電梯的應(yīng)急預(yù)案（精選32篇）

　　在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過(guò)應(yīng)急預(yù)案嗎？以下是小編幫大家整理的電梯的應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀與收藏。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 1

　　為了做好停電狀態(tài)下應(yīng)急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運(yùn)行，確保師生員工在校學(xué)習(xí)、工作和生活有序進(jìn)行，結(jié)合本校實(shí)際，特制定本應(yīng)急處理預(yù)案。

　　一、供電系統(tǒng)安排停電

　　1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。

　　2、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段的作息信號(hào)。

　　3、總務(wù)處提前安排以下工作：

　　（1）食堂提前準(zhǔn)備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應(yīng)給師生；

　�。�2）水電工做好配電房的準(zhǔn)備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；

　　4、各位教師調(diào)整教學(xué)方式，關(guān)好用電設(shè)備。

　　5、電工準(zhǔn)備好發(fā)電器材，準(zhǔn)備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導(dǎo)組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。

　　二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)

　�。ㄒ唬┌滋焱ｋ�

　　1、教導(dǎo)處安排停電時(shí)段作息信號(hào)。

　　2、總務(wù)處關(guān)掉

　　3、教職工關(guān)掉用電的設(shè)備。

　　4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準(zhǔn)備。

　　（二）晚上突遇停電應(yīng)急預(yù)案

　�。�1）過(guò)道、樓梯口的應(yīng)急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。

　　（2）上晚自習(xí)學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負(fù)責(zé)組織、管理好本班學(xué)生。

　�。�3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自我的眼睛已適應(yīng)黑暗時(shí)，再慢慢回教室或?qū)嬍遥瑘?jiān)決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。

　　1.4指導(dǎo)思想與工作原則

　　醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

　　二、應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：院長(zhǎng)

　　組員：副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)

　　2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

　　2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：

　　2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

　　2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

　　組長(zhǎng)：總務(wù)科長(zhǎng)

　　組員：后勤保障組長(zhǎng)

　　職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。

　　2.3.3應(yīng)急救護(hù)組

　　組長(zhǎng)：醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)

　　組員：（省略）

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。

　　2.3.4.安全保衛(wèi)組

　　組長(zhǎng)：XX

　　組員：

　　職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

　　三、應(yīng)急處置方案

　　醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

　　3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。

　　3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。

　　3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來(lái)維修。

　　四、電梯故障應(yīng)急要點(diǎn)

　　4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。

　　4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。

　　4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。

　　4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

　　五、應(yīng)急結(jié)束

　　5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行。

　　5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

　　5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的，將給予處罰。

　　5.4電梯故障事后處置程序

　　5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。

　　5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

　　六、應(yīng)急人員基本要求

　　當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

　�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

　�。ǘ�）電梯困人的救援程序

　　1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

　　2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　�。ㄈ�）救援步驟

　　1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的.援救步驟：

　　①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

　�、谝�用專門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；

　�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。

　　2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

　�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；

　　②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　　③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；

　　（四）異常情況的應(yīng)急處置

　　在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　　（五）發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法

　�、佼�(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話通知工程部，同時(shí)撥打電話119。

　�、诰�道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

　�。�六）電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法

　�、倏拥涝馑�浸時(shí)，應(yīng)將電梯停于二層以上；

　�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。

　�、圩詈�，用搖表測(cè)試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 2

　　為保證單位電梯設(shè)備安全牢靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避開(kāi)人身?yè)p害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

　　一、事故接報(bào)處置程序

　　1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)狀況是否無(wú)誤。

　　3、確認(rèn)狀況無(wú)誤后，工程部調(diào)度或值班工程師依據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（A座電工班或B座運(yùn)行班）。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)馬上派出具備電梯操作資格的`人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員幫助。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　　（2）A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必需保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

　�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。

　�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順當(dāng)離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)幫助乘客離開(kāi)。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順當(dāng)離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其急躁等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的愛(ài)護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

　　c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當(dāng)心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

　�。�6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 3

　　為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、本預(yù)案的適用范圍

　　本單位目前有臺(tái)電梯在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

　　電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。

　　安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

　�。�、成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

　�。病⒃O(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

　　（一）指揮部職責(zé)

　�。�、組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

　�。�、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；

　　３、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

　�。�、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

　�。�、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　�。�、配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

　�。�、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　（二）現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：

　�。�、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；

　�。�、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

　　（三）副指揮長(zhǎng)的職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

　　現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

　　搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

　　四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)

　　XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣公安局。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：

　　電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：

　　五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

　�。ㄒ唬┡嘤�(xùn)

　　按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。

　�。�1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；

　�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；

　　主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。

　　（二）演練

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　六、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　�。�、公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　七、應(yīng)急處理

　�。ㄒ唬┙訄�(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

　�。�、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

　�。�、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。

　�。ǘ�）應(yīng)急處理措施。

　�。薄�搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

　�。�、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

　　3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　4、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

　　（三）緊急救援程序及措施

　　電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：

　　1、停電或轎門(mén)故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。

　　2、安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

　　3、電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場(chǎng)搶險(xiǎn)；

　　八、救援器材、設(shè)備、車(chē)輛等落實(shí)

　　單位每年安排一定比例的費(fèi)用，根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。

　　九、應(yīng)急救援預(yù)案的`啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)

　　1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

　　2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令

　　3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

　　十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

　　應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　十一、其它事項(xiàng)

　　1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

　　2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 4

　　1、總則

　　1.1編制目的

　　為了提高處置城市道路橋梁設(shè)施突發(fā)險(xiǎn)情事件的能力，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，完善城市重要公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)構(gòu)架，在城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，有統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的應(yīng)急處置指揮體系；有分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、常備不懈的應(yīng)急處置保障體系；有信息共享、機(jī)制優(yōu)化、防患未然的應(yīng)急處置防范體系。實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)一元化、指揮職能化、決策科學(xué)化、保障統(tǒng)籌化、防范系統(tǒng)化。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《應(yīng)急管理工作推進(jìn)方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運(yùn)行實(shí)際制定本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案所稱城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁，突發(fā)險(xiǎn)情事件是指：①突然發(fā)生，造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降，危及車(chē)輛、行人的通行安全；②自然災(zāi)害使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫、位移，跨中部位出現(xiàn)橫向貫通裂縫；墩臺(tái)傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫，拱部出現(xiàn)橫向貫通裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運(yùn)行等。

　　1.4工作原則

　　城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處置工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地化管理為主”。區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，并負(fù)責(zé)和協(xié)同應(yīng)對(duì)全區(qū)性的重大城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置；市政所和相關(guān)街道負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的城市道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置。

　　快速反應(yīng)，運(yùn)作高效。城市道路橋梁突發(fā)重大事件信息反饋及時(shí)、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運(yùn)作高效，使事態(tài)和局勢(shì)在最短時(shí)間內(nèi)得到控制。

　　居安思危，預(yù)防為主。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)道路橋梁事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，定期評(píng)估道路橋梁實(shí)際技術(shù)狀況，編制預(yù)防性應(yīng)急預(yù)備技術(shù)方案。

　　依靠科技，減少危害。采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用。

　　1.5適用范圍

　　本預(yù)案適用于全區(qū)行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)城市道路橋梁事件的應(yīng)對(duì)工作。

　　2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、指揮機(jī)構(gòu)及工作機(jī)構(gòu)

　　按照“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、高效”的要求，設(shè)立突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁應(yīng)急處置工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)由分管城市道路橋梁管理的副局長(zhǎng)擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由有關(guān)科室、系統(tǒng)基層單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室，辦公室主任由局辦公室主任兼任，全面負(fù)責(zé)全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)管理工作。其工作流程圖如下：

　　區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)

　　區(qū)建設(shè)局分管副局長(zhǎng)

　　區(qū)建設(shè)局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

　　工程科

　　生產(chǎn)科

　　市政所

　　2.2專家組

　　區(qū)建設(shè)局根據(jù)實(shí)際需要聘請(qǐng)有關(guān)道路橋梁專家、學(xué)者組成專家組，為應(yīng)急管理提供決策咨詢和工作建議，必要時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。

　　3、預(yù)測(cè)

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)城市道路橋梁事件，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析，防患于未然，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

　　3.1信息監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)要按照職責(zé)范圍，整合信息資源，建立和完善本轄區(qū)可能造成的城市道路橋梁事件的信息收集、分析和交流制度，明確信息報(bào)送渠道、時(shí)限和程序，并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作。

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)對(duì)可能引發(fā)的突發(fā)城市道路橋梁事件必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，由領(lǐng)導(dǎo)小組在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)政府。

　　4、應(yīng)急處置

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及城市道路橋梁管理部門(mén)要不斷完善應(yīng)急處置各項(xiàng)制度，建立健全的應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急處置能力。

　　4.1信息報(bào)告

　　城市道路橋梁事件發(fā)生后，區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，采取措施控制事態(tài)，并立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，最遲不得超過(guò)1小時(shí)，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，并立即報(bào)告區(qū)政府，報(bào)告內(nèi)容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)生趨勢(shì)和已經(jīng)采取的措施等，并在應(yīng)急處置過(guò)程中及時(shí)續(xù)報(bào)有關(guān)內(nèi)容。

　　4.2先期處置

　　城市道路橋梁事件發(fā)生后，區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)，并將處置情況隨時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組視情況嚴(yán)重程度，決定趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、組織派遣應(yīng)急隊(duì)伍，協(xié)助做好事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要密切跟蹤事件發(fā)展態(tài)勢(shì)，及時(shí)傳達(dá)市領(lǐng)導(dǎo)批示和要求，并做好綜合協(xié)調(diào)和督促落實(shí)工作。

　　4.3應(yīng)急響應(yīng)

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)城市道路橋梁事件的不同等級(jí)，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案處置相應(yīng)事件。并通知公安、交通等有關(guān)部門(mén)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，實(shí)行交通管制措施，以便開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作，做出應(yīng)急響應(yīng)。

　　對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)提出處置建議迅即向領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、組長(zhǎng)報(bào)告，并報(bào)區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　4.4應(yīng)急結(jié)束

　　城市道路橋梁事件應(yīng)急工作完成后，應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，突發(fā)道路橋梁事件狀態(tài)的解除，由領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)區(qū)政府批準(zhǔn)后實(shí)施，轉(zhuǎn)入城市道路橋梁正常維護(hù)管理工作。

　　發(fā)生城市道路橋梁事件的.`城市道路橋梁主管部門(mén)，事故責(zé)任單位要適時(shí)組織事故調(diào)查，分析事故原因，提出預(yù)防措施。調(diào)查材料報(bào)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并抄送區(qū)人民政府備案。

　　5、恢復(fù)與重建

　　5.1調(diào)查及評(píng)估

　　在特別重大、重大和較大突發(fā)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作結(jié)束時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定和程序，組織有關(guān)人員組成調(diào)查組，對(duì)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和防止發(fā)生類似事件等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，形成書(shū)面報(bào)告經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核同意后報(bào)區(qū)政府。

　　5.2恢復(fù)重建

　　根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告和受損情況，要積極制定恢復(fù)重建計(jì)劃，盡快組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。

　　6、應(yīng)急保障

　　6.1隊(duì)伍及裝備保障

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)，應(yīng)組建一支城市道路橋梁事件應(yīng)急搶險(xiǎn)處置隊(duì)伍，明確搶險(xiǎn)人員崗位職責(zé)和工作程序，對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整和補(bǔ)充。應(yīng)選擇素質(zhì)較高、技能優(yōu)秀的人員進(jìn)入應(yīng)急處置隊(duì)伍。

　　應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)不同的處置內(nèi)容，配備足額、優(yōu)良、適用的各種應(yīng)急處置裝備，并對(duì)應(yīng)急處置裝備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)。

　　6.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員

　　組長(zhǎng)：x

　　副組長(zhǎng)：x

　　成員：x、x、x

　　6.3物資保障

　　區(qū)城市道路橋梁管理部門(mén)應(yīng)儲(chǔ)備相應(yīng)的各種應(yīng)急處置物資，確保城市道路橋梁事件應(yīng)急處置時(shí)所需的物資供應(yīng)。

　　7、監(jiān)督管理

　　本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意，一經(jīng)發(fā)布具有行政強(qiáng)制效力。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，全區(qū)所有從事城市道路橋梁管理工作的部門(mén)、作業(yè)隊(duì)伍，均須無(wú)條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的調(diào)度，參與有關(guān)城市道路橋梁事件應(yīng)急處置工作。對(duì)拒不服從的單位和個(gè)人，依法追究其行政和法律責(zé)任；對(duì)參加突發(fā)城市道路橋梁事件處置工作作出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　8、預(yù)案管理

　　本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意并發(fā)布實(shí)施后，由區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)具體解釋與組織實(shí)施。

　　本預(yù)案根據(jù)實(shí)際情況的變化，由區(qū)建設(shè)局修訂完善。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 5

　　1.目的

　　做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

　　2.適用范圍

　　適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救。

　　3.職責(zé)

　　3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

　　3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。

　　3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

　　4.處理程序

　　4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：

　　4.1.1監(jiān)控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；

　　4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；

　　4.1.3通過(guò)電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息；

　　4.2及時(shí)通知監(jiān)控室、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門(mén)負(fù)責(zé)人。

　　4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認(rèn)電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。

　　4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員。

　　4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

　　4.6前臺(tái)接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。

　　4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

　　4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

　　4.9電梯困人的救援程序：

　　4.9.1救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)、手機(jī)、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

　　4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。

　　4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　　4.9.4救援步驟：

　　4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

　　A、關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

　　B、用專門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)；

　　C、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　　D、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　　E、重新關(guān)好廂門(mén)。

　　4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

　　A、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障位置的.`電源開(kāi)關(guān)；

　　B、拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　　C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廂門(mén)（0.5M）為止；

　　D、當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí)，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

　　4.10注意事項(xiàng)：緊急操作須有專業(yè)持證人員進(jìn)行，其他人員不得私自在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍�方式進(jìn)行救援。

　　4.11如在救援過(guò)程中被困人員出現(xiàn)過(guò)激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止。

　　4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí)，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

　　4.13在事件處理過(guò)程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。

　　4.14被困人員救出后，客戶跟進(jìn)安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫(xiě)《緊急事件處理登記表》。

　　5.表單及模板

　　《緊急事件處理登記表》

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 6

　　1.0目的

　　為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

　　2.0適用范圍

　　管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

　　3.0組織機(jī)構(gòu)

　　3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)

　　組長(zhǎng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管

　　4.0職責(zé)

　　4.1秩序維護(hù)組職責(zé)

　　巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對(duì)講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問(wèn)被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。

　　4.2客服組職責(zé)

　　客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車(chē)輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。

　　準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程，組織對(duì)事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。

　　4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的`人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：

　　1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　　2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

　　3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

　　4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。

　　5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：

　　1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在機(jī)軸上；

　　2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；

　　3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位；

　　4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。

　　5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的`平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　4.4工程組職責(zé)

　　1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。

　　2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢問(wèn)被困人員的基本情況，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

　　3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。

　　4.5事后工作總結(jié)

　　物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

　　5.0演習(xí)要求

　　5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能，積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 7

　　1接到消息之行動(dòng)

　　1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。

　　1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí)，通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在被困電梯轎廂門(mén)外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。

　　2故障電梯之轎箱位置確認(rèn)

　　在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí)，先要確保自己安全，由機(jī)房的控制柜或廳門(mén)的`轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。（但在停電時(shí)，轎箱位置指示燈無(wú)效，轎箱位置確認(rèn)，可用專用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置）。

　　2.1電源切斷確認(rèn)

　　為防止在進(jìn)行救援時(shí)，轎箱突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。

　　2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí)，救援步驟如下：

　　1、用專用廳門(mén)匙小心開(kāi)啟廳門(mén)；

　　2、用力開(kāi)啟轎箱門(mén)；

　　3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱；

　　4、重新將廳門(mén)關(guān)好；

　　5、救援行動(dòng)完成，等候修理；

　　2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過(guò)500mm時(shí)，應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí)，才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援，移動(dòng)轎箱步驟如下：

　　1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說(shuō)明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng)，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，將所有打開(kāi)的轎箱門(mén)和廳門(mén)完全關(guān)閉。

　　2、進(jìn)入機(jī)房，確認(rèn)該故障電梯之電源開(kāi)關(guān)已切斷。

　　3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤(pán)車(chē)手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手（或撬桿），放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置，輕輕撬開(kāi)制動(dòng)閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤(pán)車(chē)。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動(dòng)，直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門(mén)地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。

　　3其他注意事項(xiàng)

　　3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專門(mén)人員處理。

　　3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問(wèn)，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。

　　3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

　　4被困者的應(yīng)變措施

　　4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措�；加行呐K病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的.電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無(wú)多大危險(xiǎn)。

　　4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。

　　4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。

　　4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來(lái)詢問(wèn)，可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 8

　　一、一般注意事項(xiàng)：

　　1、電梯在行使中突然停車(chē)，在未查清事故原因之前，要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān);

　　(1)若轎廂處在廳門(mén)區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。

　　(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。

　　2、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響，嚴(yán)重?zé)�味，正常運(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異�，F(xiàn)象時(shí);

　　(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。

　　(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應(yīng)通過(guò)警鈴、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。

　　3、當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí)，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。

　　二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：

　　1、盤(pán)車(chē)前，必須首先警告被困者，電梯將開(kāi)始移動(dòng)，乘客應(yīng)靜候解救。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

　　2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。

　　3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因?qū)嶋H距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(zhǎng)，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。

　　4、對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去控制。

　　5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動(dòng)器裝置定要復(fù)原，然后應(yīng)用電梯廳門(mén)專用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。

　　6、當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò)，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應(yīng)詢問(wèn)被困者下列內(nèi)容：

　　(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

　　(2)有無(wú)傷，病人員和急事人員;

　　(3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明;

　　(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

　　(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;

　　轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對(duì)老人、病人或小孩等，若必須使用，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行，對(duì)于是共同井道的`電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

　　三、火災(zāi)時(shí)的處理方法：

　　發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即使電梯之停止運(yùn)行，要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。

　　1、將電梯停在火勢(shì)或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;

　　2、應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系;

　　3、請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃生;

　　4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài)，并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用;

　　5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開(kāi)電梯門(mén)，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)性。在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危險(xiǎn)的，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí)，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等)，過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達(dá)。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

　　6、具有消防運(yùn)行的功能的`電梯，按動(dòng)"消防員專用"按鈕，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用;

　　7、如附近地方有火災(zāi)時(shí)，有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。

　　四、停電時(shí)的注意事項(xiàng)：

　　如果電梯在運(yùn)行中停電，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明"困為停電，請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候"。

　　當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì)有任何危險(xiǎn)，停電時(shí)，要做好以下的應(yīng)急處理：

　　1、如果預(yù)測(cè)停電在短時(shí)間內(nèi)就可以恢復(fù)正�；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對(duì)講機(jī)或電話向乘客交代清楚，讓他們?cè)谵I廂內(nèi)耐心地等待，不可強(qiáng)行走出轎廂;

　　2、停電復(fù)原以后，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行;

　　如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障，應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

　　五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理：

　　當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應(yīng)急處理：

　　1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);

　　2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房，要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;

　　3、如果是樓層間跑水。水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道，損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，候梯廳指層線路或按鈕)。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層，停梯斷電;

　　4、發(fā)生水災(zāi)，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水，如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機(jī)、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備，必要時(shí)采取保護(hù)措施;

　　5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時(shí)，尤其是微處理機(jī)控制的電梯，要仔細(xì)檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。

　　6、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。

　　六、地震時(shí)的處理方法

　　感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運(yùn)行"。地震時(shí)與發(fā)生火災(zāi)一樣，不要利用電梯避難，請(qǐng)?jiān)谄綍r(shí)向用戶交待清楚。

　　1、感到地震時(shí)請(qǐng)立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;

　　2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳;

　　3、停梯后，請(qǐng)乘客不要使用電梯;

　　4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行;

　　發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí)：

　　1、以低速(檢修速度)運(yùn)行，下行至最底層端站;

　　2、以低速(檢修速度)運(yùn)行，上行至最高層端站。

　　若運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行。在做幾次全自動(dòng)運(yùn)行以后，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

　　四級(jí)以上的地震，不能低速運(yùn)行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后，方可投入運(yùn)行。

　　所有檢查修復(fù)工作，都要填寫(xiě)詳細(xì)的記錄并存檔。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 9

　　（一）凡遇電梯故障

　　由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

　　（二）電梯困人的救援程序

　　1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

　　2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　　（三）救援步驟

　　1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

　�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

　�、谟脤ｉT(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；

　�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。

　　2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

　�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；

　　②拆除電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　　③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；

　�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應(yīng)急處置

　　電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　　（五）發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法

　�、佼�(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話通知工程部，同時(shí)撥打電話119。

　�、诰�道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

　�。�六）電梯遭到水浸時(shí)的'處置辦法

　�、倏拥涝馑�浸時(shí)，應(yīng)將電梯停于二層以上；

　�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。

　　③最后，用搖表測(cè)試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 10

　　一 、總則

　　1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導(dǎo)致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應(yīng)對(duì)電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

　　2、編制依據(jù) 《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。

　　3、遵循原則 以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。加強(qiáng)監(jiān)管，重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。

　　二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng)：周偉斌 副組長(zhǎng)：田奇鋒 張其競(jìng) 成員：何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮

　　2、分工與職責(zé) 為實(shí)現(xiàn)對(duì)處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)。(注：若組長(zhǎng)不在時(shí)，由副組長(zhǎng)任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作) 周偉斌：處置電梯事故應(yīng)急工作的總指揮。 田奇鋒：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。 張其競(jìng)：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。 應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。

　　三、電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施

　　1、電梯的應(yīng)急管理

　�、匐娞輵�(yīng)由專人管理，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。

　　②公司應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同，明確電梯維保單位的責(zé)任。

　�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

　�、芄�司每年應(yīng)進(jìn)行一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式，明確電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的措施。

　　演練結(jié)束后電梯領(lǐng)班負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作，填寫(xiě)突發(fā)事故應(yīng)急處理措施預(yù)案的演練記錄，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。

　　2、電梯緊急情況的處置程序

　　①當(dāng)乘客在電梯發(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)，在救援人員未到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝，以減輕對(duì)人體造成的意外傷害。

　�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號(hào)或救援電話后，應(yīng)立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報(bào)。

　�、酃�司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報(bào)后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險(xiǎn)因素等。

　　④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達(dá)后，應(yīng)統(tǒng)一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

　�、菔紫葢�(yīng)判明電梯轎廂所處的位置。

　　當(dāng)轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序?qū)嵤┚仍��?至少2名專業(yè)救援人員到電梯機(jī)房，先將控制柜內(nèi)按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機(jī)房對(duì)講電話告知轎廂內(nèi)被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì)出現(xiàn)輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請(qǐng)不要驚慌；然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認(rèn)安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現(xiàn)場(chǎng)救援人員確認(rèn)轎廂在平層位置后，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)，疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

　　四、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：

　　1、立即向消防部門(mén)報(bào)警。

　　2、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無(wú)消防功能的`電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

　　3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū)，或交給消防人員使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

　　五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：

　　1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。

　　2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。

　　3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復(fù)使用。

　　4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫(xiě)浸水檢查報(bào)告，對(duì)浸水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

　　六、電梯事故善后處理工作：

　　1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

　　2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì)同事故調(diào)查部門(mén)調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

　　3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù)。

　　4、及時(shí)整理提交事故情況匯報(bào)資料，規(guī)范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報(bào)告表。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 11

　　一、困人應(yīng)急預(yù)案

　　1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即通知電梯管理員、保安，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

　　2.電梯管理員、保安接報(bào)后，須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，首先通過(guò)電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層，設(shè)法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的，要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。

　　3.維修技工未到達(dá)前，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人，不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　4.若電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。

　　5.在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩)，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　6.被困者救出后，電梯管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)將了解到的情況記錄下來(lái)存檔備案。

　　7.被困者救出后，應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

　　1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門(mén)須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。

　　2.在沒(méi)有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人，同時(shí)切斷電梯電源，防止突然來(lái)電引發(fā)事故。如有人員被困，應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案，解救被困人員。

　　3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大;若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知管理部門(mén)。

　　4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。

　　5.突發(fā)停電的'預(yù)防措施：

　　1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng)，確保正常。

　　2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

　　三、水浸應(yīng)急預(yù)案

　　1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí)，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì)，防止水浸范圍擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

　　2.控制水勢(shì)后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開(kāi)末端放水等)，切斷水源，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘，防止人員觸電。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí)，應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

　　3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。

　　4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水，排凈積水，清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)整潔。

　　5.召開(kāi)會(huì)議，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并采取措施，防止出現(xiàn)類似事故。

　　6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和采取的措施，以及受損情況。

　　10.一些常見(jiàn)水浸事故的預(yù)防措施：

　　1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí)，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。

　　2)加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。

　　3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前，門(mén)衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門(mén)窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。

　　4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。

　　5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 12

　　一、目的：

　　當(dāng)正在運(yùn)行的'電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。

　　二、使用范圍：

　　本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

　　三、職責(zé)：

　　1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

　　2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

　　四、程序：

　　1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。

　　2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。

　　3、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表），技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

　　4、組織專門(mén)隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

　　5、調(diào)集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。

　　6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。

　　7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。

　　8、采取妥善措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

　　9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，電話：XXXX。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 13

　　一、指導(dǎo)思想和目的

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》【20xx】001號(hào)文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于以下情況：

　　1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

　　2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

　　3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

　　4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

　　二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：xxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

　　三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

　　1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的.統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

　　四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員

　　按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，集團(tuán)分公司組織客車(chē)10輛（其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調(diào)車(chē)輛），運(yùn)輸公司和集團(tuán)分公司的應(yīng)急車(chē)輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車(chē)8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由縣交通局車(chē)隊(duì)組織貨車(chē)10輛，縣第一運(yùn)輸公司組織貨車(chē)10輛。

　　各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車(chē)輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。

　　應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

　　五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車(chē)輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，一聲令下，立即出動(dòng)。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 14

　　一、目的：為明晰電梯意外事件的處理程序，制定本預(yù)案，適用于病人、來(lái)訪者或員工被困于電梯內(nèi)的任何情況。

　　二、被困在電梯內(nèi)的人員，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，使用緊急按鈕鍵，撥打總機(jī)。不斷敲門(mén)，直至來(lái)人，切忌撬、爬。

　　三、員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來(lái)的電話或報(bào)警，聽(tīng)到敲打電梯門(mén)的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時(shí)，應(yīng)立即給予回應(yīng)，安慰被困人員，提供心理支持，并了解以下情況：

　　1、電梯內(nèi)有多少人；成人及小孩各幾人。

　　2、被困人員中是否有病人；如果有，有幾人。

　　3、需要醫(yī)療急救嗎；若需要，需要小孩的還是成人的`醫(yī)療急救。

　　4、電梯內(nèi)的人員大約已被困多長(zhǎng)時(shí)間了。

　　5、假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層。

　　四、首位發(fā)現(xiàn)電梯故障的員工，立即與電梯組聯(lián)系，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯情況，必要時(shí)，向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)被困人員的信息。

　　五、電梯組職責(zé)：

　　電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員安全放在首位，采取以下措施：

　　1、立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，向被困人員說(shuō)明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。

　　2、定期與電梯內(nèi)人員聯(lián)系，告知救援進(jìn)展情況。

　　3、向鄰近醫(yī)護(hù)人員求援。

　　4、根據(jù)規(guī)定，記錄事件發(fā)生和救援的詳細(xì)經(jīng)過(guò)。

　　六、電梯維修人員應(yīng)迅速按照下列步驟先行解救被困乘客：

　　1、轎廂停于接近電梯口位置時(shí)：

　�。�1）確定轎廂所在位置（根據(jù)按層燈或小心開(kāi)啟外門(mén)察看）。

　�。�2）關(guān)閉機(jī)房中該故障電梯電源開(kāi)關(guān)。

　�。�3）用專用外門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén)。

　�。�4）以人力開(kāi)啟轎廂門(mén)（要求操作慢、用力不得過(guò)大）。

　　（5）協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

　�。�6）重新將外門(mén)關(guān)好（人在廳門(mén)外不能用手打開(kāi)為止）。

　　2、遇到其他復(fù)雜情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯維修單位處理。

　　3、被困人員被解救后，確認(rèn)其是否需要治療或留院觀察。

　　4、關(guān)閉電梯，設(shè)置維修標(biāo)志，由電梯保養(yǎng)單位進(jìn)行維修，并提交故障報(bào)告。

　　七、查明故障原因，以書(shū)面形式報(bào)告全部經(jīng)過(guò)并抄送院方。

　　八、故障電梯應(yīng)維修后經(jīng)檢測(cè)才準(zhǔn)使用，應(yīng)有停用標(biāo)牌。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 15

　　（一）凡遇電梯故障，由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。

　　（二）電梯困人的救援程序

　　1、救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測(cè)。

　　2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。

　�。ㄈ�）救援步驟

　　1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：

　�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)；

　�、谝�用專門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；

　�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；

　　④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；

　�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。

　　2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：

　�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的`電源開(kāi)關(guān)；

　�、诓鸪�電機(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　�、劬仍�人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；

　�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的.應(yīng)急處置

　　在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　　（五）發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法

　�、佼�(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話通知工程部，同時(shí)撥打電話119。

　　②井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢(shì)猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。

　　（六）電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法

　�、倏拥涝馑�浸時(shí)，應(yīng)將電梯停于二層以上；

　　②樓層發(fā)生水淹時(shí)，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。

　�、圩詈�，用搖表測(cè)試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 16

　　為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個(gè)階段。

　　一、事故接報(bào)處置程序

　　1、值班人員或公司服務(wù)前臺(tái)接以事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、確認(rèn)情況無(wú)誤后，立即通知工程部門(mén)和維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。

　　二、故障處置程序

　　升降梯困人故障處理程序

　　(1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　　(2)處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

　　(3)處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30-40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

　　(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

　　(5)若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放開(kāi)。

　　a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

　　c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

　　(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向公司和小區(qū)值班人員匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的'設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書(shū)面報(bào)告。

　　3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 17

　　一、事故接報(bào)處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過(guò)電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)狀況是否無(wú)誤。

　　3、確認(rèn)狀況無(wú)誤后，工程部值班人員快速向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報(bào)狀況，領(lǐng)班第一時(shí)間支配兩人前去處理。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有須要可要求領(lǐng)班增派人員幫助。

　　二、故障處置程序

　　電梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）A處理人員先切斷電梯主電源，但必需保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

　�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，視察電梯轎廂所在位置。

　�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順當(dāng)離開(kāi)，可干脆打開(kāi)層門(mén)幫助乘客離開(kāi)。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順當(dāng)離開(kāi)，則須要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐性等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的愛(ài)護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

　　c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的`同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪運(yùn)用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當(dāng)心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)記線與牽引機(jī)的平層標(biāo)記對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)原。

　　f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)復(fù)原關(guān)閉。

　　（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可復(fù)原電源投入運(yùn)行。

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后處理人應(yīng)剛好向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的緣由。對(duì)于因運(yùn)用不當(dāng)或修理保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 18

　　一、前言

　　隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ�活中不可或缺的交通工具。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命安全帶來(lái)了極大的隱患。為了確保電梯的安全運(yùn)行，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　1. 成立電梯應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。

　　2. 公司各部門(mén)要按照職責(zé)分工，密切配合，共同做好電梯事故應(yīng)急工作。

　　3. 公司要建立健全電梯事故應(yīng)急制度，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，確保應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。

　　三、預(yù)警機(jī)制

　　1. 公司要建立電梯安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)報(bào)告。

　　2. 公司要加強(qiáng)與維保單位的溝通協(xié)作，定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，確保電梯設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

　　3. 公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)流程

　　1. 發(fā)現(xiàn)電梯事故后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。

　　2. 現(xiàn)場(chǎng)人員要迅速評(píng)估事故情況，判斷事故等級(jí)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如：關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。

　　3. 現(xiàn)場(chǎng)救援人員要迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。如：營(yíng)救被困乘客、檢查受傷人員等。

　　4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。如遇特殊情況無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告并請(qǐng)求支援。

　　5. 公司要加強(qiáng)與公安、消防等部門(mén)的溝通協(xié)作，確保電梯事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保障。如：疏散圍觀群眾、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等。

　　6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時(shí)發(fā)布事故信息，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

　　五、應(yīng)急演練及培訓(xùn)

　　1. 公司要定期組織電梯事故應(yīng)急演練，提高員工的.應(yīng)急處理能力。演練內(nèi)容包括：電梯故障診斷、現(xiàn)場(chǎng)救援、心理疏導(dǎo)等。

　　2. 公司要對(duì)員工進(jìn)行電梯安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯結(jié)構(gòu)原理、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理方法等。

　　3. 公司要定期對(duì)維保單位進(jìn)行電梯事故應(yīng)急培訓(xùn)，提高維保人員的應(yīng)急處理能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。

　　六、預(yù)案評(píng)估與修訂

　　1. 公司要定期對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。

　　2. 公司要邀請(qǐng)專家對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。

　　3. 公司要根據(jù)評(píng)估結(jié)果和評(píng)審意見(jiàn)，對(duì)電梯事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂，確保預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 19

　　為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，避免因恐慌和非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的`保障乘客的'人身安全以及設(shè)備安全。我司以安全月為契機(jī)決定于20XX年6月16日開(kāi)展電梯應(yīng)急救援演習(xí)，現(xiàn)制定實(shí)施方案如下：

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　成立電梯應(yīng)急救援演練指揮小組

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　　二、參觀演習(xí)單位

　　天津?yàn)I海高新區(qū)管委會(huì)、天津?yàn)I海高新開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司

　　三、演習(xí)時(shí)間

　　20XX年6月16日14：00開(kāi)始

　　四、演習(xí)地點(diǎn)

　　1號(hào)樓3層3號(hào)電梯

　　五、演練內(nèi)容

　　20XX年6月16日14:00，1號(hào)樓3號(hào)在用電梯突然出現(xiàn)斷電故障，電梯被迫停運(yùn)，3名乘客（蘇麗、吳軍）被困電梯中。乘客立即按下了電梯內(nèi)的報(bào)警按鈕，與監(jiān)控室人員（齊驥）取得聯(lián)系。中控室立即通知工程部和安保部電梯困人相關(guān)情況，工程部和安保部3分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。工程部用三角鑰匙將電梯門(mén)打開(kāi)將被困人員解救出來(lái)。在解救過(guò)程中，中控室人員通過(guò)電梯對(duì)講持續(xù)安撫被困人員，并及時(shí)將被困人員情況告知現(xiàn)場(chǎng)救援人員。安保人員在一層3號(hào)電梯門(mén)放置伸縮帶進(jìn)行圍擋。被困人員解救出來(lái)后，客服人員對(duì)被困人員進(jìn)行詢問(wèn)安撫，工程人員在對(duì)電梯進(jìn)行檢查，確保無(wú)異常情況后，電梯重新運(yùn)行。

　　六、演練步驟

　　1、20XX年6月16日14：00，組長(zhǎng)宣布：“20XX年安全月電梯應(yīng)急救援演習(xí)開(kāi)始�！�

　　2、工程部趙立群將停止在1號(hào)樓3層的3號(hào)電梯進(jìn)行斷電。

　　3、被困人員蘇麗按報(bào)警按鈕，說(shuō)：“電梯故障，請(qǐng)救援�！�

　　4、中控室齊驥接報(bào)警電話并調(diào)取3號(hào)電梯監(jiān)控。齊驥說(shuō)：“您好，您是被困電梯了嗎？” 蘇麗說(shuō)：“電梯不動(dòng)了，我們兩人被困�！饼R驥

　　說(shuō)：“您不要進(jìn)行任何操作，不要緊張，我通知工程部進(jìn)行救援�！碧K麗說(shuō)：“好的。”

　　5、齊驥用對(duì)講機(jī)通知工程部和安保部3號(hào)電梯困人，并通過(guò)監(jiān)控觀察電梯內(nèi)相關(guān)人員情況，持續(xù)對(duì)轎廂人員進(jìn)行詢問(wèn)安撫，并通知1號(hào)樓大堂安保人員對(duì)1號(hào)樓1層3號(hào)電梯門(mén)口用伸縮帶進(jìn)行圍擋

　　6、工程部陳炎和紀(jì)華堯接到困人通知后，3分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行救援。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后陳炎報(bào)齊驥：“工程部已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始解救被困人員，請(qǐng)用監(jiān)控觀察轎廂內(nèi)人員情況�！饼R驥持續(xù)將轎廂內(nèi)情況報(bào)工程部。

　　7、工程部成功解救后，客服人員對(duì)被困人員進(jìn)行詢問(wèn)安撫。陳炎報(bào)齊驥：“人員已經(jīng)成功解救，被困人員無(wú)任何異常情況，我們正對(duì)電梯進(jìn)行檢查�！饼R驥：“知道�！标愌讏�(bào)齊驥：“我們已經(jīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查，無(wú)異常情況，可以恢復(fù)使用�！饼R驥：“知道，1號(hào)樓大堂安保人員將1層伸縮帶撤回原位�！�

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 20

　　電梯應(yīng)急預(yù)案演習(xí)方案是指為了預(yù)防和應(yīng)對(duì)電梯故障、事故，減少電梯事故造成的損失和影響，進(jìn)行的模擬電梯事故發(fā)生的`應(yīng)急演習(xí)方案。

　　一、演習(xí)目的

　　電梯應(yīng)急預(yù)案演習(xí)旨在檢驗(yàn)電梯應(yīng)急預(yù)案的可行性、有效性，提高電梯安全管理人員、維護(hù)人員和乘客應(yīng)對(duì)電梯突發(fā)事件的能力，減輕電梯事故造成的損失和影響，確保乘客的人身安全。

　　二、演習(xí)場(chǎng)景設(shè)置

　　演習(xí)場(chǎng)景設(shè)置為某日，某單元電梯在使用過(guò)程中突然發(fā)生故障，被困乘客利用緊急報(bào)警按鈕尋求幫助，物業(yè)服務(wù)中心接到報(bào)警后，立即啟動(dòng)電梯應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行救援。

　　【支持鏈接】

　　三、演習(xí)參與人員

　　1. 電梯安全管理人員

　　2. 電梯維修人員

　　3. 保安人員

　　4. 物業(yè)服務(wù)中心客服人員

　　5. 參演乘客

　　四、演習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)

　　演習(xí)時(shí)間：20xx年5月10日 15:00-16:00

　　演習(xí)地點(diǎn)：某單元電梯

　　五、演習(xí)準(zhǔn)備

　　1. 提前確定演習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)，并通知相關(guān)參與人員。

　　2. 在演習(xí)開(kāi)始前，對(duì)參演人員進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，讓參演人員熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和要求。

　　3. 準(zhǔn)備演習(xí)所需器材，如應(yīng)急照明、應(yīng)急電話、維修工具、疏散通道等。

　　4. 在演習(xí)地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志，避免影響其他居民的正常生活。

　　【支持鏈接】

　　六、演習(xí)流程

　　1. 15:00，演習(xí)開(kāi)始。

　　2. 電梯安全管理人員向參演乘客講解演習(xí)流程和注意事項(xiàng)。

　　3. 參演乘客進(jìn)入電梯，模擬電梯故障，被困在電梯內(nèi)。

　　4. 參演乘客利用電梯內(nèi)的緊急報(bào)警按鈕向物業(yè)服務(wù)中心求救。

　　5. 物業(yè)服務(wù)中心接到求救信號(hào)后，立即啟動(dòng)電梯應(yīng)急預(yù)案。

　　6. 電梯維修人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)電梯對(duì)講系統(tǒng)與被困乘客進(jìn)行溝通，了解被困情況，并安撫乘客情緒。

　　7. 電梯維修人員判斷電梯故障原因，制定救援方案。

　　8. 維修人員使用電梯專用鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，解救被困乘客。

　　9. 救援結(jié)束后，電梯維修人員對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，確保無(wú)異常后，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

　　10. 演習(xí)結(jié)束后，參演人員進(jìn)行總結(jié)討論，提出改進(jìn)措施。

　　七、演習(xí)要求與注意事項(xiàng)

　　1. 參演人員在演習(xí)過(guò)程中要嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)格按照演習(xí)方案執(zhí)行。

　　2. 電梯安全管理人員、維修人員在救援過(guò)程中要注意安全操作，避免二次事故發(fā)生。

　　3. 參演乘客要聽(tīng)從指揮，積極配合救援工作。

　　4. 演習(xí)過(guò)程中，如遇突發(fā)事件，要及時(shí)向指揮人員報(bào)告。

　　八、總結(jié)與反饋

　　1. 演習(xí)結(jié)束后，參演人員進(jìn)行總結(jié)討論，分析演習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)措施。

　　2. 對(duì)演習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改，不斷完善電梯應(yīng)急預(yù)案。

　　3. 加強(qiáng)對(duì)電梯安全管理人員和維修人員的培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 21

　　為保障酒店電梯設(shè)備平安牢靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和防止人身?yè)p害事故的產(chǎn)生特制訂本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

　　一、 事變接報(bào)處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故呈文時(shí)應(yīng)向講演人懂得以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的.主要信息，并做好記載。

　　2、工程部值班人員通過(guò)電話向保險(xiǎn)部監(jiān)控核心核實(shí)接報(bào)情形是否無(wú)誤。

　　3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部值班人員敏捷向領(lǐng)班、經(jīng)理匯報(bào)情況，領(lǐng)班第一時(shí)光部署兩人前去處理。并通知維保單位即時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、接到電梯故障告訴后，具備電梯操作資歷的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通信工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有須要可請(qǐng)求領(lǐng)班增派人員幫助。

　　二、 故障處理程序

　　電梯困人故障處理程序

　�。�1）a、b兩名故障處理人員分辨達(dá)到電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）a處理人員先堵截電梯主電源，但必須保存轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者獲得接洽，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行想法分開(kāi)。

　�。�3）b處置職員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)翻開(kāi)約30—40cm，察看電梯轎廂所在地位。

　�。�4）若轎廂位于平層位置高低600cm范疇內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)奈順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客情感，告訴正在進(jìn)行拯救操作，讓其耐煩等候救濟(jì)。

　　b、拆除電梯牽引電機(jī)尾真?zhèn)�維護(hù)罩，將專用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

　　c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制念頭構(gòu)。

　　d、一人捉住盤(pán)車(chē)手輪，一人緩緩壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢滾動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。結(jié)束動(dòng)彈盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)安裝復(fù)位。必需留神：因轎廂分量不均衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常警惕跟遲緩，避免發(fā)生過(guò)大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)記線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表現(xiàn)電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

　　f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)封閉。

　　（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢討，打消隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理實(shí)現(xiàn)后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)由與裝備現(xiàn)狀。

　　2、剖析故障發(fā)生的起因。對(duì)因使用不當(dāng)或維修頤養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相干班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

　　3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 22

　　隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，電梯成為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具。電梯在運(yùn)行過(guò)程中也存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了保障乘客的安全，提高應(yīng)急處理能力，每年至少進(jìn)行一次電梯應(yīng)急演練是非常有必要的。本文將就電梯應(yīng)急演練方案進(jìn)行詳細(xì)介紹，以期提高人們對(duì)電梯安全的認(rèn)知和應(yīng)急處理的能力。

　　一、演練目的和原則

　　電梯應(yīng)急演練的主要目的是提高乘客的自救意識(shí)和應(yīng)急處理技能，增強(qiáng)公眾的安全意識(shí)，減少事故發(fā)生后的恐慌和混亂。電梯應(yīng)急演練的原則包括真實(shí)性、及時(shí)性、全面性和針對(duì)性。演練應(yīng)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況合理安排，全面考慮各類可能發(fā)生的事故，并針對(duì)具體問(wèn)題提出相應(yīng)的對(duì)策和處理方式。

　　二、演練內(nèi)容

　　1、緊急導(dǎo)火索：應(yīng)選定一位幸運(yùn)乘客扮演關(guān)鍵角色，通過(guò)按下緊急呼叫按鈕或扔掉物品等方式，模擬事故的發(fā)生，觸發(fā)演練程序。

　　2、應(yīng)急處理：乘客發(fā)現(xiàn)電梯停運(yùn)或其他異常情況時(shí)，應(yīng)通過(guò)車(chē)內(nèi)呼叫裝置與外界保持聯(lián)系，了解故障原因和求助情況。同時(shí)，還要按照電梯內(nèi)應(yīng)急操作指南，尋找相應(yīng)的.緊急解救工具，并確保乘客的安全。

　　3、自救逃生：乘客在演練過(guò)程中要學(xué)會(huì)正確使用應(yīng)急解救設(shè)備，例如安全錘、門(mén)禁解脫器等。當(dāng)電梯停在接近地面的樓層時(shí)，乘客可嘗試通過(guò)電梯門(mén)或頂部逃離電梯。而當(dāng)電梯停在較高樓層時(shí)，乘客應(yīng)等待救援人員的協(xié)助。

　　4、救援措施：在演練中，應(yīng)當(dāng)模擬各種突發(fā)狀況，例如乘客暈厥、心臟驟停等。此時(shí)，其他乘客應(yīng)迅速尋找醫(yī)療急救設(shè)備，并尋求專業(yè)人員的幫助。同時(shí)，進(jìn)行人員疏散和安全撤離。

　　三、演練程序和安全措施

　　1、演練準(zhǔn)備：事先對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)電梯安全相關(guān)部門(mén)和專業(yè)人員參與演練，提供技術(shù)支持和指導(dǎo)。

　　2、事前宣傳：在演練前，需通過(guò)廣播、海報(bào)等方式，向相關(guān)人員宣傳演練的時(shí)間、地點(diǎn)和目的，提醒所有乘客參與演練，并做好心理準(zhǔn)備。

　　3、演練流程：

　　a、事故觸發(fā)：隨機(jī)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，在非高峰期觸發(fā)演練事故，以確保演練的真實(shí)性和可操作性。

　　b、應(yīng)急處理：演示乘客正確使用呼叫裝置以及跟進(jìn)工作人員的指示和應(yīng)急處理措施。

　　c、自救逃生：通過(guò)演練指南和解救設(shè)備，模擬乘客自救過(guò)程，注意自救技巧和安全注意事項(xiàng)。

　　d、救援措施：模擬救援人員的到達(dá)，進(jìn)行心肺復(fù)蘇等急救操作，并配備專業(yè)護(hù)理人員指導(dǎo)乘客的撤離和安全疏散。

　　4、安全措施：

　　a、嚴(yán)格遵守演練時(shí)間和流程，確保演練過(guò)程完整有序。

　　b、設(shè)置警戒線和警示牌，避免非參與人員接近演練現(xiàn)場(chǎng)。

　　c、加強(qiáng)應(yīng)急照明設(shè)備的檢查和維護(hù)，確保演練時(shí)場(chǎng)地的光線充足。

　　d、針對(duì)特殊人群（如老年人、兒童、殘疾人等），提供個(gè)性化的安全措施和關(guān)懷。

　　通過(guò)定期進(jìn)行電梯應(yīng)急演練，能有效地提高乘客的同處困境的能力，增強(qiáng)自救意識(shí)，減少事故發(fā)生時(shí)的恐慌和混亂，為電梯安全保駕護(hù)航。希望本文介紹的電梯應(yīng)急演練方案能在實(shí)踐中得到更廣泛的應(yīng)用，進(jìn)一步提升公眾對(duì)電梯安全的重視和應(yīng)對(duì)能力。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 23

　　應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過(guò)程中不可缺少的一項(xiàng)，具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。

　　一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。

　　二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。

　　三、 因突然停電造成電梯停梯的措施：

　�。ㄒ唬﹩�動(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區(qū)域，自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。

　�。ǘ�）若不啟動(dòng)備用電源，則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。

　　四、因電梯故障停梯措施：

　　（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁；應(yīng)以“請(qǐng)諒解” 、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的`事端。

　　（二）同時(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén)，不要在轎內(nèi)挑起事端。

　�。ㄈ�）必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

　�。ㄋ模┝⒓磁c監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

　�。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫�，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。

　�。�六）如果電梯停在上下二層中間，無(wú)法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動(dòng)器復(fù)位，停止盤(pán)車(chē)，但盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)上廳轎門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

　�。ㄆ撸�將人救出后，立即將該電梯停運(yùn)，安排專業(yè)維保人員檢修。

　　注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的'協(xié)助下進(jìn)行。

　　五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：

　�。ㄒ唬┝⒓磽渚炔�報(bào)警，迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢(shì)情況，有無(wú)困人等等。

　　（二）立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，走就近的安全通道安全撤離。

　�。ㄈ�）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。

　　六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：

　�。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

　�。ǘ�）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

　�。ㄈ�）對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。

　�。ㄋ模┰趯�(duì)電梯進(jìn)行處理前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。

　�。ㄎ澹╇娞莼謴�(fù)正常后，對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 24

　　為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識(shí)，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對(duì)事故進(jìn)行控制及處理，并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則，按照國(guó)家安全法律法規(guī)和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)電梯規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運(yùn)行安全，結(jié)合我公司特點(diǎn)，特編制本預(yù)案。

　　一、 目的

　　1.1.通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練，加深我司全體員工對(duì)消防安全知識(shí)的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能；

　　1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識(shí)，檢驗(yàn)技術(shù)人員對(duì)應(yīng)急事故的`處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合，達(dá)到演練的實(shí)戰(zhàn)效果.

　　1.3.強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤離速度、自我保護(hù)能力；

　　1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力；

　　1.5.檢查應(yīng)急救援的啟動(dòng)能力，以及各專職人員在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)的整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平；

　　1.6.檢查各應(yīng)急資源庫(kù)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.

　　1.7.迅速有效地開(kāi)展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　二、 依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營(yíng)單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。

　　三、 適用范圍

　　本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

　　四、 應(yīng)急預(yù)案體系

　　應(yīng)急救援預(yù)案包含專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案兩個(gè)體系。

　　五、 應(yīng)急工作原則

　　一專多能，平戰(zhàn)結(jié)合，快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊(duì)伍為基礎(chǔ)補(bǔ)充裝備、擴(kuò)展技能，建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊(duì)伍；加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn)，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時(shí)有效地施救，做到平戰(zhàn)結(jié)合。

　　六、 存在的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)分析

　　客戶被困在電梯里，長(zhǎng)時(shí)間得不到救助會(huì)使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門(mén)鎖開(kāi)關(guān)損壞。

　　七、 演練時(shí)間、地點(diǎn)

　　演練時(shí)間：xxxx

　　演練現(xiàn)場(chǎng)：xxx

　　應(yīng)急演練路線：xxx

　　八、 演練內(nèi)容：

　　以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為：（1）報(bào)警演練；（2）人員疏散、逃生演練；（3）常見(jiàn)的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程。

　　九、 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分

　　9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

　　9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)：公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會(huì)，安全委員會(huì)由總經(jīng)理韓立功、維保部張代的發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門(mén)人員組成。

　　9.3演練現(xiàn)場(chǎng)小組職責(zé)：總指揮：總經(jīng)理職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作組長(zhǎng)：職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組：負(fù)責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)的狀況，嚴(yán)禁其他無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。救援組：根據(jù)不同性質(zhì)的活動(dòng)采用不同方法進(jìn)行救援演示。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 25

　　（一）總則

　　為了保證雜物電梯在發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)有效地得到處理，最大限度地減少傷害、損失，特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于本單位內(nèi)發(fā)生的雜物電梯設(shè)備重大事故、較大事故和一般事故，以及困人救援演習(xí)。

　　重大事故是指造成10人以上30以下死亡的事故，較大事故是指造成3人以上10人以下死亡的事故，一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷的'事故。重傷指相當(dāng)于損失工作日等于和超過(guò)105日的失能傷害。

　�。ǘ�）領(lǐng)導(dǎo)及救援小組組成

　　1、由本單位法人代表任組長(zhǎng)，物業(yè)（或后勤）部門(mén)負(fù)責(zé)人、分管雜物電梯設(shè)備或安全負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，組員應(yīng)包括電工、雜物電梯司機(jī)、維修保養(yǎng)員工等人。

　　2、具體分工：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故或救援演習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)總指揮，對(duì)外聯(lián)絡(luò)，對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)及進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作；副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)具體事故救援或救援演習(xí)措施，如疏散人員、照相、做事故記錄，或擬定救援演習(xí)參加人員、通知維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援；各成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)和救援工具準(zhǔn)備工作。

　　3、本單位在接到救援命令后，立即實(shí)施應(yīng)急救援或演習(xí)，維修保養(yǎng)單位人員在趕到現(xiàn)場(chǎng)后給予技術(shù)支持。

　　（三）報(bào)告制度

　　1、發(fā)生雜物電梯設(shè)備安全事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、操作人員應(yīng)在第一時(shí)間把事故情況向救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。事故報(bào)告應(yīng)包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備名稱、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

　　2、進(jìn)行困人救援演習(xí)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)精心組織，并向市技監(jiān)局特種設(shè)備監(jiān)察處報(bào)告?zhèn)浒浮?/p>

　�。ㄋ模┈F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　　1、為了進(jìn)一步調(diào)查事故發(fā)生的原因，以便善后處理，當(dāng)發(fā)生重大、較大事故以后，除了因搶救傷員必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件處，未經(jīng)救援小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意一律不能破壞現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、困人救援演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)也要做好秩序維護(hù)工作，以防止演習(xí)中發(fā)生不應(yīng)出現(xiàn)的問(wèn)題。

　�。ㄎ澹┚仍�工具

　　救援演習(xí)單位必須配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、救援服、纜繩、擔(dān)架及對(duì)講機(jī)等。

　　（六）救援實(shí)施方法和步驟

　　1、發(fā)生事故后救援實(shí)施方法和步驟

　�。�1）救援小組查明事故原因和危害程度，確定救援方案，組織指揮救援行為。

　�。�2）設(shè)立警戒線，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止事故擴(kuò)大，疏散救援專用通道，引導(dǎo)救護(hù)車(chē)、救火車(chē)等。

　�。�3）使受傷人員盡快得到治療。

　�。�4）對(duì)于易燃、易爆、有毒及熾熱金屬等特別物件，應(yīng)迅速采取對(duì)策，及時(shí)處理。

　�。�5）對(duì)救援人員進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，保證救援人員絕對(duì)安全，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　2、困人救援演習(xí)的實(shí)施辦法和步驟

　�。�1）及時(shí)與被困人員取得聯(lián)系，安撫受困人員使其不要慌張，保持鎮(zhèn)定，等待救援，不要扒門(mén)或?qū)⑸眢w任何部位伸出轎廂外。

　�。�2）迅速和雜物電梯維修保養(yǎng)單位取得聯(lián)系，告之雜物電梯發(fā)生困人事件。

　�。�3）盡量確認(rèn)被困人員所在轎廂的位置，防止其他在雜物電梯外等候的乘客對(duì)設(shè)備做出不理智的舉動(dòng)。在一層和故障層設(shè)好防護(hù)欄，防止意外事故發(fā)生。

　　（4）若得知被困人員中有傷員，應(yīng)做好其他救援準(zhǔn)備。

　　（5）救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按《故障或停電困人救援方法》進(jìn)行。

　　（七）公布聯(lián)系電話

　　轎廂內(nèi)張貼本單位值班室電話號(hào)碼、維修熱線號(hào)碼，以及其他救援電話號(hào)碼。

　�。ò耍┬〗Y(jié)

　　應(yīng)急救援或演習(xí)結(jié)束后，應(yīng)在其后按《應(yīng)急救援演習(xí)記錄》的要求做好記錄，并復(fù)制一份交給雜物電梯維保單位備查。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 26

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預(yù)案。

　　1.2適用范圍

　　本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的`事故。

　　二、應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)

　　2.1成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：xx。

　　成員：xxx。

　　2.2組長(zhǎng)職責(zé)

　　負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)，對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

　　負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。

　　2.3副組長(zhǎng)職責(zé)

　　協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí)，行使組長(zhǎng)職責(zé)。

　　2.4應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)，實(shí)施應(yīng)急救援工作。

　　2.5應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　2.5.1負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。

　　2.5.2發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，實(shí)施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員。

　　2.5.3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。

　　2.5.4救援現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)。

　　2.5.5負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　三、可能發(fā)生事件或事故，以及定級(jí)

　　3.1.1曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。

　　電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動(dòng)作，上行超速保護(hù)裝置制動(dòng)裝置意外動(dòng)作，曳引機(jī)制動(dòng)器失效等時(shí)造成困人）；人員受傷；人員死亡；門(mén)區(qū)剪切；大面積停電；自然災(zāi)害（地震、雷擊、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。

　　3.1.2自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級(jí)之間夾持，扶手帶夾持，梯級(jí)鏈條斷裂，制動(dòng)器失效，扶手帶斷裂，梯級(jí)下陷，梳齒板夾持等。

　　3.1.3單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級(jí)體系（預(yù)警等級(jí)和事件等級(jí)）。

　　四、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障

　　保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時(shí)通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換，排除故障。

　　五、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

　　單位要按照不同事件或事故級(jí)別的判斷要素，建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者、流程、時(shí)限和違規(guī)責(zé)任。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ò�含預(yù)案分級(jí)啟動(dòng)、響應(yīng)、處置程序和信息上報(bào)程序）。

　　七、后續(xù)總結(jié)

　　與改進(jìn)措施分析事故原因，對(duì)應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)建議。

　　八、平時(shí)培訓(xùn)及演練規(guī)劃。

　　應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對(duì)突發(fā)特種設(shè)備事件的知識(shí)和能力，并定期進(jìn)行演練，通過(guò)演練培訓(xùn)應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 27

　　一、指導(dǎo)思想和目的

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》【20xx】001號(hào)文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

　　本預(yù)案適用于以下情況：

　　1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

　　2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

　　3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

　　4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

　　二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：xxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

　　三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

　　1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門(mén)聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

　　四、應(yīng)急保障車(chē)輛和人員

　　按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，集團(tuán)分公司組織客車(chē)10輛（其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調(diào)車(chē)輛），運(yùn)輸公司和集團(tuán)分公司的應(yīng)急車(chē)輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車(chē)8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由縣交通局車(chē)隊(duì)組織貨車(chē)10輛，縣第一運(yùn)輸公司組織貨車(chē)10輛。

　　各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車(chē)輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。

　　應(yīng)急車(chē)輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

　　五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

　　1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

　　4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的``單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車(chē)輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，一聲令下，立即出動(dòng)。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 28

　　為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險(xiǎn)的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財(cái)產(chǎn)損失、以及對(duì)環(huán)境的危害。結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預(yù)案。

　　總則

　　貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊(duì)，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

　　目的

　　為有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除項(xiàng)目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，建立健全應(yīng)急機(jī)制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預(yù)案。

　　一、任務(wù)目標(biāo)

　　為更好地展開(kāi)各項(xiàng)安保工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，結(jié)合本院的.自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。

　　本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

　　三、預(yù)防措施

　　1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn)，熟練掌握操作技能及安全注意事項(xiàng)，并在日常工作過(guò)程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。

　　2、電梯導(dǎo)乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險(xiǎn)發(fā)生。

　　3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。

　　4、保安人員，應(yīng)急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場(chǎng)查看情況并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。

　　四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實(shí)施方案

　　1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。

　　2、如被困人員無(wú)法立即救出，同時(shí)安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，向被困者善言安慰請(qǐng)耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時(shí)，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備救護(hù)。

　　4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問(wèn)并詢問(wèn)是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。

　　5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時(shí)間，就出事件。

　　6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應(yīng)有專人陪同。

　　7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。

　　五、電梯困人救援方案

　　1、有導(dǎo)乘人員

　�。�1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí)，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報(bào)電梯維修人員， 維保人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在等候救援時(shí)，要設(shè)法安撫乘客情緒，不得用手或工具強(qiáng)行扒、撬轎廂門(mén)。

　�。�2）盤(pán)車(chē)解救時(shí)，應(yīng)先通知被困人員，盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始，請(qǐng)乘客配合。

　　（3）維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。

　　（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應(yīng)有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應(yīng)向119求援救助。

　　2、無(wú)司乘人員

　�。�1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對(duì)講，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話，乘客可通過(guò)轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報(bào)警，立即通過(guò)閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。

　　（2）通知部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥�被困人員有嚴(yán)重不適時(shí)，及時(shí)通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細(xì)記錄。

　　（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。

　�。�4）將情況匯總上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 29

　　為了維護(hù)我校穩(wěn)定，確保全校師生飲食衛(wèi)生和身體健康，保障學(xué)校各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想：

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行食品衛(wèi)生法律法規(guī)，切實(shí)做好食品、食物衛(wèi)生工作，培養(yǎng)良好習(xí)慣，嚴(yán)防食物中毒，確保全校師生員工的身體健康。

　　二、基本原則：

　　1、充分認(rèn)識(shí)食物衛(wèi)生工作的重要性，把預(yù)防工作與“三個(gè)代表”重要思想緊密結(jié)合起來(lái)，真正代表廣大師生員工的根本利益。

　　2、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)。學(xué)校的`校長(zhǎng)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要各負(fù)其責(zé)，各司其職，措施得力，齊抓共管。

　　3、建立健全制度，采取有力措施，切斷病從口入的源頭，防患于未然。

　　4、發(fā)現(xiàn)食物中毒現(xiàn)象，要及時(shí)報(bào)告，及時(shí)治療，及時(shí)查找原因，最大限度地減小損失。

　　5、建立快速反應(yīng)機(jī)制、信息報(bào)送和應(yīng)急處理方案，加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)準(zhǔn)確地溝通信息和采取必要的措施。

　　6、加強(qiáng)宣傳教育，積極做好師生員工的思想工作，確保學(xué)校穩(wěn)定。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及具體分工：

　　學(xué)校成立“預(yù)防食物中毒”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組員由以下各個(gè)部門(mén)組成：中心指揮部、辦公室、總務(wù)處、政教處、校醫(yī)室。

　　中心指揮部：統(tǒng)一組織、全面指揮、調(diào)度與此事故有關(guān)的一切活動(dòng)。組長(zhǎng)為校長(zhǎng)、辦公室組員為辦公室主任，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門(mén)的行動(dòng)。總務(wù)處組員為總務(wù)主任全面負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負(fù)責(zé)校紀(jì)校規(guī)的管理。校醫(yī)室全面負(fù)責(zé)對(duì)事故人員的救護(hù)治療工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　組員：

　　四、落實(shí)措施：

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法有關(guān)規(guī)定，不采購(gòu)、加工、銷(xiāo)售不符合衛(wèi)生要求的食品，嚴(yán)格把好源頭關(guān)。食品采購(gòu)，堅(jiān)持到有衛(wèi)生許可證的單位購(gòu)買(mǎi)，不購(gòu)熟制品。

　　2、制作食品要嚴(yán)格按照操作程序，要按先折后洗，先洗后切的程序

　　加工食品。成品與半成品要分開(kāi)存放，保證制做的食品安全衛(wèi)生，并做好保質(zhì)留樣工作，嚴(yán)防出現(xiàn)食物中毒。

　　3、炊事人員一律持證上崗，上班前要檢查個(gè)人衛(wèi)生，勤剪指甲勤洗手，堅(jiān)持定期更換衣服，勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔，工作時(shí)必須穿工作服，戴工作帽、口罩。

　　4、上班時(shí)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入操作間，加強(qiáng)對(duì)糧油等食品庫(kù)房的安全防護(hù)，防止投毒事件發(fā)生。

　　5、加強(qiáng)對(duì)餐廳和周邊環(huán)境的.管理，派專人及時(shí)打掃衛(wèi)生。每天進(jìn)行消毒，為師生創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的就餐環(huán)境。

　　6、各班級(jí)要教育學(xué)生，搞好個(gè)人衛(wèi)生，不吃不干凈、過(guò)期食品和“三無(wú)”食品，防止病從口入。

　　7、堅(jiān)持春秋兩季滅老鼠活動(dòng)，定期開(kāi)展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲(chóng)的活動(dòng)。

　　五、幾種食物中毒處置方案：

　　1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應(yīng)及時(shí)將病人送院醫(yī)院檢查治療。同時(shí)將情況上報(bào)學(xué)校。學(xué)校將高度對(duì)此類事件予以重視，并做相應(yīng)安排，嚴(yán)密監(jiān)控事態(tài)擴(kuò)大。

　　2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)3人以上師生飯后出現(xiàn)惡心、嘔吐、發(fā)燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現(xiàn)象，學(xué)校立即啟動(dòng)“泓口小學(xué)預(yù)防食物中毒工作預(yù)案”，學(xué)校各小組成員接到通知后半小時(shí)之內(nèi)必須就位，并馬上開(kāi)展相應(yīng)工作。

　　3、校醫(yī)室及時(shí)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系，負(fù)責(zé)救治工作。

　　4、總務(wù)處負(fù)責(zé)安排車(chē)輛，積極配合學(xué)校和上級(jí)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。

　　5、辦公室書(shū)面向上級(jí)報(bào)告調(diào)查結(jié)果及處理意見(jiàn)。

　　六、責(zé)任處理辦法：

　　1、由于貨源問(wèn)題出現(xiàn)學(xué)生中毒事件，將追究承包人直接責(zé)任。

　　2、由于飲事人員操作不當(dāng)，如生熟不分，冷熱混放造成學(xué)生中毒事件，將追究當(dāng)事人主要責(zé)任，后勤領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　3、由于庫(kù)房保管人員防護(hù)不當(dāng)，造成人為投毒事件發(fā)生，將追究庫(kù)房保管人員的主要責(zé)任。

　　4、由于學(xué)生誤食“三無(wú)”產(chǎn)品或過(guò)期、變質(zhì)食品，將追究小賣(mài)部或食堂管理人員的主要責(zé)任。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 30

　　針對(duì)園區(qū)各樓內(nèi)電梯安全運(yùn)行情況，我管理處特別制定電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練，最大限度地減少電梯困人帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，保障小區(qū)人身安全和項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)項(xiàng)目正常的工作生活秩序，讓管理處的員工及業(yè)主共同提高電梯應(yīng)急的意識(shí)；使我們員工在發(fā)生突發(fā)事件后有快速反應(yīng)的能力。結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案：

　　一、電梯困人應(yīng)急小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　時(shí)間：20xx年9月29日下午15：00—16：00

　　模擬險(xiǎn)情：十一組團(tuán)71#—1電梯因出現(xiàn)故障，有乘客被困在轎廂內(nèi)。

　　二、項(xiàng)目部電梯困人應(yīng)急預(yù)案指揮網(wǎng)絡(luò)

　　現(xiàn)場(chǎng)指揮小組：

　　現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)小組：

　　疏散引導(dǎo)小組：

　　現(xiàn)場(chǎng)搶救小組：

　　（注：如其他組團(tuán)發(fā)生突發(fā)事件，預(yù)案指揮網(wǎng)絡(luò)人員配置因當(dāng)時(shí)園區(qū)人員的管理人員、維修人員、清潔人員，適時(shí)合理調(diào)配）三、現(xiàn)場(chǎng)指揮小組職責(zé)

　　1、根據(jù)電梯困人形勢(shì)做出總體部署，迅速制訂急救方案并向參戰(zhàn)隊(duì)伍下達(dá)指令，安排任務(wù)，并督促檢查落實(shí)。若上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮。

　　2、組織所有的救援隊(duì)伍和救援力量，協(xié)同作戰(zhàn)，保證及時(shí)控制、。

　　3、根據(jù)電梯事故情況需要，有權(quán)及時(shí)調(diào)整作戰(zhàn)方案，統(tǒng)一調(diào)配救援器材和人員。

　　4、組織電梯調(diào)查，研究電梯事故原因，劃清事故責(zé)任，制訂預(yù)防對(duì)策，提出處理意見(jiàn)，寫(xiě)出專題《電梯困人應(yīng)急報(bào)告》。

　　四、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)

　　1、發(fā)生電梯困人，應(yīng)趕快電梯報(bào)警。同時(shí)撥打電話“87932112”（標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目客服電話）

　　2、向前臺(tái)準(zhǔn)確報(bào)明電梯困人位置。

　　3、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)電梯困人的情況。

　　五、疏散引導(dǎo)組職責(zé)

　　1、清理現(xiàn)場(chǎng)，疏散其他無(wú)相關(guān)事宜的人員

　　2、了解電梯出口情況

　　3、根據(jù)電梯困人方案確定疏散路徑。

　　六、現(xiàn)場(chǎng)搶救小組職責(zé)：

　　1、首先搶救人員，其次搶救貴重物品。

　　2、配合維修搶救人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看。

　　3、做好警戒，維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。

　　4、對(duì)搶救出的傷員，要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進(jìn)行搶救，對(duì)搶救出來(lái)的物品要看管好，不得遺失。

　　5、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入

　　七、演習(xí)流程

　　1、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知前臺(tái)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

　　2、前臺(tái)接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　3、管理人員和保安班長(zhǎng)接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　4、維修班接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝�。若自己無(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

　　5、若維修班和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司領(lǐng)導(dǎo)的'同意。

　　6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　7、被困者救出后，項(xiàng)目部管理人員和護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

　　8、被困者救出后，項(xiàng)目部和維修班應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　9、項(xiàng)目部管理人員和維修班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　10、項(xiàng)目部和維修班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　11、預(yù)演結(jié)束

　　參加演習(xí)人員十一組團(tuán)管家房集合。主管部門(mén)發(fā)表演練意見(jiàn)總結(jié)演練結(jié)束。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 31

　　為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，準(zhǔn)時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、預(yù)案的適用范圍

　　本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：

　　（一）電梯困人故障；

　　（二）由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；

　�。ㄈ�）由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故；

　　二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

　　(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)當(dāng)；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參加現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

　　(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各安裝、修理班組人員兼職組成。組長(zhǎng)由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作

　　三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

　�。ㄒ�) 指揮部職責(zé)

　�。�1）組織有關(guān)部門(mén)根據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案快速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；

　�。�2）依據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議實(shí)行緊急處理措施；

　　（3）依據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，準(zhǔn)時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

　�。�4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

　　（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；

　�。�6）協(xié)作上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

　�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的.善后及安撫工作。

　　(二)現(xiàn)場(chǎng)總指揮的主要職責(zé)：

　�。�1）負(fù)責(zé)召集各參加搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人討論現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定詳細(xì)救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；

　�。�2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

　　三）副總指揮的職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)組織實(shí)施詳細(xì)搶險(xiǎn)救援措施工作。

　　（四）現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：

　�。�1）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；

　�。�2）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。

　　四、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

　�。ㄒ唬� 培訓(xùn)

　　按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的學(xué)問(wèn)和技能。

　　（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

　�。�2）新加入的人員準(zhǔn)時(shí)培訓(xùn)；

　　主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

　�。�1）困人解救

　�。�2）井道內(nèi)作業(yè)；

　　（3）轎頂作業(yè)

　�。�4）底坑作業(yè)

　�。�5）廳層作業(yè)

　　（6）機(jī)房作業(yè)

　�。�7）更換和割短鋼絲繩

　　（8）扶梯桁架作業(yè)

　�。�9）施工用電常識(shí)

　　（10）墜落愛(ài)護(hù)

　�。�11）電動(dòng)工具的安全使用；

　　（12）對(duì)危急源的突顯特性辯識(shí)；

　�。�13）事故報(bào)警；

　�。�14）緊急狀況下人員的安全疏散；

　�。�15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本學(xué)問(wèn)。

　�。ǘ�） 演練

　　應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急方案確立后，按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員、安裝、修理人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，準(zhǔn)時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。

　　五、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)護(hù)

　�。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后準(zhǔn)時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮依據(jù)有關(guān)法規(guī)準(zhǔn)時(shí)、照實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　（二）嚴(yán)格愛(ài)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

　　六、 應(yīng)急處理

　　(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必需完成以下工作：

　　(1)馬上報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，馬上啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

　　(2)指揮部依據(jù)事故或險(xiǎn)情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力氣，快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　(3)馬上組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力氣，做好增援預(yù)備。

　　(二)應(yīng)急處理措施：

　　(1)搶救方案依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

　　(2)傷員搶救馬上與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，懇求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救預(yù)備，確保傷員得到準(zhǔn)時(shí)醫(yī)治。

　　(3)事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，支配人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我愛(ài)護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

　　七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲

　　應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)仔細(xì)進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故大事的教訓(xùn)，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　八、其它事項(xiàng)

　　(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并幫助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中依據(jù)不憐憫況隨機(jī)進(jìn)行處理。

　�。ǘ�）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

　　電梯的應(yīng)急預(yù)案 32

　　為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全，特制本預(yù)案和應(yīng)急處理措施。

　　一、電梯困人的應(yīng)急措施

　　1、任何員工接到報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知主管院長(zhǎng)，同時(shí)匯報(bào)給當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)，值日領(lǐng)導(dǎo)立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　2、主管院長(zhǎng)接報(bào)后一方面了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，應(yīng)先作出初步判斷，如因停電引起，要立即通知電工啟用發(fā)電機(jī)，同時(shí)馬上聯(lián)系院后勤人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

　　3、后勤人員接報(bào)后，應(yīng)立即前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖Ｈ糇约簾o(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

　　到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。

　　A: 如電梯轎廂�？课恢迷凇�0.5米以內(nèi)時(shí)，可用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)、轎廂門(mén)疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。

　　B: 如電梯轎廂�？课恢迷凇�0.5米以上時(shí)，執(zhí)行如下救援程序：

　�、僦辽傩枰�3名專業(yè)人員迅速趕往機(jī)房。

　　②關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源），然后根據(jù)標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。

　�、塾梢蝗税惭b手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤(pán)車(chē)輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置，松開(kāi)松閘扳手。

　�、苡脤娱T(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。

　�、菔鑼�(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。

　�、拗匦玛P(guān)好電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。

　�、咴陔娞輿](méi)有排除故障前，各樓層值班人員應(yīng)在該層門(mén)處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

　　5、若后勤人員和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得分管院長(zhǎng)的同意。

　　6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)療組主管院長(zhǎng)派醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

　　7、被困者救出后，主管院長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本單位事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

　　8、被困者救出后后勤部門(mén)應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　9、保安人員應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、后勤、電梯維保公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的科室及醫(yī)院。

　　10、本單位后勤人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

　　二、發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施

　　1、立即向消防部門(mén)報(bào)警。

　　2、由消防控制室人員立即遠(yuǎn)程將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

　　3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。

　　4、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

　　三、發(fā)生地震的應(yīng)急措施

　　1、地震強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí)，后勤人員應(yīng)立即停止運(yùn)行電梯，疏導(dǎo)乘客安全撤離。

　　2、地震后應(yīng)當(dāng)由電梯維保公司對(duì)電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。

　　四、發(fā)生濕水時(shí)的應(yīng)急措施

　　1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。

　　2、如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的`所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。

　　3、對(duì)已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復(fù)使用。

　　4、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

　　五、電梯的事故善后處理工作

　　1、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

　　2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì)同事故調(diào)查部門(mén)調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

　　3、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。

　　4、及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交事故情況匯報(bào)資料。

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