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駕�？头嘤�(xùn)心得體會(huì)
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這樣就可以通過(guò)不斷總結(jié)，豐富我們的思想。但是心得體會(huì)有什么要求呢？以下是小編為大家收集的駕�？头嘤�(xùn)心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。
駕�？头嘤�(xùn)心得體會(huì)1
一個(gè)多月的學(xué)車(chē)生活結(jié)束了，心里沒(méi)有想象中那種拿證時(shí)的喜悅和歡樂(lè)，相反的還有點(diǎn)淡淡的憂傷�；叵脒@一個(gè)多月的時(shí)間里，從興奮、緊張、激動(dòng)到難過(guò)，諸多的情緒都體驗(yàn)了一遍，也讓自己更清晰的再一次認(rèn)識(shí)了自己。
讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路，行萬(wàn)里路不如自己認(rèn)真的思考自己的路，這對(duì)于即將步入社會(huì)的我們來(lái)說(shuō)是首要的。生活就如同學(xué)車(chē)的旅途一般，從最開(kāi)始報(bào)名起，一場(chǎng)曠日持久的等待就開(kāi)始了，做好準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)對(duì)報(bào)名后的考試才是最重要的，就如同我們?cè)谄降纳钪�，機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人一樣。漫長(zhǎng)的等待后就是充滿(mǎn)汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。
學(xué)車(chē)只是檢驗(yàn)自己生活能力的一種方法，從科目一的緊張，到科目二的專(zhuān)注，到科目三的`忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚奇與失落，仿佛經(jīng)歷了一個(gè)輪回。從最基本的學(xué)員開(kāi)始，經(jīng)過(guò)教練的訓(xùn)練，從而確定哪一步考哪門(mén)科目，直到拿到駕照。我們一邊上車(chē)練習(xí)基本功，一邊學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)�？颇恳坏膶W(xué)習(xí)，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從道路交通知識(shí)開(kāi)始。學(xué)習(xí)這些前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。通過(guò)在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過(guò)了科目一理論考試。
科目二的考試較為困苦，教練認(rèn)真的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盤(pán)要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的練習(xí)，幸運(yùn)的通過(guò)了五項(xiàng)考試，考完的這一刻心里的大石頓時(shí)落下了大半。
科目三的考試，是將理運(yùn)用到實(shí)際中的模擬。模擬在真實(shí)環(huán)境里的實(shí)際應(yīng)對(duì)。如面對(duì)急彎，窄路，拱橋，淌水路，或者泥濘凹凸路等各種在實(shí)際駕駛中遇到的新情況，在教練的悉心指導(dǎo)下從一開(kāi)始的不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為基本能采取應(yīng)對(duì)措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了提前估測(cè)行車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)距離，學(xué)位了如何在道路上靈活的運(yùn)用加減檔來(lái)控制車(chē)輛，發(fā)揮行車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻的理解了交通法規(guī)，切身體會(huì)到了作為一名駕駛員對(duì)于遵守交通法規(guī)和安全駕駛的重要性。雖然拿到了駕駛證，但是自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗(yàn);對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠熟練，還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。在今后的日子里，一定嚴(yán)格要求自己恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范。
從理論考試到場(chǎng)地練習(xí)考試，再到上路模擬練習(xí)考試，四十多天的時(shí)間里，在教練認(rèn)真、仔細(xì)的教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，真誠(chéng)地感謝李勇教練的悉心指導(dǎo)。
駕�？头嘤�(xùn)心得體會(huì)2
俗話說(shuō)：“藝多不壓身”�，F(xiàn)代社會(huì)里，只有你的才藝越多，你腳下的路才會(huì)越寬廣，你人生的舞臺(tái)才會(huì)越廣闊。在如今滿(mǎn)大街都是車(chē)子的時(shí)代，幾乎人人都有一本駕照。作為一名從農(nóng)村走出來(lái)的青年當(dāng)然也不能甘于落后，于是我決心要擁有一本屬于自己的駕照。
順利報(bào)名后，擺在我面前的第一道坎是即將到來(lái)的交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論知識(shí)的考試。這道坎必須認(rèn)真而扎實(shí)的邁過(guò)去，因?yàn)榘踩{駛從這里開(kāi)始，毫不夸張的說(shuō)道路交通安全法律法規(guī)是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用生命和鮮血換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，直接關(guān)系到他人和自己的財(cái)產(chǎn)和生命的安全，我必須學(xué)好，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。所以我認(rèn)真反復(fù)的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員手冊(cè)》，牢記在心，這幾天正在準(zhǔn)備咱們駕校的駕駛員理論知識(shí)的的考試，我必須嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)，保證跨過(guò)這道坎，使知識(shí)常留腦中，法律法規(guī)常示左右，安全行駛常掛心頭。
接下來(lái)是駕車(chē)行駛環(huán)節(jié)等實(shí)際操作，我對(duì)自己很有信心。雖然開(kāi)車(chē)有訣竅，也承認(rèn)訣竅很重要，但我覺(jué)得還是應(yīng)該在教練的精心指導(dǎo)下，在反反復(fù)復(fù)的.的練習(xí)中，體會(huì)教練的經(jīng)驗(yàn)之談，熟能生巧，迅速而順利的完成駕車(chē)的實(shí)際操作。
最后，衷心的感謝教練的辛苦與付出。
駕校客服培訓(xùn)心得體會(huì)3
讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路，行萬(wàn)里路不如自己認(rèn)真的思考自己的路，這對(duì)于即將步入社會(huì)的我們來(lái)說(shuō)是首要的。生活就如同學(xué)車(chē)的旅途一般，從最開(kāi)始報(bào)名起，一場(chǎng)曠日持久的等待就開(kāi)始了，做好準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)對(duì)報(bào)名后的考試才是最重要的，就如同我們?cè)谄降纳钪�，機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人一樣。漫長(zhǎng)的等待后就是充滿(mǎn)汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。
付出總會(huì)有回報(bào)，從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考，還有最后的路考，我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍，并順利通過(guò)了各個(gè)科目的考試，達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車(chē)輛上路的水平。在此，要真誠(chéng)地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助，使我成為了一名合格的駕駛員。
學(xué)車(chē)只是檢驗(yàn)自己生活能力的一種方法，從科目一的緊張，到科目二的專(zhuān)注，到科目三的.忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚奇與失落，仿佛經(jīng)歷了一個(gè)輪回。
從最基本的學(xué)員開(kāi)始，經(jīng)過(guò)教練的訓(xùn)練，從而確定哪一步考哪門(mén)科目，直到拿到駕照。
通過(guò)駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要，也曾目睹了車(chē)禍的慘狀，損失地不止是金錢(qián)，更甚者失去幸福、失去生命，這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!雖然拿到了駕駛證，但是自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗(yàn);對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠熟練，還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間!
駕�？头嘤�(xùn)心得體會(huì)4
一個(gè)多月過(guò)去了，學(xué)車(chē)生活也隨之結(jié)束了，想著馬上就可以拿到駕駛執(zhí)照了，心里免不了有幾分激動(dòng)!回首這一個(gè)多月，充滿(mǎn)了汗水、興奮、緊張、激動(dòng)、難過(guò)、快樂(lè)和喜悅，呵呵，什么都體驗(yàn)了!
付出總會(huì)有回報(bào)!從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考，還有最后的路考，我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍，并順利通過(guò)了各個(gè)科目的考試，達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車(chē)輛上路的水平。在此，要真誠(chéng)地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助，使我成為了一名合格的駕駛員。
通過(guò)了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要，也曾目睹了車(chē)禍的慘狀，損失地不止是金錢(qián)，更甚者失去幸福、失去生命，這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!
雖然，通過(guò)了考試，可以拿到駕照了，但是，我覺(jué)得自己的道路經(jīng)驗(yàn)還很欠缺;對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)規(guī)定地認(rèn)識(shí)和理解還不夠深入;對(duì)車(chē)輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的.交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間!
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