備。
第八條行駛中檢查，連續(xù)駕駛車輛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。
第九條返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便進行及時的保養(yǎng)或維修。
第十條出現(xiàn)下列情形之一的，不得安排出車。
1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。
2.制動設(shè)備性能不良時。
3.安全設(shè)備不齊時。
4.駕駛員身體狀況不好時。
第十一條公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組，對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查，及時排除故障，保證行駛安全。
第十二條駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度，因特殊情況不能回庫時，須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全。
公司車輛管理制度 11
一.目的
1 為加強公司人員、車輛、物資出入管理，確保公司財產(chǎn)安全及有序的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，維護公司良好形象，特制定本制度。
適用范圍
2 本制度規(guī)定了保安的職責(zé)、管理內(nèi)容和要求、責(zé)任及考核，適用于公司全體員工及所有與公司有業(yè)務(wù)往來的單位或個人。
二.職責(zé)和權(quán)限
3.1 行政部負(fù)責(zé)本制度的制定、修改、培訓(xùn)和監(jiān)督實施。
3.2 保安負(fù)責(zé)本制度的落實，公司各部門配合制度的執(zhí)行。
值班工作時間
4 .1根據(jù)每天早、晚規(guī)定的交接班時間，接班人需提前分鐘到崗，工作交接完畢后，交班人方可離崗。交班確認(rèn)無誤后所發(fā)生的狀況由當(dāng)前值班人承擔(dān)。
三.保安人員工作紀(jì)律
5.1 按時上下班不遲到不早退不曠工，確保小時有人值勤嚴(yán)格執(zhí)行本制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報。
5.2 遵紀(jì)守法，遵守公司的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)聽從指揮，恪盡職守、文明執(zhí)勤、禮貌待人，展示公司良好形象。
5.3 保安在崗期間應(yīng)著保安服，儀容嚴(yán)整，精神飽滿，姿態(tài)端正。上班前和下班后30分鐘內(nèi)，值班保安必須在大門口立崗，檢查過往車輛和攜帶物品人員。
5.4 不得酒后上崗，不得無故離崗、脫崗、空崗、睡崗。在崗期間不得從事吸煙、喝酒、吃零食、聚眾聊天、嘻笑打鬧等與工作無關(guān)的事情。
5.5 執(zhí)勤期間注意安全，大門隨開隨關(guān)。
5.6 保持保安室及責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生干凈、整潔。
四.工作職責(zé)及要求
6 6.1 人員出入管理
6.1.1 內(nèi)部員H
6.1.1.1 所有員工上下班期間進出廠區(qū)必須佩帶工作證出入。
6.1.1.2 上班時間因公或個人請假外出者，必須憑《出門證》才能放行�！冻鲩T證》月末報送行政部用于考勤校對查證。
6.1.2 外部人員
6.1.2.1 公司實施來人來訪登記管理，值班保安在接待外來人員時，必須文明用語、禮貌對待，認(rèn)真做好登記H作。
6.1.2.2 所有外來人員進入廠區(qū)時，須提前電話聯(lián)系接待人，經(jīng)接待人批準(zhǔn)后，方可登記并佩戴廠牌（訪客證、施工證等）入廠。
6.1.2.3 針對尚無業(yè)務(wù)關(guān)系、無法自行聯(lián)系接待人的來訪人員，保安要認(rèn)真詢問，確需進廠者要及時通知相關(guān)人員到門衛(wèi)室接待或報告行政部妥善處理。
6.1.2.4 外來人員離廠時須將進廠時領(lǐng)取的證件交還給保安室。
6.1.2.5 保安負(fù)責(zé)對外來人員進行禁煙宣傳和進廠的`其他注意事項說明。
6.1.3 任何人進出廠門必須接受保安的例行檢查，主要檢查攜帶物品進出的人員，若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有異常的，被檢查人必須進行登記，由保安交由行政部調(diào)查處理。
6.1.4 按規(guī)定時間下班以后，外來人員一律不得進入公司。住公司宿舍職工，務(wù)必于晚上點前返回公司（酗酒、醉酒者，不論時間早晚，一律不允許進入公司）。未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，非本廠人員和車輛不得在廠內(nèi)過夜。
6.2 車輛出入管理
6.2.1 內(nèi)部車輛
6.2.1.1 公司公務(wù)用車外出需在門衛(wèi)處登記外出時間，返回時由司機填寫記錄返回時間。
6.2.1.2 公司員工車輛（機動車及非機動車）需在相應(yīng)的停車區(qū)域/車棚或指定位置有序停放，進出廠區(qū)時按指定的路線行走，減速慢行，注意安全。
6.2.2 外部車輛
6.2.2.1 外來機動車輛須由駕駛?cè)嘶螂S車人員到保安室進行登記，保安根據(jù)接待部門負(fù)責(zé)人口頭或電話溝通進入的時間進行登記，登記后方可領(lǐng)取內(nèi)部相關(guān)證件佩戴進入。
6.2.2.2 外來車輛進入后必須按指示牌行走和指定地點停放，不得在廠區(qū)內(nèi)隨處行駛或停放。
6.2.2.3 貨車或其他任何有拉貨需求并在裝卸區(qū)域停留的外來車輛，離廠時要有相應(yīng)的車輛/物品放行單或銷貨單方可放行。
6.224外來非機動車不允許駛進廠區(qū)須有序停放在廠外規(guī)定的區(qū)域，對亂停亂放者，保安處有權(quán)按公司規(guī)定處理。
6.3 物品管理
6.3.1 產(chǎn)品外運。嚴(yán)格執(zhí)行公司產(chǎn)品的提貨流程，對進廠拉貨的車輛認(rèn)真登記，產(chǎn)品出廠必須憑產(chǎn)品出廠的相關(guān)單據(jù)證明并且根據(jù)單據(jù)的數(shù)量及型號對物品進行盤查并登記后方可放行，同時做好出廠時間記錄。月末將產(chǎn)品出門證及登記表報送行政部存檔，否則，由此造成的一切后果由當(dāng)班保安個人承擔(dān)。
6.3.2 外來物品進入公司，保安需與接待部門確認(rèn)后，根據(jù)實際情況進行登記放行。除公司生產(chǎn)經(jīng)營、施工作業(yè)所需外，嚴(yán)禁任何人攜帶易燃、易爆等危險品入司。
6.3.3 保安有權(quán)對所有外出的員工車輛上攜帶的物品進行抽查，凡公司物品需帶出廠門者，所攜帶者必須出具行政部簽署并加蓋印章的《物品放行單》，經(jīng)認(rèn)真核查無誤后方可放行。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定者，及時報告行政部處理
6.3.4 離職或其他原因離廠員工個人行李須帶出大門的，需到行政部開具《出門證》，保安人員經(jīng)認(rèn)真核查無誤后方可放行。
6.3.5 保安對任何未辦理出門手續(xù)的公司物品（包括但不限于產(chǎn)品、物料、工具等）不得放行；除銷貨單外，任何未加蓋印章的《物品放行單》均無效，所拉物品不得放行。
6.3.6 各部門需外送的樣品、禮品、物料、工具等，所屬部門需憑部門負(fù)責(zé)人簽署的放行單（注明名稱、數(shù)量、規(guī)格、運輸工具等），到行政部簽字確認(rèn)并加蓋印章，保安檢查、核對無誤后方可放行。
6.3.7 外來施工作業(yè)、臨時務(wù)工人員所帶物料和工具等出司，需由主管部門進行安全檢查并簽署《物品放行單》，到行政部簽字確認(rèn)并加蓋印章，保安檢查、核對無誤后方可放行。
6.4 防火防盜及突發(fā)事件管理
6.4.1 做好防水、防火、防盜和防毒工作，加強夜間巡查，定時或不定時對廠區(qū)內(nèi)重點防護目標(biāo)如財務(wù)室、倉庫、車間、食堂、四周圍墻等重點查看，同時做好夜班巡邏記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。如有公司財物被盜，值班保安承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任。
6.4.2 維護公司正常的生產(chǎn)、工作秩序，及時制止在公司內(nèi)無理取鬧、大聲喧嘩、打架斗毆等影響正常工作的行為。不予制止者，對值班保安按失職處理。
6.4.3 119）全體保安人員，要熟練掌握必要的消防安全知識，會報火警（、匪警（IIO）,會使用滅火器、消防栓，會組織人疏散，出現(xiàn)異常情況要敢于沖在前面。
6.5 安防設(shè)施運行監(jiān)督及巡邏、巡視
6.5.1 監(jiān)督管理公司所有的安防設(shè)施正常運行熟悉公司布局，重要位置重點監(jiān)控，匯總異常情況的信息并即時反饋，對廠區(qū)公共安全部位的監(jiān)督巡查、巡視并及時做好記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報行政部，保證公司及員H財產(chǎn)安全。
6.6 快件函件管理
快遞員原則上不可自行進入廠區(qū)，所有發(fā)來的快件、函件需放在指定存放處，并由快遞員電話聯(lián)系收件人/發(fā)件人，自行到存放點處理。
6.6.2收到總（副總）經(jīng)理函件、快件登記后電話告知行政部去領(lǐng)取。
五.工作考核
7.1 門衛(wèi)保安工作屬行政部管理，行政部負(fù)責(zé)每月對保安進行考核，對因工作疏忽大意、未盡職責(zé)，給公司造成不好的影響和損失的，將按公司有關(guān)規(guī)定對當(dāng)事保安進行處理。
7.2 20-50人員、車輛、物品未按規(guī)定登記放行的，發(fā)現(xiàn)一次，罰款元；若對公司造成損失的，按規(guī)定承擔(dān)賠償。
7.3 發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時報告領(lǐng)導(dǎo)消除，避免公司的經(jīng)濟損失的公司視情況給予表彰、獎勵。
相關(guān)表單記錄
8.1 《門衛(wèi)值班及交接班記錄》
8.2 《來訪登記表》
8.3 《出門證》
8.4 《物品放行單》
公司車輛管理制度 12
為加強公司現(xiàn)有車輛的管理,積極配合各部門工作開展,合理使用公司車輛,特制定公司車輛管理規(guī)定如下:
第一節(jié)車輛使用管理
第一條、公司現(xiàn)有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理,備用鑰匙及車輛管理檔案由行政辦公室保管。
第二條、各部門因公用車(包括行政辦公室),應(yīng)于前一工作日下午17:00前,填報《用車申請單》由部門經(jīng)理簽字報行政辦公室。
第三條、節(jié)假日、雙休日因公用車及周一用車申請,應(yīng)于周五下午16:00前報至行政辦公室。
第四條、為節(jié)約車輛開支,行政辦公室將根據(jù)各部門用車計劃,按照工作的輕重緩急、路途遠(yuǎn)近和路線的合理性調(diào)配安排車輛。當(dāng)需要合并使用時各部門應(yīng)積極配合。
第五條、車輛使用人應(yīng)樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。行政辦公室確保各部門用車前的車況具備使用條件,并對駕駛?cè)诉M行車況交底,抄出車公里數(shù),收車時由行政辦公室檢查車況并抄收車的公里數(shù)。
第六條、在使用中車輛發(fā)生問題或發(fā)生意外,駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免或減少風(fēng)險并及時與行政辦公室聯(lián)系,以便妥善處理。
第七條、在車輛使用期間發(fā)生交通事故,車輛丟失等情況,公司將視使用性質(zhì)、車輛受損情況、責(zé)任輕重等因素要求車輛駕駛?cè)擞枰越?jīng)濟賠償。
第八條、在車輛使用過程中發(fā)生交通違章,由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任,如因違章給公司帶來經(jīng)濟、名譽的'損失,一切責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條、公司個人因私使用車輛在不影響工作的前提下由借車人申報《用車申請單》及用車保證書交項目經(jīng)理審批,經(jīng)批準(zhǔn)后使用。使用期間車輛駕乘人員發(fā)生問題一律由借用人承擔(dān)。因私用車的一切費用由個人承擔(dān),同時向公司繳納一定的車輛磨損費。
第二節(jié)加油登記
第一條、因公用車由行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)對車輛進行加油工作,駕駛?cè)伺R時加油需征得行政辦公室同意,加油后一律填寫《加油記錄》(在車輛上已配備加油登記表,內(nèi)容包括:加油時間、公里數(shù)、加油人等)。
第二條、行政辦公室視平時借用車違章情況,嚴(yán)格控制借車駕駛?cè)诉x。
第三條、對不愛護車輛,不認(rèn)真執(zhí)行加油登記制度,不遵守交通規(guī)則的員工,公司將予以批評警告,對屢教不改者,將視情況給予相應(yīng)經(jīng)濟處罰或拒絕其駕駛公司車輛。
第三節(jié)車輛的維護、保養(yǎng)
第一條、行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車輛日常維護、定期保養(yǎng)、保險及驗車等事宜。
第二條、行政辦公室負(fù)責(zé)對車輛日常使用進行監(jiān)督指導(dǎo)。
第三條、行政辦公室于每周對車輛進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在每月月底前將車輛情況進行統(tǒng)計匯總。
公司車輛管理制度 13
一、目的
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三、權(quán)責(zé)單位
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準(zhǔn)報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷�？勺孕行迯�(fù)的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn)。
5、如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或職責(zé)人予以負(fù)擔(dān)。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責(zé)人承擔(dān)一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責(zé)。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守先報告再處理原則。
9、發(fā)生職責(zé)事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，職責(zé)者應(yīng)賠償。
a.一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）:按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b.嚴(yán)重事故（經(jīng)濟損失在1000~5000元者）:按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c.重大事故（經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d.特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)職責(zé)事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準(zhǔn)，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務(wù)
a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應(yīng)在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d.當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認(rèn)目的地；
e.當(dāng)乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫忙。
19、離車注意
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責(zé)者報告。
21、個人形象
a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的'整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。
23、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準(zhǔn)后施行，人事主管人員對其負(fù)有解釋權(quán)。
公司車輛管理制度 14
第1章 總則
第1條 為加強公司行xxx車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。
第2條 本制度適用于公司所有可調(diào)配公用車輛
第2章 組織管理
第3條 行xxx部負(fù)責(zé)辦理新車購進后交費、領(lǐng)牌、辦證、保險等相關(guān)手續(xù)。
第4條 公用車輛的有關(guān)證件及保險資料由行xxx部保管，并負(fù)責(zé)所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應(yīng)分類保管，保證資料齊全。
第5條 行xxx部負(fù)責(zé)安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。
第6條 行xxx部負(fù)責(zé)安排處理交通事故及車險索賠。
第7條 行xxx部負(fù)責(zé)組織司機安全教育、日�？记�、月度考評工作。
第8條 公司所有可調(diào)配車輛均由行xxx經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)度，主管不在位時由公司管理層代理管理。
第3章 用車原則
第9條 總經(jīng)理及常務(wù)副總專用車，未經(jīng)總經(jīng)理或常務(wù)副總批準(zhǔn)，任何人不得動用。
第10條 生產(chǎn)用車優(yōu)先。當(dāng)生產(chǎn)用車與公務(wù)用車相沖突時，生產(chǎn)優(yōu)先。
第11條 合并使用。同部門不同線路用車時，應(yīng)服從行xxx經(jīng)理調(diào)派，合并使用。
第12條 客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。
第13條 嚴(yán)禁私人用車。
第4章 車輛使用程序
第14條 用車部門人員填寫用車申請單，經(jīng)部門審核后交行xxx部。
第15條 行xxx部負(fù)責(zé)安排調(diào)度，由行xxx經(jīng)理根據(jù)需要和車輛調(diào)度情況做出用車安排。
第16條 行xxx經(jīng)理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。
第17條 用車完畢，駕駛員應(yīng)填寫行車日志（里程、費用等），帶車人應(yīng)將簽字確認(rèn)后的派車單交行xxx部。
第5章 駕駛員須知
第18條 駕駛員應(yīng)保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護公司形象。
第19條 出車前例行檢查。
1、檢查證照是否齊全。
2、車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。
3、核對公里數(shù)。
4、每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。
第20條 嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
第21條 駕駛員對所駕車輛負(fù)保管的職責(zé)，經(jīng)證明有故意或過失的'行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
第22條 駕駛員應(yīng)做到文明、禮貌、安全、周到，時間觀念要強。
第23條 每天上午出車前必須清洗車輛。
第24條 駕駛員必須隨時掌握車況，做到及時申請維修及更換零配件。
第25條 各種車輛應(yīng)按規(guī)定位置停放。
第26條 駕駛員實行夜間輪流值班制度。
第27條 車輛加油應(yīng)憑加油卡到中石化加油站加油。
第28條 不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴(yán)肅處理，逐漸達(dá)到車輛管理到人，責(zé)任一對一。
第29條 如實填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行xxx部，作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。
第6章 用車須知
第30條 各部門因公外地用車，應(yīng)提前一天書面申請，緊急事件或特殊情況可臨時提出申請，以便統(tǒng)籌安排；
第31條 車輛出勤，應(yīng)將《派車單》一聯(lián)由司機保管，另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達(dá)行xxx經(jīng)理處。
第32條 用車人員必須講究禮貌，按級別先后上下乘坐。
第33條 依車輛的限載為準(zhǔn)，乘員、載物均不得超載。
第34條 保持車內(nèi)清潔。
第35條 車內(nèi)禁止吸煙。
第36條 物料應(yīng)放在行李廂或車廂內(nèi)，不得在座椅上任意擺放物品。
第37條 精密儀表、電器等確需放在座椅上，應(yīng)事先加墊。
第38條 開車前應(yīng)向駕駛員講述路線、停車點及預(yù)定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求，駕駛員有權(quán)拒絕。
第39條 行駛途中不得同駕駛員進行交談，以免發(fā)生意外。
第40條 行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故，乘車人員應(yīng)協(xié)助處理，并向行xxx部報告。
第41條 小車用油實行百公里油料考核，節(jié)獎超罰，考核指標(biāo)見附件。
第42條 外單位借用車輛，原則上一律不借，確需要借的，由主管副總批準(zhǔn)，上報公司領(lǐng)導(dǎo)酌情給予安排。
第7章 車輛維修保養(yǎng)
第43條 國產(chǎn)新車按使用說明書，在規(guī)定的里程內(nèi)到指定的維修點進行維修保養(yǎng)；進口車或無規(guī)定維修點的國產(chǎn)新車，由行xxx部指定維修點進行維修。
第44條 車輛維修應(yīng)在行xxx部指定的維修點進行。
第45條 車輛維修前應(yīng)由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及大致預(yù)算等，由行xxx經(jīng)理核準(zhǔn)后送指定維修點維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔(dān)。
第46條 修理后應(yīng)先試車，合格后方可簽單。維修費由行xxx部按月結(jié)算，經(jīng)行xxx經(jīng)理簽字后報銷。
第47條 凡更換的零配件，應(yīng)將原件帶回工廠交行xxx部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞，應(yīng)盡可能就近修理并上報行xxx部。
第8章 交通違規(guī)
第48條 駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。
第49條 因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。
第50條 交通事故的處理。
1、事故發(fā)生后，應(yīng)先保護現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行xxx部聯(lián)絡(luò)，通知保險公司，以利于車險索賠。
2、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等，除保險公司賠償?shù)牟糠滞猓铑~部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果，由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān)，駕駛員負(fù)擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。
第9章 賠償責(zé)任
第51條 車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
1、因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理，其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。
2、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。
3、經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車，賠償車輛實際損失的80%。
第52條 車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
2、擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。
3、車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當(dāng)事人或肇事者賠償10%。
第53條 事故賠償
發(fā)生各類事故造成的所有經(jīng)濟損失，除向保險公司索償部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人根據(jù)不同原因和責(zé)任承擔(dān)。
1、因公發(fā)生交通責(zé)任事故，我方負(fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任的，分別承擔(dān)10%、20%、30%、40%的賠償款。
2、經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車，產(chǎn)生的費用由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
3、駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。
公司車輛管理制度 15
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應(yīng)及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊領(lǐng)取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的.原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用，另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
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