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飛行培訓培養(yǎng)合同書

時間:2025-01-13 09:07:56 培訓合同 我要投稿
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飛行培訓培養(yǎng)合同書

  在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的飛行培訓培養(yǎng)合同書,希望對大家有所幫助。

飛行培訓培養(yǎng)合同書

  甲方:_________

  乙方:_________(受訓人)

  (二)雙方責任:

  甲方:

  (1)為乙方提供航空器、理論教材、飛行教官、理論教員、培訓場所。

  (2)協助乙方辦理人身意外

  保險

  及食宿事宜,費用由乙方自理。

  (3)按照CCAR—61FS訓練規(guī)定及私用培訓大綱向乙方提供學習_________訓練_________小時,培訓周期約為_________天。

  (4)代乙方申辦由中國民用航空總局頒發(fā)的飛行(私用)駕駛執(zhí)照。

  (5)負責購買航空器、第三者和飛行教官的保險。

  乙方:

  (1)負責受訓期間食宿及往返旅差費用。

  (2)辦理人身意外險,向甲方繳交免冠證件照(3×4CM)10張?zhí)顚懯苡柸饲闆r登記表。

  (3)負責體檢相關費用,按時支付培訓所需費用。

  (4)培訓期間遵守甲方的有關規(guī)定,如有違規(guī),按甲方有關規(guī)定處理。

  (三)甲方收取乙方下列費用:

  (1)飛行教學小時費_________元;

  (2)理論授課費_________元;

  (3)其它費用_________元;(報名費_________元,考試費_________元,執(zhí)照辦理費_________元)

  (四)乙方在簽定培訓合同至開訓前向甲方支付飛行小時費_________元,授課費_________元,其它費用_________元,合計_________元(人民幣/美金)。

  (五)有關事項:

  (1)學員在訓練期間需體驗其他機型時,按實際飛行小時收費。

  (2)乙方在畢業(yè)前必須經中國民用航空總局或地區(qū)

  管理

  局委任的飛行檢查代表進行航空理論和飛行駕駛術的考試合格,甲方才能按規(guī)定給予申辦私用駕駛執(zhí)照,并在天內發(fā)證給乙方。

  (3)如乙方完成飛行培訓_________小時,尚未達到飛行

  技術

  質量要求標準,經雙方商定可增加飛行教學時間,其增加的飛行時間由乙方按收費標準的第一項付款,如增加飛行時間后,仍未達到技術標準時,其責任由乙方負責。

  (4)如乙方因中途退學,由乙方按收費標準中的一、二項付給甲方費用,其余按已發(fā)生的實際費用支付給甲方。

  (5)培訓期間不論發(fā)生任何意外事故,甲乙雙方概不追究雙方任何責任。乙方負責處理自身事務;甲方負責處理飛機、教員及第三者的一切事務并承擔一切費用。

  (6)在培訓期間如遇本合同未盡事宜,由甲乙雙方共同商定,商定的條款與本合同具有同等法律效力。

  (7)本合同一式_________份,甲乙雙方各執(zhí)_________份。

  (8)本合同自雙方簽字之日起生效。

  甲方(蓋章):_________        乙方(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日        _________年____月____日

  簽訂地點:_________          簽訂地點:_________

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