關于公司物流述職報告

　　在生活中，需要使用報告的情況越來越多，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的關于公司物流述職報告，歡迎閱讀與收藏。

尊敬的各位領導：

　　您們好！

　　我叫侯x，現(xiàn)擔任北京x物流公司統(tǒng)計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分：

　　第一部分：工作總結

　　一、工作情況：

　　（1）運費結算情況：

　　北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

　　與相對比，整體比增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于 11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調(diào)整運價，造成運費降低， 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

　�。�2）工作中存在的問題：

　　1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

　　2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

　　二、自身的不足及改進方法：

　　通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠，對ERP 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

　�。�1）加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

　�。�2）提高自身業(yè)務水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

　　第二部分：工作思路

　　根據(jù)集團公司信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

　　一、的工作計劃：

　�。�1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。

　�。�2）、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。

　　（3）、認真學習ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

　　二、對企業(yè)文化的理解

　　在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

　　以上是我的述職報告，請各位領導進行監(jiān)督。

　　謝謝大家！

　　述職人：侯xx

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